Euro8のブログ一覧

２０年ぶりくらいでしょうか、とても久しぶりにここの主役のトーイングに出会いました。
以前は滑走路から整備場へのトーイングでした。

映像が始まる直前にセスナ機は土手の向こう側にある整備場からエンジンをかけ自力で土手を上がってきています。
上がりきったところでＨＯＮＤＡの牽引車に引かれシビックシャトル？に後ろを守られ、滑走路（駐機場）へ向かいます。



平日のホンダエアポートは映像の中で聞こえるように、ヒバリ・ウグイス・あと何だろう？（ジョウビタキ？？）のさえずりがこんなにも長閑に聞こえます。

安心してください、エイトのエンジン掛かってますよ！
カメラを車内に入れるとちゃんと「ルロロロロー」って。

セスナの向こう側が「旧々セーフティーパーク埼玉」「旧ホンダエアポートライダーズパーク(HARP)」です。モトクロスの日本GPが行われたところです。

手前左側が練習場？だった所で、ここで生まれて初めて本物のモトクロッサーに乗りました。

埼玉に生まれ育った自分は、朝霞に技術研究所(朝霞テックだった所ね)・和光工場？(旧テストコース)・狭山製作所・そしてこのホンダエアポートがセットになって身近に感じる「何か｣なのです。

遥か昔、朝研に電気工事関連の日雇いで何日か通ったことがあります。
いったいいつのことやら・・・(白目)

あ、もちろん爺ちゃんと父ちゃんは８０過ぎまで、自分は今でもHONDAのバイクのりですよ。

またまた行ってきました桶川スポーツランド。
前回の８月はさすがにきついのでやめましたが、
今回は一日中ほぼ無風で曇りのコンディションでした。

当日現地受付で1,000円アップの11,000円です。
期待通り10台未満で、今回も６時間走り放題でした。
ただね前日ガスを満タンにするという大失敗。

例によって皆が１本目から帰ってくる９時１５分頃を見計らって準備。
いつもだったら実際に準備が終わるのが１０時半頃！だけどこの日はバッチリ。

毎会ベストラップを気にするのが精一杯ですが、今回はコントロールタワー(バス)のMYLAPS(AMBポンダ）のリアルタイム画面を見せていただき、なんと午前中の一番時計だということが分かりました。
ワンメイクでなく車両の差が有るのは当然のことですが、いつもは遠慮して走っている自分にとってとても嬉しい訳なんです。　（Pos.1のNo.1ですよ↓）


カレーのお昼の後に20ラップ走るもタイム更新できず、1時間以上にわたるダベリングタイムに突入。そんなんで今日も終わりかなと思っていると、２番時計のスイスポの方がなんとＳタイヤに履替え！

あー、そんなに甘くないよね～と、自分も１５周ほどアタックし戻ってＰＣ画面を覗くとコンマ６秒差で１位から引き落とされ脱力。
古谷プロには「まぁねぇ～」と言われ、Ｔプロには「まだ１時間あるから｣と言われ、ウケ狙いで「じゃ全損覚悟で」と言いつつ４５分もボケーとしてました。

そして狙い通りラスト７分になって、皆十分走った様でコース上には誰もいなくなりました。
はい、がんばって約１０周アタックしました。


いやー、うれしいですよ。１番なんて、こんなラッキーこれが最初で最後ってーのはわかってます。
でもやっぱウレシ～！

しかし１日違うだけで、桶川はこんなに華やかなのに、何で俺だけこんな一人でさびしー感じなの？

この記事は、８祭リハ走＠桶川について書いています。

はい、Ｓｈｉｎ１３２さんを平日休みに引き込んで行ってきました。
一昨年(初の土曜開催)・去年と３年連続で６月は参加しているのですが、去年なんか暑くなくて、そのつもりで参加したらもうぐったりするほどの暑さでまいりました。

今回初参加はＳｈｉｎ１３２さんとＭＲ２の女性で、残り８台？はいつもの顔ぶれでした。

ブリーフィング後、急遽所長のタマに車検するぞーと・・・


その後所長は、先生の車両のアライメントチェックだそうで・・・

今回も９時－１２時の３時間 + １３時－１６時半の３時間半の合計６時間半走り放題で、ほぼ皆が様子見をしながらのお一人様コースインで楽しく走ってきました。

私がよく行くＯＳＬ桶川スポーツランドってコンなんじゃないからねっ！

写真はＯＳＬのツイッターより。

週末はミニバイクのメッカとなるところです。
また、休日にジムカーナも開催され相当な賑わいを見せます。
入場無料だし、バイクのイベント時やジムカーナの時は桶川サーキットレディーも来るし見学だけでもいいかもよ。

直ぐ隣にはホンダエアポートもあり、スカイダイビングのパラシュートもガンガン降りてきます（週末）。見てると面白いんだけど首が・・・

あと桶川猫や桶川犬に癒されるのもあり。

左はＯＳＬ名物猫の所長。
受付は終了だ！的な・・・

結構　桶川キーワードで私のブログへ訪問される方がいらっしゃるみたい。
よく考えたら、多分「ＯＳＬ４輪ジムか～な！？」の参加の方々かな。

「ＯＳＬ４輪ジムか～な！？」はスンゴイ参加者が多くて、休日開催だしＲＱのおネーさんも付くしで人気ですが、「ＯＳＬ４輪スクール」はスンゴイ参加者が少なくて月曜開催だし「サイコー」です！！

去年より３７秒の壁を越えるべくアタックを続けてきましたが、どーーーしても３６秒台が出ない・・・

上は午前中のいつもの色物・・・
午後の最後に古谷プロが運転する魔改造Ｓ２０００を死に物狂いで追っかけたら３７秒７７だった。
次回６月２２日はもう気温的にも無理・・・かな？去年は良かったけど。


後日ジャイロＸのエンジンオイルとギアオイルを交換し、新車購入後３年経つけど４３００ｋｍだから全然ＯＫかなと思いつつ、エアクリ見たら・・・
３輪車の構造上のデメリットなんでしょうね、埃や砂をがっつん吸い込んでいました。
コレだったのね、４５ｋｍで加速しなくなるの。