がたのすけのブログ一覧

今年の10月より駐車場の環境が変わり、車を停めている駐車場と近隣の家の距離がグッと縮まりました(・-・*)

自分の車は社外のマフラーが装着されており．．意外と大きな音がします(・∀・)♪
（マフラー出口は約110mmです♪）

なので夜中に車で帰ってくる時とか、車の暖気をする時に近隣とのトラブルを避けるためにサイレンサーを
購入する事にしました(*￣∇￣*)☆

購入にあたって色々なサイレンサーを検討しましたが、
A'PEXi 「アクティブテールサイレンサ」に決定(ﾉ∇≦*)!!



このサイレンサーは排圧感応式可変バルブを内蔵しており、排圧が高くなるとバルブがスプリングを押して
開口が広がる仕組みとなっております(｡･ω･｡)v

これはサイレンサー装着時でエンジンの回転数をあげた場合、通常のサイレンサーに比べて排気が詰まらず
タービンの保護に役立ちそうだと言う事が購入の大きな決め手ですo(*⌒―⌒*)o

．．とは言っても、サイレンサー装着のまま全開にはしないと思いますがヾ(´▽｀;)ゝｗ

また、のこのサイレンサーを使用した様々な方のレビューを拝見すると、アイドリング時に純正マフラー並みの
消音効果があるとの事だったので、これも購入の決め手でした(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪


さて．．自分の車は今現在右フロントフェンダーの板金塗装補修作業中でございます(。-`ω-)
既に1ヶ月以上車を動かせておらず．．(；´Д｀)

なので、エンジン内のオイルが下に落ちきってしまうのを避ける為に、時折エンジンをかけるようにしています☆

購入して早速マフラーに取り付けてみたところ．．(。ﾟωﾟ)



大きさがピッタリ過ぎて最後までハマらず．．（´・ω・`）
※φ115汎用タイプとφ90汎用タイプがありますが、自分はφ115汎用タイプを購入

正確には最後までハマるのですが、ハメてしまうと絶対抜けない自信があったので途中までとしましたヾ(´▽｀;)ゝ


出来れば手軽に付けたり外したりしたいので、サイレンサーの外周を削る事にヾ(*｀Д´)ﾉ!!
はじめは耐水ペーパーで削ればいいやと思ってましたが、

「ステンレスってとっても硬かったんですね(# ﾟДﾟ)!!」

金属用棒ヤスリを持ち出し．．でもかなり苦戦しながら何とか1日がかりで削りまして



無事装着する事が出来るようになりましたヾ(＠^▽^＠)ﾉ!!
付ける時も外す時も多少固いですが、許容範囲となりました(｡･ω･｡)v


さて、肝心のレビューですが．．
とりあえず車を動かせない状況なので、アイドリング時のみのレビューですd(･ω･´｡)☆


個人的に純正マフラー並には消音効果はないと思いますが．．確かに静かですヽ(´ー`)ﾉ

これだったら車を動かす前に暖気出来るなぁと言う感じでした(・-・*)♪
(真夜中の暖気はちょっと厳しいかと思いますが．．)


フェンダーの補修が終わりましたら、次は走行時のレビューをUPします～ヾ(≧▽≦)ﾉ
早くフェンダー直したい．．｡･ ﾟ･｡* ｡ +ﾟ｡･.｡* ﾟ + ｡･ﾟ･(ﾉД`)

自分の住む地域にて26日雨が降りましたので．．翌日はお約束の

「洗車日和(# ﾟДﾟ)!!」


自分の中で雨（雪等も）の次の日は、時間が許せば洗車するというルールが決まっております(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪
フェンダーの補修作業を急ぎたい気持ちが大きいですが、1つの事に集中してしまうと周りが見えなくなりやすい
性格なので、どうしても気持ちが熱くなって作業が雑になってしまいますヽ(｀Д´)ﾉ!!

なので、良い意味で気分転換として洗車日和を(・-・*)♪

まぁ．．元々作業が丁寧という訳でもござらんが（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ


先日かけたワックスが効いているので、程よく水弾きをして今回の洗車は比較的楽でした(ﾉ∇≦*)
日中の気温が低くなってきたのでワックスが硬くなり、車への定着率も上がっているようです(｡･ω･｡)v



車のボディ表面のワックスの保護も、気温が高い時期に比べると強くなっている事でしょう☆
その代わり、ワックスをかける時に苦労しますがヾ(´▽｀;)ゝ ｗ

なので自分はどちらかと言うと、冬の方が車の洗車は好きだったりします（´▽｀*）
水は冷たいですけどね．．o( _ _ )o～†パタッ


フェンダー補修作業を始めたのが先月10月の23日でした(。ﾟωﾟ)
もう1ヶ月以上車に乗れていない事になります(；´Д｀)

時折自分の車に乗った感覚を想像し思い出したりしています．．思いっきり禁断症状ですo(>ω< o) (o >ω<)o!!!


