がたのすけのブログ一覧

先日3日連続で「洗車日和(# ﾟДﾟ)!!」を行った為にワックスの効果が落ちてきていたので、3月30日に「洗車ﾋ日和(# ﾟДﾟ)!!」と、一部ワックスがけを行いました(*￣ω￣)v

と言う訳で、現在4月2日ですが3月30日に行った洗車についてブログを書いております(≧∇≦)ﾉ☆

3月の終わりごろから気温が急に暖かくなり始め、昨日仕事帰りに某市役所の桜が満開でしたので、立ち止まりパシャリ(･ω´-ゞ)^☆
天気が曇りなのは非常に残念でしたが．．それにしても花が重そうな程咲いており綺麗でした(*＾-＾*)



30日の気温も24℃まで上昇、洗車するにはとても気持ちの良い日でしたヾ(≧▽≦)ﾉ
．．が、その分日差しがある部分は水分が乾くのが早いので、日差しがある部分を優先で拭き上げました(・-・*)



洗車後はルーフ、ボンネット、トランク、前後フェンダー、ドアと部分的にワックスをかけました(´▽｀*)



あ、書き忘れましたがホイールにもワックスをかけました(ﾉ∇≦*)
ホイールって通常ワックスとかかけない部分なんですかね．．自分では勝手にボディと同じ塗装と考えており
ホイールにも普通にワックスかけるんですが．．(´▽｀*)ホイールにもよるのかな??



トランクは日向で見るとかなり線傷が多く．．一度コンパウンドしてあげたいと思っております(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪



ワックスの効果を復活させる事が出来たので、また暫くはちょっと安心です(*￣ω￣)v



最近の雨には「花粉」より「黄砂」の方が多く含まれているような気がします(。-`ω-)

雨が乾いた部分をちょっと触ってみるとザラザラ感が強く．．(；´Д｀)
気をつけないと洗車時に「黄砂」でボディを研磨してしまいますね．．「鏡面仕上げ」になってくれる程
粒子が細かければ嬉しいのに（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ


また、3月は風が強い日が続きエンジンルーム内が土埃でドロドロだったので、拭き上げ作業を少々(・-・*)



手が届く範囲でしか拭きませんが、手が届かないけど目に見える部分が汚れていると、
「ムキャー!! ヾ(`Д´*)ノ!!」って気持ちになります．．（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

先日3月21日(土)に山梨方面へ遠出しまして．．その際に少し「雨」に降られてしまいました(。-`ω-)

天気予報では22日以降は晴れと曇りで暫く「雨」は降らなさそう．．(# ﾟДﾟ)!!

天気も晴れで気温も暖かく、
絶好の「洗車日和(# ﾟДﾟ)!!」



しかし今の時期の絶好の「洗車日和(# ﾟДﾟ)!!」は、花粉も絶好の「飛散日和(# ﾟДﾟ)!!」なので、



マスクと花粉用メガネを装着しながらの洗車となり、
怪しさ倍増ですが、何か(# ﾟДﾟ)??
．．元々怪しいので大丈夫か(´▽｀*)



リヤウイングの隙間からパシャリ(･ω´-ゞ)^☆



フロントに履かせている「SPORTNEX-NS-2R - NANKANG」☆
実は競技用(トレッド磨耗：120)で、街乗りでの性能は十分かと思います(ﾉ∇≦*)



「洗車日和(# ﾟДﾟ)!!」気持ちよく終了～ヾ(＠^▽^＠)ﾉ☆




．．そして、夜に「雨」が降りましたが、何か(# ﾟДﾟ)?!




翌日の23日、夜勤明けでモチロン「洗車日和(# ﾟДﾟ)!!」

23日も朝から日が差しておりました(≧∇≦)ﾉ
．．が、洗車途中から雲行きが怪しくなり、洗車後には風と共に通り雨がΣ(￣ロ￣lll)!!!


結果ヽ(´ー`)ﾉ



雨はまとまって降ってくれた方が、雨と同時に汚れも流してくれるので汚れにくいかと(。-`ω-)



パラッと降る通り雨は、汚れを含んだ水滴がその形のまま蒸発するので汚れだけ残ります(；´Д｀)



そして時期的に雨が「花粉」と「黄砂」を含んでいると思われ．．劇的に「きちゃない(# ﾟДﾟ)!!」※汚いの意



白いボディ上だと汚れが分かりにくいかもなので、リアガラスの状態を(´▽｀*)♪




結局その日は陽が落ちるまで通り雨が続いたので、洗車は諦めるしかありませんでした（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ



翌日の24日、夜勤明けでモチロン「洗車日和(# ﾟДﾟ)!!」
3日間連続で「洗車日和(# ﾟДﾟ)!!」したのは流石に「初」でした(〃▽〃)



