いすゞの思い出

タイトルでは思い出と言っていますが、いすゞ自動車のクルマを所有したことは
実はありません。

ただ、免許を取る前から興味があったことは確かです。
古くは、
近所の月極駐車場（か、その隣のお宅の駐車場だったかは忘れた）に停めてあった
フローリアン（確かバンモデルだったかと）、
仲良しのご近所のおじさんがいすゞディーラーのえらいさんで、ずっとアスカを乗られていた。
定年後にはＢＭＷの３になったので、ああ、他社のクルマに乗りたかったんかなあ、
なんて思いましたね。
それから、バイト先の先輩がＦＦジェミニの前期型だったなあ。
私をスキーに連れてって、じゃあないけれど、あの頃はスキーブームで、
バイト終わってから神鍋高原までぶっ飛ばして行ったんですが、
ヒーターの能力が足りず舞鶴若狭道がめちゃくちゃ寒かった。
オールナイトの映画を観るため毎週のように新聞でチェックして、
梅田のナビオ前まで乗り付けたことが懐かしいわ。
インテグラに乗っていた頃、ホンダベルノの下取りに１１７クーペが入庫し、
譲ってくれと懇願したけどあかんかったこともあったなあ。

と考えれば、割と身近なところにいすゞ車はあったんですよね。
ちなみに、欲しいクルマに列記はしなかったけれど、
ピアッツァのネロ、いまだに欲しいです。
何といっても巨匠ジウジアーロ先生の手による、
あの愛すべきマヨネーズボトルのようなボディライン、
ステアリングやコンソールにボタンやタッチ画面の乱立する現代では
珍しくも何ともないかもしれないけれど、当時としては画期的だった
サテライトスイッチなんて、もうそれだけでそそられるじゃあないですか。
眠たい目つきのピアッツァもいいですが、
固定ライトのネロのイルムシャー仕様が一番好きでした。

乗用車から撤退してしまってからもうかなり経ちますが、
懐かしい思い出です。