hide@C63のブログ一覧

昨年、発注したC63AMGcoupePP、
完成して船に載ったことが確認されました！
----------------

本日、メルセデス・デーラーへご機嫌伺い。
発注したクルマの状況を聞きに行って来ました。

さっそく、状況を確認してもらうと・・・

なんとなんと状態は「シッピング」。
って事は私のクルマ、運搬船の中ですね！
3月上旬に出航した模様です。

営業担当は笑いと取ろうと
「今頃、地中海を優雅に航行しているんじゃないですか？」
私はそんな冗談を真に受けて
「ど、どの国あたりですか？」
なんてマジ顔で訊ねてしまいました。。。
航路の詳細なんて開示している訳ありませんよね（笑）。。。
多分、日立到着は４月後半でしょう、とのこと。



メルセデスの場合、クルマを積載した運搬船は茨城の日立港にあるPDI（「出荷前点検：PreDeliveryInspection）センターに到着します。
そこに着いてから詳細のスケジュールが販売店向けに開示されるとのこと。
AMGの場合、PDI点検が通常モデルと違うので、長めになる傾向があるとも言っていました。
きちんと点検してくれるのは嬉しいのですが、首が伸び切ってしまいます（笑）。

ドイツ本国からの船による運搬は海路や寄港地によりますが40日前後。
その後税関（書類審査）・PDI・配送・販売店検査・・・。
５月連休明けの納車が濃厚かも？！

そろそろ詳細打合せを、ということで30日に再訪を約束。
やっと事務的な手続きが進みます。

（前回からの続きです。）

「関東クルーズ」のオフ会レポートの続きです。
このオフ会はクルーズという名の通り、景色の良い所や美味しいものを食べに行くツーリングが主体です。今回は前回に引き続き、房総のお山を駆け巡ります。



小泉酒造「酒匠の館」で途中休憩。
お目当ての日本酒と大吟醸ソフトクリームを頂いて、太平洋側の海を目指し一路鴨川へ。
ここから40キロくらいのロングツーリングを経て、海鮮ランチの場所へ向かいます。

今回のオフ会は全車６台とこじんまり。
信号待ちで分断されても先頭車がゆっくり走れば追いつきます。
メリハリのある走りで太平洋沿岸に到達。
ちょこっと海とご対面♪・・・一瞬（笑）ですが。。



今回、昼食の候補として向かったのはホテルグリーンプラザ横にある「船よし」。
安くて新鮮、豪華と三拍子そろったお店と評判のところ。
営業開始は11時。
我々の到着は11時15分過ぎ。
余裕ですね！
なんて思って到着するも・・・

なんとなんと・・その時間なのに、10台は止められる駐車場は既に満杯。
しかも駐車場隅の一角にはオートバイのツーリングと思しきご一行様が10台以上。。。
こりゃ開店前に並んでましたね。。。

う～む、ここでのランチは諦めですね。。。
もしかして我々はランチ難民？！
いやいやそこは名幹事！「いさぁさん」。
広めの駐車場がある次の候補地を目指してUターン。

向かった先はそこから10分程度先の潮騒市場。
このエリアは駐車場が広く、その中にある地魚回転寿司「丸藤鴨川」が美味しいとのこと。
なるほど、駐車場が広くて安心です。



ここのお店は回転寿司がメインですが、奥が座敷になっていて定食が食べられます。
種類が豊富で美味しそうなものばかりでした。
どれにしようか・・・悩みますね。。。

選んだのは私は「バラちらし丼」、嫁さんはオーソドックスに「海鮮丼」。
バラちらしはウニが豊富で豪華な味わい。
海鮮丼は刺身が肉厚で食べ応えがあったとのことでした。



食後は敷地内の潮騒市場をブラブラ。
当たり前ですが、どこのお店も魚、魚、魚（笑）。
お土産を物色後、次なる目的地「道の駅きみつ」に向けて出発。

途中の房総スカイラインは国道410の一部が通行止めになっていて、その迂回ルートに指定。
その為、その期間中無料開放とのこと。
ラッキー♪
でもその分、交通量が多くて・・・ちょっとストレスがたまり気味（笑）。

