Euro8のブログ一覧

この記事は、納会について書いています。

昨年とまったく同じ日にちにこれまた同じ場所でＦＳＷ仲間のオフ会があり参加してきました。
今年は人数も増え、写真右端のプリウスも昨年１０月にはお会いしているのですが、今回はＦＳＷレーシングコースを走った仲間になりました。またそのパートナーも黒のゴスロリワンピで登場し、超カワイク会場の羨望の的になっておりました。

巷ではココス耐久とか宮耐久とかありますが、今回もグラッチェガーデンズ耐久として終了したのが午前２時でした・・・

また今回は赤いエイトの方がとうとう何かあったようで、２７５とかの数字が書かれたＺ２を履いて来られ、とどめを刺されました。
どうぞトラックバック先の写真を御覧ください。

これで夜のミセガワ商店とか参加されなくちゃだわさ。
私は土日はいけなくて残念。

ではまた来年！

自分が若い頃、憧れのスポーツカーにはＬＳＤがついてた。この３文字にとても憧れた。　手の届かない・・儚い思い・・・

この年になっやっとの思いで手に入れた１３年落ちの中古・ＦＤ３Ｓ純正トルセンＬＳＤ。
甘い香りがします。
（ホントはデフオイルのリン分の多い臭い匂いですが）

で、２００ｋｍほど街中を走ったので先日２回ほど広域農道という田舎の田園サーキットにて試してきました。
急なカーブがある所で４０ｋｍ位で進入し、進入と同時にアクセルを開けてみました。

その時「えっ、なんでカーブの頂点で外輪に急にトラクションが掛かるの？」という感じでした。
農道ゆえ、カーブ前にトラクタが落とした泥の塊等があったためそれを踏んだかと思いましたが、往復しても同じ感触でした。　２度目に行った時もまったく同じでした。

自分は今まで使った事のない、憧れているだけの勝手なイメージとして、イン側のトラクションが抜けたほうの車輪がロックされるという風に間違って理解していたようです。

昨晩リンクのノバエンジニアリング森脇さんの説明（２分２０秒位）を聞いて、自分の感覚が合っていた事に驚きました（自画自賛！！！）

ＬＳＤサイコー！！

今日はＦＳＷに見学に行こうかなあと思っていましたが、この天気で見学はきついので久々に作ってみましたオヤジが２０分で作るシリーズ。　まぁ２０分では出来なかったけど・・・

でも今まで焼き物のチーズケーキで、なるべく短時間でというのに重点を置いたせいか（言い訳か）いまいちなのも量産してしまったが・・・っ今回のティラミスは会心の出来！

しかしというかやはり四角いお皿に創らないとそれっぽく見えないね・・・
糖尿病まっしぐら！