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燃料給油ホースのエア抜きパイプ交換の続き(ﾉ∇≦*)

本日は11月28日に作業した｢燃料給油ホースのエア抜きパイプ交換☆｣の続きでございます♪

今日もまた車をジャッキアップ(・-・*)

※画像は使いまわしでございます(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

先日応急処置で取り付けた耐油ホースより保護部分を移植（´▽｀*）


今回燃料タンクのOリングとその周辺をシリコングリースでグリスアップ☆



・Oリングゴムの劣化を防ぐのと、密着性を増す為。
・周辺の金属部分は錆び防止の為。

と言う利点があるのではないかと推測(。-`ω-)♪

そうして元通りに戻して作業完了～ヾ(＠^▽^＠)ﾉ




そうして今日はジャッキアップしたついで作業で、後輪のアーム類と下回りを清掃(｡･ω･｡)v

バケツに水を汲み、使い古しの歯ブラシで(((o*￣ ￣)oゴシゴシ♪(((o*￣ ￣)oゴシゴシ♪
歯ブラシは細かいトコロまで磨けて良い仕事を致します．．流石元々歯専用ブラシ(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪
仕上げにシリコンスプレーでコーティング(ﾉ∇≦*)



見える範囲でしか清掃してないが、とりあえず錆びも見つからず(｡´･ω･)ｏおっ（｡｀･ω･)=ｂけ～♪

そうして車の下にもぐってリアメンバーを拭いていると．．｢ぬぉっ(# ﾟДﾟ)!!｣

運転席側リアメンバーに錆び発見ヾ(*｀Д´)ﾉ!!
※画像真ん中辺り


すぐにさびチェンジで応急処置を致しましたo(>ω< o) (o >ω<)o☆


その後助手席リアメンバーにも錆を発見したので応急処置。
普段見ない部分はやはり怖い．．（‐”‐；）

下回りをとにかく見渡して、怪しい所には応急処置を施しておいた(・-・*)♪


さて、料給油ホースのエア抜きパイプ交換後は今のところガソリンの臭いはしない。
暫くの間、運転席側後輪辺りの臭いをクンクンする必要がありそうである(・∀・)


◇追記
今回交換した部分について。
同じ場所を交換した方がいたので画像を拝借しました(ﾉ∇≦*)♪