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先日プラサフを吹きつけたキャリパーですが、納得行かない部分を補修後、表面を滑らかに削りました(・-・*)

◇2014年10月26日「続・キャリパー研磨☆(塗装編)」

その後、今一度プラサフを吹き付けて確認となるのですが、プラサフを吹き付ける前に、「水研ぎ」をし、シリコンオフで「脱脂」します(*´･д･)*´｡_｡)ｩﾐｭ♪

ちなみに「水研ぎ」と「脱脂」は．．結構面倒です(；´Д｀)

プラサフを吹き付ける準備をします(´▽｀*)
写真左下のフロント4POTキャリパーですが．．少し補修に失敗して下地が出てしまいました(´ﾉω･｀*)



自分は表面がツルツルになる感じにプラサフを「水研ぎ」します(〃▽〃)
艶消し→艶アリになります(*￣ω￣)v ※曇りなので分かりづらいですね．．



そう言えば前回マスキングの事について何も記載しませんでした(。ﾟωﾟ)
ピストンを抜いた穴部分にマスキングをして、その上からゴムブーツを付けています(｡･ω･｡)v

ゴムブーツはOHの際に交換となるので、塗装されちゃってもOKなのです(・∀・)!!



さて、今回吹き付けるプラサフは「ホワイトプラサフ」です(ﾉ∇≦*)!!



．．家にあるプラサフの在庫がこれしかなかった．．（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

ですが、下地が白の方が色を塗った時の発色が良いに違いないヾ(*｀Д´)ﾉ!!

と言うわけで吹き付けていきます(*￣ω￣)v



今日は天気は曇りで湿度の高い日でしたので、塗装には不向きな日でしたが．．強行しましたヽ(´ー`)ﾉ




．．そして、タイトル画像へと繋がるわけでございます(≧∇≦)ﾉ☆



ここから今一度「削って表面を滑らかに仕上げる」で、納得行けば本塗装(# ﾟДﾟ)!!
納得行かないか失敗の場合、またプラサフを吹き付ける作業へと移行します(´▽｀*)♪