ちょっと我慢の走りをしながら道の駅「きみつ」に着きました。
そこの駐車場、敷地が広くてビックリ。
道を隔てた両方に駐車場あるのですが、建物と逆側はガラガラです。



こんな広い場所をまさに貸切です。
どんだけかガラガラかというと・・・こんな感じ↓。
我々以外見当たりません。。。

ここの場所、オフ会の集まりで使えますね！



道の駅にいったりおしゃべりして、ちょっとまったり過ごして解散ポイントのオークラアカデミアパークホテルに向かいます。
ここは我々にとって、房総ツーリングとの時はいつもの解散場所。
いつも空いていて雰囲気のよいラウンジでケーキを頂きながらまったり過ごした後、帰路に向かいます。

今回もそうだろうと思っていましたが、なんだか駐車場が埋まり気味。。。
空を見つけて止めた後ラウンジに上がると・・・今まで見たことの無いような人・人・人。
それも皆さん、ドレスコート。
今日は大安吉日の日曜日！そうそう、結婚式ですね！
いつものカフェ・ラウンジは広いので、ゆっくりまったり出来ました。
でもケーキの種類が少なめなのがちょっと残念。



今回選んだケーキはというと
私は「ムース・オ・ティ」。
ダージリン風味のムースにリンゴのソテーが挟まれ、クッキークランチで口当たりの変化を楽しめます。
優しい味わいにウットリです。
嫁さんは「プラニネ・ショコラ」。
前回、私も食べました。オレンジ風味のショコラムースがたまらない一品でした。



さてさて、時間はと言うと16時。
一時間はまったりと過ごしましたね。
そろそろ解散の時間です。
いさぁさん、幹事、ありがとうございました。

参加された皆さま♪
ご一緒ありがとうございました。
お蔭様で楽しい一日を過ごすことが出来ました。
またご一緒、よろしくお願いいたします。
楽しかった余韻に浸りながら、帰路に向かいました。

今回ゲットしたお土産♪
一升瓶は「吟醸辛口　ぎんから」。これを買ったらカップ酒をくれました！

昨日の日曜日、「関東クルーズ」のオフ会に参加してきました。

このオフ会はクルーズという名の通り、一箇所で集まってお話するミーティング形式ではなく、景色の良い所や美味しいものを食べに行くツーリングが主体♪です。
色々な車種とご一緒できるのも特徴です。


今回のルートは・・・前回に引き続き房総方面。
この時期はどうしても路面凍結が恐いので、千葉方面になってしまいますね。
ちょっとしたワインディングを走りを楽しんだ後、海鮮料理とスイーツ♪
楽しみですね。

集合は朝8時、京葉道路幕張PA。
15分前に到着すると既に皆さん集まり始めていました。



じゃんきぃーさんのBNR32、バリバリの補強+２座は超スパルタン。
じゃがさんのBNR34のブルーは綺麗な発色♪です。
搭載されているRB26DETTエンジン、ちょっとだけ手を加えて400PSオーバーとか！
す、すごい！
それをMTで操ります、奥様が。。。
もう脱帽モノでした！



定刻には6台、9名がスタンバイ。
さすがですね。

ドラミでいさぁさん作成の恒例のしおり♪を配布。
みんなでルートのおさらい開始です。

ふむふむ、往路は富津から山を越えて鴨川まで行って「海鮮料理」。
その後の復路は、房総スカイラインを経由して君津方面のスイーツを目指すルートですね。

さてさて、いよいよ出発。
まず目指すは「姉ヶ崎IC」経由でクルベリーファーム。
高速道路はそこそこ流れています。
もうちょっと時間が遅いと渋滞が始まるくらいのクルマの量。。。



クルベリーファーム、ここは前回苺狩りオフをしましたが、今回はお土産購入のみの立ち寄りです。
朝摘みの苺、既に並べられていました。
苺以外にも朝採れの新鮮野菜もありますね。
嫁さんを含め、女性陣は抱えながら購入（笑）。



