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先日戻ってきた再リビルドタービンを取付けます(´▽｀*)

◆2021年08月21日「再リビルドタービン到着(ﾉ∇≦*)☆ 」

リビルド、再リビルドでタービンの脱着は2度目となり、何となく要領は掴めているのですが頻繁に行いたい作業ではないですね(-"-;)

もし今回リビルドタービンの取付けをお店にお願いしていたら2回分の脱着工賃がかかっていた事になります(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪
そして仮に脱着の度にガスケット類も新品に替えた場合は、その分の料金もかかっていた事でしょう(´▽｀*)

そう考えると、タービンのリビルドは安心して信頼のおける業者に依頼した方が総合的に安上がりになるかもしれませんd(･ω･´｡)
(自分は余り下調べとかせずに依頼してしまった経緯があります．．)

ココまで本当に色々とありましたが．．(ﾉ≧ڡ≦)
今回の再リビルドタービンは問題ないと感じております(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪

と言う訳で早速取付け作業に取りかかります(≧∇≦)ﾉ



ぽっかりと空いたタービン収納スペースに．．



タービンを取付け(・-・*)♪
耐熱塗装で黒く塗った為、非常に見えにくいですが(´▽｀*)



タービン上部にあるオイル入口にエンジンオイルを注入し、羽根を指で回転させベアリングにオイルを行き渡る様にします(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪
100均で購入した容器にエンジンオイルを少量用意しました☆



タービン上部のオイル入口にオイルを注入します(。-∀-)



オイルが少しずつ流れ落ちるので、羽を指でゆっくり回転させます(｡´･ω･)
回転はエンジン始動時にタービンが回転する方向です(。-`ω-)



その後、タービン周辺の部品を取付けて行き．．



元通りのエンジンルーム復活です(# ﾟДﾟ)



そしてクーラント液を戻す作業の後、エンジンは無事かかりました(ﾉ∇≦*)☆
長めにアイドリングさせてタービンを馴染ませながら、クーラントのエア抜きを行いました(・-・*)



前のリビルドタービン時にブローしているので走らせるのが怖い感じがありますが、後日タービンに負担をかけない様に走ってみようと思います(｢･ω･)｢