ブレーキマスターシリンダキャップ交換☆

先日、日産の物販で購入してきたブレーキマスタシリンダキャップへ交換(ﾉ∇≦*)


今まで使っていたキャップは黒だが、新たに購入したキャップは黄色(・-・*)
そうして、噂では黄色いキャップはブレーキフルード漏れ対策済であるとの事。




交換作業は至って簡単(*￣∇￣*)
今までのキャップを外して新しいのに付け替えるだけ(｡･ω･｡)v



新しいキャップはどの様に構造が変わって、フルードの漏れ対策になっているのか(。ﾟωﾟ)
やはり気になったので、新旧で裏側を見比べる事にした(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪

左が今までのキャップ、右が新しいキャップ。




．．どこも変わっていないジャマイカ(# ﾟДﾟ)!!

ただ、古いキャップを良く見るとゴム部分がヨレている．．(ノД`)
※見づらいです．．。




今までのキャップでフルード漏れがあったのは、この「ヨレ」が原因だったのではないかと．．(。ﾟωﾟ)
なかなかキャップの裏側って見ないから全く気が付かなかった(´・ω・`)

新しいのをつけると、今までのキャップよりしっかりとキツ目に閉まりました(・∀・)!!



もしかすると、古いキャップのゴム部分が劣化していて漏れてただけであって、
新しいキャップの「フルード漏れ対策品」と言う噂は、やはり噂で

「ゴム部分が新しくなり密閉率が上がった為に漏れない」

だけなのかもしれません(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈー♪