天気は良かったですが風が強く．．完全に洗車に適している日ではありませんでしたが、もうここまで来たら
意地なんだと思います(*￣ω￣)v



流石に3日間も洗車しているとワックスの効果が落ちてきているのが目に見えて分かります(。-`ω-)
日差しの下でボディ表面を見ると線傷だらけ．．なので、日陰の写真をUPしました(〃▽〃)



車を見る限り、どうやらその後に雨は降っていないらしく「洗車日和(# ﾟДﾟ)!!」も一段落(´▽｀*)



しかし、次回はワックスをかけないと．．(。ﾟωﾟ)


結局は「車を綺麗に維持したい」と言うのが最終目的なのに、風の強い日に洗車してしまうと言うのは
目的に背く行為であり．．そう言う時こそ冷静に状況を見つめる事が出来なければと反省するのでありました．．(´ﾉω･｀*)

先日の3月21日(土)、山梨方面へ「いちご狩り」と信玄餅で有名な「桔梗屋」の本社へ工場見学に行って参りました(≧∇≦)ﾉ☆

以前新宿で仕事をしていた際の同期と仲がよく、今でも時折集まっては飲んだり(自分はコーラｗ)しているのですが、その際に「桔梗屋」の工場見学へ行こうと言う話しが持ち上がったと言う訳です(・-・*)♪

時期的に「いちご狩り」も出来たら良いなぁと思い調べたところ、山梨方面でも意外と出来る場所がある事が判明(。ﾟωﾟ)!!
時期によっては「ぶどう狩り」や「桃狩り」も出来るみたいで、山梨はあなどれません(。-`ω-)


中央道で甲府方面へ走り、途中の「談合坂SA(下り)」で昼食をとります(・-・*)



「談合坂SA(下り)」は天気が良ければ非常に素晴らしい景色が広がりますヾ(＠^▽^＠)ﾉ!!
．．が、当日は残念ながら曇りで山には霧がかかってしまっておりました(´ﾉω･｀*)



昼食はフードコート内「甲州ほうとう　瓦家」の「辛味噌肉うどん」をチョイス(≧∀≦)ゞ!!



想像を超えた丼の大きさで食べ応えは十分(*￣ω￣)v
辛味噌ですが辛いと言う感じは無く、非常に食べやすく美味しかったですo(*⌒―⌒*)o☆
しかし肉うどんの割にはキャベツの量が多く、肉が少ないのは気のせい．．(´▽｀*)??


腹ごしらえを終えたら再び高速を走り「いちご狩り」へヾ(＠^▽^＠)ﾉ

「甲府南IC」を目指して走り、小仏トンネルを抜けた先の天気はなんと．．「晴天」(ﾉ∇≦*)
トンネルで山を越えたので、山を境に天気が違ったのかと思われます．．にしてもテンション上がりました(≧∇≦)ﾉ

さて、今回お世話になったのは「ストロベリーファーム石原」さんのいちご農園です(*＾-＾*)♪
※「いちご狩り」には事前予約が必要です

受付担当の方、また園主さんもその奥様も温かく迎えて頂きましたo(*⌒―⌒*)o



ビニールハウス内はいちごのあま～い香りで充満しておりました(〃▽〃)



見るからに美味しそうないちごが．．(。ﾟωﾟ)!!!



入場時に練乳も頂けるのですが、練乳要らないほど甘い(# ﾟДﾟ)!!



でも練乳勿体無いと思い、付けて食べたら相乗効果で余計に美味い(# ﾟДﾟ)!!


いちごのヘタが反っている方が熟してて甘いのですが、熟しているが故に潰れやすいです(・-・*)



多分潰れやすいと言う事は商品として出荷が難しく、店頭等には並ばないと思われ(。-`ω-)
ここまで熟しているのが食べれるのはやはり「いちご狩り」だからこそだと思いますヾ(＠^▽^＠)ﾉ☆

ミツバチさんも頑張って花粉を運んでおりました。しぐさがとても可愛かったです(・-・*)♪



白い綺麗な花を咲かせて、これから美味しいいちごを付けていくのだと思います(*＾-＾*)



店頭では朝積みいちごが販売されていたり、HPでは通販もあるようです(｡･ω･｡)v
興味のある方は是非(≧∇≦)ﾉ☆


さて、美味しい苺をを沢山食べた後は桔梗屋本社へ工場見学に向かいます(*￣ω￣)v
「ストロベリーファーム石原」さんからは比較的近いので下道でまったりと(´▽｀*)♪



現地に到着すると臨時駐車場へ案内されました．．観光バスなども来ているようで賑わっておりました(。ﾟωﾟ)
工場見学は案内時間が決まっている為、時間までアウトレットで特売品を見て回りました(・-・*)☆

工場見学は20分～程度で、信玄餅が流れ作業で生産されていく様がガラス越しに見学する事ができます(ﾉ∇≦*)
個人的には「ジブリのアニメーションで出来そうな光景」だなぁと感じました(・-・*)

工場内の写真撮影はNGで残念ながら写真はありませんので、興味がある方は是非工場見学へ!!
ちなみに工場見学は無料ですヾ(≧▽≦)ﾉ!!