流石にエンジン内のオイルが下に落ちきってしまうので、時折エンジンをかけるようにしていますが、
その為にサイレンサー（A'PEXi 「アクティブテールサイレンサ」）が必要だったわけです(･ω´-ゞ)^☆



サイレンサーのレビュー等、時間があれば明日辺りUPしようと思いますo(*⌒―⌒*)o♪

フロントフェンダー板金塗装の途中経過でございます(ﾉ∇≦*)

引き続き補修＆部分塗装しております(・-・*)♪

過去の部分塗装作業はコチラ(≧∇≦)b
・続・フェンダー板金塗装☆(部分塗装編)その1
・続・フェンダー板金塗装☆(部分塗装編)その2


先日は部分塗装として純正色とボカシ剤を吹きつけるトコロまででした☆



今日は吹きつけた純正色を耐水ペーパーとピカールで鏡面に仕上げます(ﾉ∇≦*)

自分は耐水ペーパーの600番→1200番、仕上げにピカールで磨き作業していきました。
(もっと効率の良い作業方法があるかもしれませんｂ)



とりあえずパッと見た感じ、傷があるようには見えなくなりましたヾ(＠^▽^＠)ﾉ♪



しかしよく見ると面が歪んでおります(；´Д｀)
でも即席で補修したにしてはまぁまぁかと思います(｡･ω･｡)v


塗装した部分を全て磨いた訳ではないので、引き続き磨き作業を続行します(･ω´-ゞ)^☆

．．明日はちょっと手直しでまた部分塗装予定です(。ﾟωﾟ)

フロントフェンダー板金塗装の途中経過でございます(ﾉ∇≦*)

一昨日発生した事故部分を、昨日に引き続き補修＆部分塗装しております(・-・*)♪
※昨日の作業はコチラ(´▽｀*)♪


昨日は補修部分にホワイトプラサフを吹き付けるトコロまででした。



今日は1日置いて乾燥したプラサフを、削りながら滑らかな面を出していきます(・-・*)☆



．．滑らかな面を出すのに失敗したのは内緒です(# ﾟДﾟ)!!

10分程やり直すか悩みましたが、強行に作業続行ですヾ(*｀Д´)ﾉ!!



滑らかな面を出すのに失敗した上から純正色を乗せて行きます(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪
部分塗装なので、純正色を乗せた回りに「ボカシ剤」を吹いていきます(｡･ω･｡)v



「ボカシ剤」を使うと、カラーペイントやクリアーをスプレーした後のスプレーダスト（＝ザラザラした外周部）を溶かして平滑にし、ツヤを出す効果があります。それによりもとの塗装との色の差が目立ちにくくなります(≧∇≦)b
※補修ナビ99工房「カラー塗装の方法」より引用


ちなみに、この様な使い方はやめましょうヾ(´▽｀;)ゝｗ



・純正色→99工房
・ボカシ剤→ホルツ

手持ちの塗料にこれが残ってて、
「どうせ入ってるもん同じでしょう(# ﾟДﾟ)!!」

として自分は使いましたが、99工房からも「ボカシ剤」は出ているので、皆様が補修する際は
99工房もしくはホルツ製品で統一してご利用された方が良いかと思います(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪

明日は今日乗せた純正色が乾燥していたら磨きの作業に入りたいと思いますΣd(･ω･´｡)☆


それと．．細かいトコロですが、以前購入した塗料と最近購入した塗料に違いを発見しました(ﾉ∇≦*)



左の缶が最近購入したもの、右の缶が以前購入したものですが．．。
以前は蓋部分に代表的な適合車種の記載があったのですが、最近のは無くなってますΣ(￣ロ￣lll)

元々スカイラインと言う車種名の記載はありませんでしたけど(# ﾟДﾟ)!!


さて、今日は板金塗装作業と共に昨日雨が降ったと言う事なので
「洗車☆日和」でしたヽ(ﾟ∀ﾟゞ)



今日は久々にワックスかけも行なったのですが、ワックスかけの場合は時間をかける分、
洗車の場合より車の状態を細かく見ながらの作業になりますね(・-・*)

「こんな所に傷があったっけか(。ﾟωﾟ)?!」と言う残念な発見も沢山あります（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

と言うのも．．

前の家の主人が自分の家の外壁を自分で塗装すると言う事で、車に塗料が飛んだら困るから
と言う事で、今はもう使われていない超汚い車カバーを勝手にかぶされた事がありまして．．。
モチロンその車カバーには細かい砂利が沢山付着していたわけで．．車は傷だらけなわけですﾊｧ━(-д-；)━ｧ...

まぁ．．ご近所付き合いもありますし、コンパウンドかければ良いかと（´・ω・`）
次回は5年後くらいにまた塗装するらしいのですが、その時はキッチリお断りしないとヾ(*｀Д´)ﾉ


それ以外にもワイパーの塗装が剥げてたり等、細かい発見があります(´▽｀*)



塗装しても、年式的に次から次へと塗装の必要部分が出てきますね(・-・*)
手が掛かるほど可愛いから良いんですがo(*⌒―⌒*)o♪


それと、先日「空気圧調整☆」のブログで

「自分の車の通常設定の空気圧は確か「2.1キロ」だった気がしました(*￣∇￣*)」

と記載しましたが、誤りでした。もうしわけございませんm(_"_)m



正しくは「2.2キロ」でしたヾ(＠^▽^＠)ﾉ
※基準空気圧の表示は運転席ドアを開けた場所に大抵あると思います☆彡

フロントフェンダー板金塗装の途中経過でございます(ﾉ∇≦*)

昨日発生した事故部分を補修＆部分塗装します(・-・*)♪


作業ばかりで内容が薄いので．．サラッとしたブログに仕上がっております(≧∀≦)ゞ



昨日は傷部分(凹みアリ)に、



パテを盛るトコロまででした(｡･ω･｡)v




今日は1日置いて乾燥したパテの余分な部分を削りました(・-・*)☆



そして「適当に(# ﾟДﾟ)!!」マスキングをした後に



ホワイトプラサフを吹きます(・∀・)♪




明日はプラサフを水研ぎし、純正色で部分塗装をする予定です(｡´･ω･)ｏおっ（｡｀･ω･)=ｂけ～♪


それ以外の時間はコイツと格闘してました(●´艸｀)ｗ



詳しくは後日載せます(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ♪