がたのすけのブログ一覧

去年の7月6日の事ですが、｢梅雨｣の時期はほとんど車を走らせる事がないと言う理由でバッテリー上がりの防止補助の為に「ソーラーバッテリー充電器」を購入しました(o゜◇゜)☆

天気が良くソーラーパネルに日差しが当たる日が続くと、確かにバッテリーが上がりにくくなる感じはありましたd(･ω･´｡)!!

しかし季節が冬に近づくにつれ、日照時間が短くなると共に日差しの角度も浅くなり、ソーラーバッテリー充電器の実力を発揮しきれない状態に．．これは誤算でした(。-`ω-)

更に冬場は「塩カル」を避けるべく車に乗る機会がグッと減ります．．つまり半ば冬眠状態です(｡´･ω･)
※併せてスタッドレスタイヤを持っておりません
定期的にアイドリングをしてもバッテリーへの充電が不足し、結果バッテリーが上がります(；´Д｀)

そんな状況なので、今年の2月は定期的なアイドリングをさせようとする度にバッテリー上がりに見舞われ、その度に弟のステップワゴンとブースターケーブルで繋ぎエンジン始動しておりました(´▽｀*)

「バッテリー上がりはバッテリーの寿命を短くする」と言う話もありますねd(ﾟдﾟo)

その理由をネットで調べると「サルフェーション」と言う結晶皮膜が関係してくるようです。
分かりやすく解説しているHPがありましたので、もし興味があるようでしたらどうぞ(・-・*)
※リンクに問題があるようでしたら削除いたします

つまり、
バッテリーはなるべく満充電の状態である方が良いという事だと思われます(*￣ω￣)v

毎日車を動かしている人の方が個体差はあれどバッテリーを長持ちさせている理由が分かりました(｡･ω･｡)v
ちなみに弟のステップワゴンのバッテリーは、もう10年目ですが．．まだ生きてます(・∀・)ｗ

車を動かさない場合でもバッテリーがなるべく満充電の状態を保つ手段(。ﾟωﾟ)
「バッテリー充電器しかないじゃん(# ﾟДﾟ)!!」

．．と言うわけで購入してしまいました(´▽｀*)
「Meltec バイク・自動車・バッテリー充電器 SC-1200」です☆



バッテリーのプラス、マイナス端子へ繋ぎ、コンセントを挿すだけで全自動で充電してくれます(ﾉ∇≦*)
こまめに充電してあげる事によりバッテリーの寿命も延びると思われます(≧∀≦)ゞ

ちなみに、満充電した後のエンジンスタート時のセルの回り具合が凄かったですw(ﾟｰﾟ;)w
今までドンだけバッテリーが弱っていたのか思い知らされました(〃∇〃)

なお、ソーラーバッテリー充電器はサブ的な役割で今後も頑張って頂きます(*｀･ω･´*)ゝ