見学が終わった後は「信玄餅ソフト」を～ヾ(*｀Д´)ﾉ!!



これはめっさ美味しいです!!o(*≧д≦)o″))
ソフトクリームにきな粉が塗され、上から黒蜜。そして信玄餅が3つほど付いてきます(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪

自分が見ている限り、買う人の列が途切れる事は無かったですね．．(*￣ω￣)v


お土産に「信玄餅味??のカントリーマーム」と「桔梗信玄プリン」を購入(〃▽〃)
※桔梗信玄プリンは生ものなので日持ちしません





「桔梗信玄プリン」は、きな粉味(？)の様な濃厚プリンに黒蜜をかけていただきます(・-・*)
※フレッシュな生クリームを使い、きな粉の香りただようコクのあるとろけるプリンだそうです



これもめっさ美味しいです!!o(*≧д≦)o″))

桔梗屋HPの情報によれば、桔梗屋東治郎、花菓亭、黒蜜庵、釈迦堂PA上り、談合坂SA上り、富士の国やまなし館（山梨県アンテナショップ）にも売っているそうですo(*⌒―⌒*)o☆


人生初の工場見学体験でしたが、非常に楽しかったです(ﾉ∇≦*)
他にも様々な場所で工場見学を実施しているようなので、今後も色々行ってみたいなぁと思っております(≧∀≦)ゞ☆

このブログは先日の3月17日の「洗車日和(# ﾟДﾟ)!!」について書いています(´▽｀*)♪

ブログネタが溜まってしまい消化しなければ何だか気持ちが悪いと言う事で、過去の日付のブログをちょっとハイペースで更新している訳ですが．．「半分以上が洗車日和(# ﾟДﾟ)!!」と言う事に気がついてしまっ「何か(# ﾟДﾟ)?!」


16日に「雨」が降った為、翌日17日は洗車をしました～ヽ(･∀･｡)ﾉﾜｰｲ♪





この時期にしてはとても暖かく、そして天気も良く雲の無い青空が広がっておりました(´▽｀*)♪



ドア全開にボンネット半開きの状態がとてもリラックスしている様に見え．．



の様に車が会話している様な気がしてなりません(〃▽〃)


暖かかったのでフロアマットも洗浄～(ﾉ∇≦*)☆
洗剤で洗ったら室外機の上に置いて乾燥させました(・-・*)



車内に掃除機もかけました(*￣ω￣)v



そして綺麗になりました(｡･ω･｡)v




なお、このブログを書いている3月19日は「雨」が降っております(´▽｀*)♪

と言う事は．．Σ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)?!

ヘッドライトが片方消えたので、R32に良く発生するライトスイッチの故障の可能性を見込んで先日3月9日に「ライトスイッチ接触不良修理☆」を行いましたが点灯せず．．(；´Д｀)

と言う事は普通に「バルブ切れ(# ﾟДﾟ)」であろうと言う事で、バルブ交換作業を行いました(ﾉ∇≦*)☆

自分のR32には「後期型プロジェクターヘッドランプ」が付いております(・-・*)♪
※車も後期型ですがｗ

ヘッドライトによってバルブの種類や形状が違ってきますので、予め確認する必要がありますが、
「後期型プロジェクターヘッドランプ」の場合、ヘッドランプバルブは「H1タイプ」となりますd(･ω･´｡)☆
なお、ハイビームのバルブは「H3タイプ」です(´▽｀*)


カー用品は、カー用品専門店で購入するよりホームセンターの方が安いと言うイメージがありますが、
久しく「スーパーオートバックス」に行っていなかった為に、コチラへ買い物に行きました(*￣ω￣)v

どのバルブを選ぶかについては予めネットで色々と情報を集めて検討したのですが、大前提は
「安いやつ(# ﾟДﾟ)!!」です。．．じゃあホームセンター行けよって話だが(。ﾟωﾟ)

そして次の前提として「車幅灯となるべく同色にして点灯時に色の統一感を出す(｡･ω･｡)v」でした。


という事を考えると、自ずと色は純正バルブの色に近い方が良いと言うことで「3200K」(。ﾟωﾟ)
そして嬉しい事に、高いケルビン数のバルブと比較してお値段は安めの設定でありました(ﾉ∇≦*)☆

結果、購入したのがコチラ(*￣ω￣)v



「PIAA HX305 セレストホワイトバルブ3200」です(〃▽〃)



