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次期代替候補車の1つであるＢＭＷ４シリーズ。
先日、コンセプトカーが発表されました。

2013年1月、米国で開催されるデトロイトモーターショーでこのコンセプトカーの実物が初公開。



その後、ほぼこのデザインのまま市販化、2013年中に発売開始されるようですね。

デザイン、なかなかイイですね♪
6シリーズのイメージを包含しながらも独自のデザインが具現化されています。
リアの迫力なんか、凄いです！

サイズですが、
全長4641×全幅1826×全高1362mm
と現行と比べ、ひと回り大きくなりました。。。
気になる前後トレッドは1545mm、1593mm。
なんと後輪は現行に比較し、80mm拡大。。。

以前、ブログに書きましたけど、私の駐車場は車幅制限があり、留められるのは1850mmまでなんです。

全幅は1826mmなので制限以内ですが、トレッドの80mm拡大。
これは相当痛い！
今と比較して左右で40mm拡大、これを想定して駐車を考えてみると、多分、キツキツの状況。
駐車時かなりというか・・・相当気を使いそうです。

Ｍになると通常、サスペンションの最適化によりトレッドはノーマル車から+20～30mm拡大します。
そうなると・・・完璧、アウト！ですね。

年々、大きくなるクルマ達には困ったもんです。
駐車場、深刻だなぁ。
何とかしなければ今後、乗るクルマが無くなるかも（爆）。