がたのすけのブログ一覧

燃料フィルターの交換時に、外した燃料フィルターからどす黒い液体が出てきた(ﾉ∇≦*)

フィルターでろ過されているとは言え．．あの汚れ具合だと、恐らく多少なりとも汚いガソリンが燃焼室に
送られていたものと思われる訳でありまして(。-`ω-)

KUREの「エンジンコンディショナー」を使って、吸気系＆燃焼室の洗浄をする事に(｡･ω･｡)ｖ

◇エンジンコンディショナーとは（説明書きより）
気化器など吸気系統及び燃焼室に堆積した不純物を洗浄・除去し、エンジンのパワーを回復させます。

去年の9月30日、みん友のインディアナさんとプチオフした際に、メンテして頂いた内容と同じである(*＾-＾*)♪


まず十分暖気をして、スロットルより上流にあるパイピングを外します(・-・*)



暖気後なのでエンジンルーム各部がアチチになっております(。-`ω-)
そしてスロットルの弁を開きつつ、サージタンクの中にまんべんなくコンディショナーを吹いて行きます☆
※説明では30～40秒ほど吹きかけると記載がありますｂ



ちなみにスロットルの弁にはコンディショナーは吹きかけない方が良いとの話を聞いた事があり．．。
何だか特殊なコーティングが施されており、それが剥がれてしまうとの事(´▽｀*)

本当かどうかは定かではありませんが、自分は拭きかけないようにしました☆


この後、パイピングを元に戻ししばらく放置(*￣∇￣*)ｂ


その間に、時折ガソリンタンク付近でほんのりガソリンの香りがする事がある「気がする(# ﾟДﾟ)」
ので、燃料ポンプ付近を確認する事に(・∀・)

R32はトランクの運転席側に燃料ポンプが隠れております(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪



蓋を外して．．。



燃料ホース付近を見てみると．．ちょっと滲んでいる様にも見えるが(。ﾟωﾟ)??



鼻を近づけて臭いをかいでみたが、さほどガソリンの臭いがする訳でもない(。-`ω-)
念の為、クランプの位置を少しずらして締めつけて様子見(o゜◇゜)ノ


そして久々に洗車も(*￣∇￣*)ｗ
自分の場合、1週間とか洗車しなかったら「久々」という表現になるらしい(●´艸｀)ｗ



洗車し始めは陽が出て気温も高かったのだが．．。

洗車している内に風が強くなり、空が厚い雲で覆われ、今にも雨が降りそうな天気にΣ(￣ロ￣lll)
そして天気予報では明日は晴れだったのが、突然雨マークに．．洗車は雨を呼ぶのですなぁ～(^◇^ ;)


全て終えてエンジン始動ヾ(＠^▽^＠)ﾉ!!
コンディショナーを吹いた分最初はセルを回す時間が多めになりますが、エンジンは元気にかかりました(｡･ω･｡)v

説明では白煙が出なくなるまで空ぶかしする（極端な空ぶかしは避ける）とありましたが、マフラーを見る限り
白煙は出ていない様子．．(・∀・)

暫くアイドリングさせて吸気系＆燃焼室の洗浄は終了としました(ﾉ∇≦*)☆


本当は車を走らせたいのだが．．燃料クランプが届くまで我慢～っヾ(*｀Д´)ﾉ!!