Rinnのブログ一覧

我が人生に一片の悔い無し＠うみほたる限定 という事で、人生最初にして最初のうみほたるに逝ってきました。 料金と道中の渋滞さえ無ければ、人工建造物から見る海と、その中央に遠く消え行く道を望む光景は良い感じです。 ぶっちゃけて言うと、もっと超巨大な建造物かと想像してたせいか、５階建ての ...
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という事で、インテのインテークをＳ純正からＲ純正改に換装ました。 ついでに、エアクリＢＯＸをチャンバー仕様のものに換装。 で、両方合わせた時の感想です。 低速でもチョイと踏むだけで瞬時に加速するし、エンブレも弱く益々転がっていくようになったので、渋滞が苦手になりました。 加速する気が無 ...
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数値上の比較は前回書いた通りですが、また少し見えてきた所があります。 ずばり！ Ｓダクトは高速域で伸びない！！ 道交法厳守の範囲ではＲダクトと比較しても遜色無いのですが、僅かでもオーバースピードになると、途端に足枷になります。 いくら低速トルク太いほうが乗り易いと言っても、 ...
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テールレンズのウィンカーをLED化したので、ヘッドライト側もやらねば～と、明るそうなヤツを買ったまでは良かったのですが・・・。 大きすぎてレンズの穴に入りませんのよ。 削ってどうにかなるものですかねぇ。
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ダイソーで0.5WのLED電球を手に入れる事ができたので、早速交換しました。 照明としては暗くて使い物になりませんが、モニターランプとしては充分ですね。 ついでに部屋の照明も交換しちゃいました。 こっちは改造してあるので、か～なり明るいです。
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君だけに教えよう。 数年前に構築した、ＡＣＣＥＬＥＲＡＴＩＯＮパーツ開発室。 世間一般で言うと屋根裏部屋。お子様目線では秘密基地。 おいらの部屋はＴＶとＰＣと雑誌と諸々が散見する程度の極々一般的な部屋ですが、この扉を開けてハシゴを昇ると、色々なパーツを作成する為の作業場になってお ...
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先日作成したテール制御ユニット。 早くも作り直したくなったから困ったものです。 当初は１つにまとめる事での扱い易さを求めていたんですが、使わない機能と作り直したい機能が増えてくると、自由が利かずどうにも邪魔ですね（ぉ ウィンカーを赤く照らすユニットは、小細工の結果、あっても無くても良い ...
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最近の充電制御車両について、数年前から色々と考えてましたが、流石はみんカラのユーザーさんと言いますか、解析＆制御に成功されている方がいらっしゃいました。 で、そのヒントを元にアレコレと考えてみたのですが・・・ そうだよね。デューティー制御なんだよね。 単に昇圧制御のＯＮ／ＯＦＦを高速で ...
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エアクリ前に取り付けるインテークダクト。 梅雨入り前までタイプＲ純正ダクト（補強枠入り）を使ってまして、先日タイプＳ純正に戻しました。 んで。 そろそろタイプＳ純正にＥＣＵ学習が追い付いてきた頃だと思うので、天気の良い日に比較してみましたよ。 ａｎｄｒｏｉｄアプリ、Ｔｏｒｑｕｅによる ...
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純正ウィンカーリレーの改造ネタを掲載しました。 今回は解説を主としたため、パーツレビューだと長過ぎるってんで整備手帳に。 整備手帳は、分かってる人が読むと判るけど、分かってない人が読むと解らない書き方。 でもまぁ、解らない単語をネットで調べつつ、メモ帳に絵でも描きながら考えていけば、ほと ...
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