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イイね!
2013年09月24日

インテ 車検中

復活の烽火を上げたばかりのインテさんですが。


今度は車検で1週間ほど不在でございます。



ブレーキまわりのリフレッシュで元気いっぱいのインテさんですが、まもなく13万kmに到達する体である事も事実。

なんかね、一部のブッシュがひび割れてて、交換しとかんとイカンらしいよ。




という事で、またしてもリフレッシュ作業を注文。






・・・車検代も13万Yenとなりました。

壊れてから交換するより安価とはいえ、車検と同時だとお金掛かりまくってるイメージですね。





それでも、インテさんの事には妥協しません。末永く大切に乗りたいですし。


N-ONEさんの作業が遅延しているので、なかなか面倒見てやれませんが、N-ONEさんが一段落したら、ボディリフレッシュしてコーティングしてやりたいですね。

綺麗な姿で、長距離ドライブに出掛けたいです。
ブログ一覧 | インテグラ | クルマ
Posted at 2013/09/24 12:41:38

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この記事へのコメント

2013年9月24日 13:03
ブッシュのリフレッシュはいいですよね(^^) 値段からすると脚のダンパーでは無さそうですかね、、(確か一体型だったような。純正だと)
コメントへの返答
2013年9月24日 13:53
ロアアーム含む足回りは一度交換してるので、まだ大丈夫です。
エンジンマウントも交換済み。

今回はステアリングロッドとサスを繋げるリンクのブッシュと、スタビリンクのブッシュが対象です。
ハンドル操作と足の動きに関連するパーツなので、交換後は乗り易くなるんじゃないかと。
2013年9月24日 14:29
こんにちわ(*・ω・*)ノ
ボディーコーティング良いですね(*・ω・*)ノ
こちらも友と、秋のバフ掛け大会なんかを思案中です。

13万キロ走ってるとは思えない程、ピカピカにしちゃって下さい(*´∀`*)


コメントへの返答
2013年9月24日 15:51
コーティングそのものより、バフ掛けによる磨き仕上げ直後のパリッとした感じが気持ち良いですよね。

最近は動かせなかった時期もあり、洗車できず雨曝しになっていたので、雨染みなんかも綺麗サッパリさせてやりたいです。
2013年9月25日 0:26
13万キロも走ってたんですか^^;
見た目はすごく綺麗な印象だったんですが…

僕は8万8000キロなので、まだまだ乗れるということですね(笑)
コメントへの返答
2013年9月25日 10:05
気付けば、あっという間でした。

車は消耗品ですが、綺麗にしてあげると凄く元気で故障知らずに感じます。
相手しないと逆に壊れてしまうので、もっと乗ってやりたいですね。

15万km、20万kmは軽く乗れると思いますよ。

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「この冬の寒さで、WR-Vにリモコンエンジンスターターが欲しくなりました。Honda CONNECTは利用していないので、スマホから操作できないんですよね。」
何シテル?   01/13 12:05
数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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