消費電力55Wなのですが、100W相当の明るさ感があるとの事です(≧∀≦)ゞ☆


ブツが手に入ったので早速ヘッドランプバルブ交換作業を開始～(≧∇≦)ﾉ
※運転席側のバルブ脱着作業の様子となります(実際は両方交換しています)


運転席側のヘッドライトのバルブを交換するには、ヘッドライトの裏側の赤○部分を分解します(・-・*)



．．ですが(# ﾟДﾟ)!!作業するのにバッテリーが邪魔なので一旦降りて頂きます(´▽｀*)♪


バッテリー「ｼｮﾎﾞ━(´･ω･`)━ﾝ」

バッテリーに降りて頂くと広い作業スペースが確保できます*。(*´Д`)。*°




①コネクターを外します(・-・*)
　両サイドのツマミをつまみながら後ろに引っ張り、抜きます。



②丸いプラスティックの輪っかを外します(・-・*)
　左回りに少し回してあげた後、手前にスポっと抜けます。



と言うか．．何だかドロドロの半液体状のモノが流れ出ているΣ(￣ロ￣lll)?!．．とりあえず気にせず作業を進めます(llФｗФ｀)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

③下から出てきた防水用(？)のゴムを手前に引っ張って外します(・-・*)
　ゴムを破かないように気をつけて。



④バルブソケットが見えてきますので、下の針金状のツマミを両端からつまみながら引き出します(・-・*)



⑤バルブソケット摘出完了(｡･ω･｡)v
　バルブ交換作業中にゴミ等が入ったら嫌なので、ウエス等で蓋をしておきませう(´▽｀*)




外したバルブを確認すると、やはり運転席側のバルブはフィラメントが焼き切れている模様でしたd(･ω･´｡)
※手前が運転席のヘッドランプバルブ、フィラメントの足元部分が切れていました



そして先ほど作業中に見た「ドロドロの半液体状のモノ」は、どうやらバルブソケット裏側の樹脂部分(？)が溶けたものみたいです(。-`ω-)



このまま取り付けても、また同じくドロドロになると思ったので取り除きました(*￣ω￣)v



樹脂(？)は通電させる為の金属板を固定する為のものと思います(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪
取り除いた後に金属部分を動かそうとしても、全く動かなかったので大丈夫かと思われます(・-・*)
※もし同じように樹脂(？)を取り除く方がいらっしゃっても、自己責任でお願いします!!


購入したバルブをバルブソケットに差し込みますが、手袋を用意しました(〃▽〃)



バルブを取り付ける際に手がガラス部分に触れてしまうと人の油脂成分がガラスの表面につきます(。ﾟωﾟ)
点灯時に油脂が付いた部分と付いていない部分で温度差が発生して割れる可能性があるとの事。
また、通常より熱くなる事によってバルブの寿命が短くなることが想定されます(‐”‐；)


バルブソケットに差し込む際にはバルブの向きがあるので気をつけて下さい(ﾉ∇≦*)
ソケットを良く見ると差し込む向きが分かるように薄っすらと形のガイドがあります☆



後は取り付けた時と逆の手順で元に戻していき．．点灯テスト(≧∇≦)ﾉ☆



ｵｫｫｰｰｰ!! w(ﾟﾛﾟ;w(ﾟﾛﾟ)w;ﾟﾛﾟ)w ｵｫｫｰｰｰ!!

無事点灯しました(≧∀≦)ゞ!!

そして何となく以前のバルブと比べると明るさが違う気が．．(。ﾟωﾟ)?!

◇交換前


◇交換後


しかしながらカメラを構えた位置や、日差しの当たり方が違うのでコレだけでは何とも言えません(。-`ω-)


という事で、夜に早速ライトを点けて走ってみると．．



「何じゃこの明るさは～Σ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)ﾅﾆｰｯ!!」

「R32のプロジェクターヘッドランプ」なんて、どんなバルブを入れても明るさなんて変わらんよヽ(´ー`)ﾉ」
と思っていましたが、断然明るくなりましたヾ(＠^▽^＠)ﾉ☆

今までは夜にライトが点灯しているか分からない程で「あれっ??ライト点け忘れているや(〃▽〃)」と思い、
ライトスイッチを確認すると「実は点いていたのですかヽ(ﾟДﾟ)ﾉ?!」なんて事が多々あったのですが、
今後はそういう事もなくなりそうです(・-・*)♪


◇ついで作業編

今回のバルブ交換時にバッテリーには一旦降りて頂きました(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪
ついで作業としてリザーバタンク下の錆対策を実施～(*￣ω￣)v



毎度ニッペの「さびチェンジ」で対策します(*｀･ω･´*)ゝ☆



見た目は美しくないですが．．錆対策はOKですヾ(≧▽≦)ﾉ!!