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前回(2020年09月28日)のオイル交換から先日(2020年12月18日)のオイル交換の間隔と走行距離は「3ヵ月以内」及び「869km」でした(*￣ω￣)v

この期間内で燃料添加剤投入したのですが、先日のオイル交換時に抜いたオイルは写真の通り見事に真っ黒でしたΣ(￣ロ￣lll)



今までも時折、KUREのインジェクター洗浄剤等を投入したりしていましたが、オイルがこんなに汚れる事はありませんでしたのでちょっとビックリでした(。ﾟωﾟ)

なお、「AZ FCR-062」の効果について説明書きには下記の様に記載があります(´▽｀*)
高濃度洗浄剤がエンジン内部(吸気系、燃焼室)に蓄積されたデポジットを除去。
空燃比制御の乱れを正常化し、エンジンが持つ本来の性能(効率的燃焼)を取り戻します。
※デポジットとは、ガソリンやエンジンオイルの不完全燃焼生成物で、気化しきれなかったガソリンや、ブローバイガスに含まれるオイルミストが吸気バルブや燃焼室壁に付着し、高温に曝されて炭化することによって堆積する。

内部が驚くほど汚れていたのか、それとも優秀な洗浄力なのか(｢･ω･)｢
はたまた、そのどちらもだったのかもしれません(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪


使用してみた感想としては．．(。ﾟωﾟ)

・アイドリングが落ち着いた
以前はアイドリング時に回転数にバラつきが発生する事がありましたが、使用後はバラつきがほぼ収まりました。

・アクセルレスポンスが良くなった(気がする)
使用後にレスポンスが良くなった気がしました．．でも正直これは思いこみなんじゃないかと(´▽｀*)

と、上記に書いたように良いと思われる事がありましたが、「あれ(# ﾟДﾟ)??」と思う事もありました。

・エンジンのかかりが悪くなった

もしかしたら蓄積したデポジットがピストンの圧縮を保つ様に埋まっており、落とされたことによって圧縮漏れを起こしているとか．．あるかも(*ﾟﾛﾟ)??

エンジンの場合も専用オイルなどでフラッシングすればメリットもありますが、デメリットが発生する場合もありますd(･ω･´｡)


一概には言えませんが、走行距離が多い車に関してはエンジン内部が綺麗になれば必ず良いと言う訳ではないと思うので、こればかりは自分の車と相談しながら使用した方が良い添加剤なんじゃないかなと思いました(*￣ω￣)v



ちなみに、添加量(目安):自動車-40~60Lに約150mlとなっていますが、自分は約100ml投入しております(・∀・)

他の有名な燃料添加剤と比べると1回の使用料がかなりお安くてお得でございます(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