オイル交換☆

先日の「オイル交換☆」ブログでは弟の車である「ステップワゴン」のオイル交換でしたが、今回の交換は

「R32スカイラインでございます(# ﾟДﾟ)!!」

ステップワゴンと同じく前回オイル交換を実施したのは2013年06月09日なので、約7ヶ月オイル交換無しの
状況ですが、事故により修理工場へ入院していた為、走行距離はさほど伸びていないと思われます(≧∇≦)ﾉ☆

なのでオイルもそんなに汚れてないでしょう～((*´∀`))♪


早速交換作業開始～ヾ(≧▽≦)ﾉ♪

今回交換の為に準備したオイルは「ホンダ(純正) ULTRA MILD 10W-30 SN」(｡･ω･｡)v




．．の缶に入っている量り売りの「WAKO'S プロステージS 0W-30」です(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
前回のオイル交換では粘度「15W-50」のオイルを投入しましたが、今回は低い粘度を試します(・-・*)♪

粘度が低いと当然油膜が薄く、走行時に油膜切れを起こさないか心配ではありましたが、普通に考えて
「単なる街乗りで油膜切れを起こす訳が無い(。ﾟωﾟ)」ですね(〃▽〃)ﾜｺｰｽﾞﾀﾞｼ


しばらくアイドリングさせてオイルを柔らかくしてからオイルチャンジャーで上抜きします(ﾉ∇≦*)



抜いている間に2Lペットボトルの下部を切り取ったモノに、オイル吸収剤の一部を入れておきますd(ﾟдﾟo)



抜き終わったオイルをオイル吸収剤へ～(´▽｀*)


．．「(# ﾟДﾟ)!!」



「な．．なんじゃこりゃ～Σヾ(ﾟДﾟ)ﾉ!!」※松田勇作

先日弟のステップワゴンから抜いたオイルの真っ黒具合に驚きましたが、それ以上ジャンヽ(ﾟДﾟ)ﾉ!!
自分の車のエンジンルーム内が怖いんですけど．．(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


恐怖に怯えながら、オイルフィルターの交換へと作業は移ります(llФｗФ｀)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

先ほどの2Lペットボトルの下部をオイルフィルターの下にセットd(･ω･´｡)


※画像は使いまわしデス

オイルフィルターを交換する際に、フィルター内に残ったオイルが下に垂れるのを防ぎます(｡･ω･｡)v

更に保険で、オイルフィルターの下辺りにプラスティックのトレイも準備(・-・*)



無事オイルフィルター内のオイルをキャッチしてくれた模様(ﾉ∇≦*)☆
下回りも地面も汚さずに済みました(｡･ω･｡)v



新しいオイルフィルター装着時には、ゴムの部分にオイルを塗っておいてあげますo(*⌒―⌒*)o☆
これはフィルター装着時にゴムの捻れを防ぐ為だと思われますd(ﾟдﾟo)




オイルフィルターの装着が終わったら、オイル投入～ヾ(≧▽≦)ﾉ☆

2Lペットボトルの上部を漏斗の代わりに使うと、周りを汚さず投入できます(〃▽〃)♪



そして添加剤の「WAKO'S　eクリーンプラス」を投入します(・-・*)
(自分は1本を2回分に分けて投入しているので、半分だけ投入です☆)




交換作業終了～ヾ(＠^▽^＠)ﾉ☆

エンジンオイルを交換した後は、やはりエンジン音が静かになります(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈー♪
気持ちもスッキリですヾ(≧▽≦)ﾉ!!．．あれだけドス黒いオイル出たのでね(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


そして現在の走行距離(･ω´-ゞ)^☆



140934kmデス(・-・*)

そして前回2013年06月09日のオイル交換時の走行距離は．．



140211kmでした(。ﾟωﾟ)

走行距離は723kmなんですが．．出てきたオイル黒すぎじゃないかなぁ．．((;ﾟДﾟ))ﾏｯｸﾛｸﾛｽｹ


．．酸化して黒くなった事にしておこう(´▽｀*)


交換後のインプレですが、交換前と比べて「非常に軽やかです(# ﾟДﾟ)!!」
しかし、オイル粘度の効果なのか、新しいオイルへ交換した事の効果なのか正直分かりません(；´Д｀)


まぁ．．でも精神衛生上で考えれば確実に「軽やか(´▽｀*)♪」になりましたｗ




次に交換するのは花粉の時期ですかな．．ﾄﾞﾖｫｫ─(lll-ω-)─ｫｫﾝ ※花粉症持ちです