タイロッドエンドブーツ交換☆

先日2014年03月21日、タイヤがパンクした為に32GTR純正からGTS純正ホイールへ交換しました(・-・*)♪
◇2014年03月21日「タイヤがパンクの原因は(・-・*)☆その2」

その際に、運転席側のタイロッドエンドブーツに亀裂が入っているのを発見(。ﾟωﾟ)!!
亀裂はまだ大丈夫ですが、タイロッドエンドブーツが破れると車検に通りません．．(´ﾉω･｀*)

という訳で、破れる前に交換しまっすヾ(*｀Д´)ﾉ!!

車のフロントをジャッキアップします(ﾉ∇≦*)☆



運転席のタイロッドエンド．．モチロン以前確認した様に亀裂が入っております(；´Д｀)
作業効率を良くする為に、ハンドルを助手席側に切っておくと「吉」です(*￣ω￣)v



割りピンを外してナットを緩めます(｡･ω･｡)
この際に、ボルトの末端と高さを合わせておきます(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪



そしてタイロッドエンドプーラーを噛ませますd(･ω･´｡)
挟んでいる上の接点部分は、ボルトのど真ん中になる様に慎重にセットします(・-・*)



ブーラーのボルトのネジ部分には潤滑剤を吹いておくと「吉」です(*￣ω￣)v
そしてプーラーのボルトを締めていくと．．(。ﾟωﾟ)



「バキンッ(# ﾟДﾟ)!!」
と言う音と共に、勢い良くタイロッドエンドがナックルから外れますヾ(*｀Д´)ﾉ!!
※勢い良く外れ、飛んでいかないようにタイロッドエンドのナットは緩めておくだけなのでしたd(ﾟдﾟo)


その後、ナットを外せばタイロッドエンドは「ブラ～ンヽ(´ー`)ﾉ」となります(〃▽〃)



この状態になればタイロッドエンドブーツを外せるので、頑張って外します(ﾉ∇≦*)☆
ちなみにこの作業は、手がグリスまみれになるので雑巾とかあった方がいいと思いますd(･ω･´｡)

タイロッドエンドブーツを外すと．．ドス黒いグリスが自分を迎えてくれました(´▽｀*)♪



グリスがさほど汚れてなければ、新しいグリスを足せば良いかと思っていたのですが．．(。-`ω-)

流石にこれは拭き取りましたo(>ω< o) (o >ω<)o!!

そしてこれが今回取り付けるタイロッドエンドブーツでございます(*｀･ω･´*)ゝ☆



部品番号：48522-D0100

部品番号の上部に2010/01/07と日付が入っております．．以前助手席のタイロッドエンドブーツを交換した際に、
ついでに運転席側分もと購入した記憶がうっすらあります(・-・*)


拭き取り後、新しいグリースをタップリ目に塗りつけたら、新品タイロッドエンドブーツを取り付けますヾ(≧▽≦)ﾉ☆



タイロッドエンドブーツの取り付けは端からウォーターポンププライヤーで挟んで付けました(・-・*)♪
ちょっとコツをつかめば簡単です(*￣ω￣)v
※圧入と言う方法もあるみたいですので、お好みで(｡･ω･｡)v

後は外したのと逆の手順で組みつけていきますヾ(＠^▽^＠)ﾉ



基本的に割りピンは再使用不可ですが．．買った割りピンのサイズが間違っておりましたので再使用(●´艸｀)ｗ


今回ついで作業として．．タイロッドエンドの塗装ハゲと錆がありましたので



シャーシブラックを塗っておきました(*￣ω￣)v




それと、折角フロントを持ち上げたのでタイヤハウス及び足回りの洗浄～(´▽｀*)☆



．．と、ブーツ交換よりついで作業の方がはるかに時間がかかり、撤収の頃には陽が傾いておりましたヽ(´ー`)ﾉ



この時期は日中非常に過ごしやすく、何か作業するにはもってこいかと思います(｡･ω･｡)ｖ
もう少ししたら「蚊」が発生すると思うし．．(llФｗФ｀)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