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前回のオイル交換が2021年05月28日(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪

タービンをリビルドの為に降ろし前回の交換から殆ど車を動かせていませんでしたが、リビルドタービンを載せた後は早めのオイル交換をした方が良いとの情報をネットから得たので、交換です(*￣ω￣)v

それに前回のオイル交換からほぼ3ヵ月経過したと言うのもあります．．毎度忘れて半年とかそれ以上放置してしまう事があるので．．(-"-;)

いつもはオイルチェンジャーを利用してオイルを上抜きしているのですが、今回は珍しく(？)下抜きします(´▽｀*)



交換するオイルは前回同様「CASTROL EDGE RS 10W-50」ですd(･ω･´｡)



ドレンパンの下にオイル処理ボックスを準備(・-・*)



ドレンボルトを外してオイルを抜きますd(･ω･´｡)



今までの上抜きでは抜けない汚れがあれば、今回の下抜きで抜ければ良いなと期待し、「1時間程放置ﾌﾟﾚｲ(# ﾟДﾟ)!!」



その後ドレンボルトを綺麗に拭き取り、新しいドレンパッキンへ交換します(｡･∀･)ﾉﾞ



適度な力で締め付けました(*￣ω￣)v
後日オイル漏れが無いか再度確認予定です(・-・*)☆




抜けたオイルの色は．．走った距離にしては汚れておりました(・∀・)
恐らく「燃料添加剤」を入れているので、エンジン内部(吸気系、燃焼室)の汚れが落ちているのかと(。ﾟωﾟ)



新しいオイルを投入し、オイル交換完了です(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪



現在の走行距離(･ω´-ゞ)^☆



160763kmデス(・-・*)♪

前回交換時から443kmの走行距離でございました(屮ﾟДﾟ)屮

交換後に少し走りましたが、やはり交換して直ぐはトルク感が増して良いですね(ﾉ∇≦*)
エンジン音やタービン周りの音も静かになりました(｢･ω･)｢



次の交換は年末年始辺りですかね～(〃▽〃)