次に向かうは小泉酒造「酒匠の館」。
以前のオフ会でこのお店の前を走り、寄って見たいと思っていた場所でした。
その前にちょっとだけスペシャルステージが用意されていました。
さすが関クル、毎回マニアックなルート選択しますね（笑）。



今日は強風。
路肩を走ると埃が舞い散ります。
その埃、なんだかちょっと黄色っぽいような気が。。。
もしかして花粉？！
実は夫婦共々花粉症・・・。
見なかったことにしよう。。。

酒匠の館、駐車場はいいところをゲット。
しかし、最悪？！なタイミングに到着。。。か（笑）。
３台の観光バスがちょうど到着。
店内は団体パワーが充満。。。



その中をかき分けかき分け（笑）、まずは「無料」のウドンをゲット♪
コシがありますね！
朝早でお腹が空いていたせい？！もありなかなか「旨し♪」す。

さて買い物買い物♪
お目当ての事前リサーチ（笑）していた日本酒を探してウロウロ。
見つけました！
迷わず一升瓶をゲットしてご満悦（爆）。

さて、次はというと目にとまった「大吟醸ソフト」です。
あっ！みんな既に食べてる（笑）。



初めの一口目、確かに日本酒の香りが鼻を通りますね。
その後、食べ進むと・・・ソフトクリームの味が勝ってきます。
以前食べた「酒蔵　誉国光」の方が味わい深いかな？

ソフトクリームを食べ終わる頃には団体さんが姿を消し、平穏な店内。
さてさて、我々も次の場所へ移動です。

ここから40キロくらいのロングツーリングを経て鴨川へ。
太平洋側の海を目指し、待望の海鮮を頂きます。

しかし昼食予定の場所は・・・あっ！えぇ～！？
大変なことに・・・

（続く）。

今日は義妹の新居引越し祝いでお出かけ。
お祝いする方なのにクルマで送り迎えのVIP対応♪
申し訳ないので、花束とケーキを用意しました。

なかなか楽しい宴で、先ほどご機嫌で帰宅。
食べすぎでそれほど飲めませんでした。
明日、オフ会なのでちょうど良かったです。

さて、これから明日の準備です。
デジカメ、トランシーバーの充電しなくちゃ！
参加される皆様、明日、よろしくお願いいたします。

メルセデスベンツAMGがCセグメントに本格参戦してきました。
今開催されているデトロイトモーターショーでA45 AMGがワールドプレミアされました。

排気量1991ccの直列4気筒ガソリン直噴ターボエンジンは最大出力は360ps/6000rpm、最大トルクは45.9kgm/2250-5000rpmを発生。
7速デュアルクラッチ「7G-DCT」と一体設計された四輪駆動となかなか意欲的な設計です。

デトロイトモーターショーの後に控え3月末から開幕されるニューヨークモーターショー。
そこで次の意欲作、CLA45AMGがワールドプレミアされると告げられています。
CLAはAクラスの４ドアクーペバージョン。
リアのデザインは人気車種CLSを意識していますね。
エンジン、駆動方式など、若干車重が重くなる程度でA45とまったく同じだと思います。
私的にはハッチバックより３ボックス型が好み。
なのでCLAの方が気になります。

雑誌で読みましたが、年々燃費規制が強まる中、AMGとして今回のCセグメント進出にブランドの存続をかけているとか。きっと力の入った出来であることが想像できますね！
大型車に高性能な大型エンジンを搭載して儲けるビジネスモデル。
燃費規制をクリアしないと莫大なペナルティーが課せられ、以前のような旨みがなくなりつつあります。各社対応を迫られる中、AMGとしてのひとつの答えですね。

A45 AMGのドイツでの価格は4万9700ユーロ（約600万円）。
直接のライバルはアウディRS3（4万9900ユーロ）とBMW M135i（4万2170ユーロ）。
日本にもそれほど時間を置かず販売開始されるとと思います。
市場の評価が楽しみな一台です。