Rinnのブログ一覧

以前購入した雑誌の付録に入ってたT10サイズのLEDバルブ。 正面に１灯のみのシンプルなタイプなので、ハロゲンバルブを横向きに使っている場所には使えず、持て余していました。 余剰バルブを保管しているケースを漁ったら久しぶりに目にしたので、思い切って加工。 ＬＥＤ基板とソケットが接着され ...
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リアのウィンカーとバックランプのＬＥＤバルブを、左側の物に交換してみました。 一番右のＬＥＤバルブは、ウィンカーに使用していたＬＥＤ　１０発仕様のバルブ。 通販だと「８０Ｗ」と書かれて販売されてるヤツです。 実際の消費電力は７Ｗだっけ？十数Ｗだっけ？ まぁ、８０Ｗなんて消費した日にゃぁヘッ ...
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久しぶりに、未掲載のパーツレビューをまとめて掲載しました。 HASEPRO マジカルカーボン ドアノブガード フロントグリルを無限のガンメタ塗装にして以来、ずっと気になってた部分。 ドアノブのメッキをどうにかしようと思ってまして、いんぷさんのドアノブステッカーを見て辛抱たまらなくなり、かと ...
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ジュネーブモーターショー15】日本発、スパルタンなミッドシップスポーツ…フィアロコーポレーション http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150302-10219473-carview こういうデザインの車が市販されるなら欲しいですね。 勿論、 ...
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ACCELERATION開発室こと、おいらの家の屋根裏部屋。 部屋の中の移動は中腰、部屋への移動はハシゴという狭い場所ですが、電子回路作成には欠かせない場所となってます。 欠かせない場所であっても、無音の場所に長居するのは寂しいモノ。 そこで、２年前に購入した中華Androidタブレット、no ...
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私らしからぬ行動。 なんと、購入から１週間掛からずパーツ装着しちゃいました。 TranscendのDrivePro 200。最近みんカラでも装着数の多いドラレコです。 取り付け簡単。N-ONEなら配線隠し含めて１５分くらいでしょうか。 シガーソケットを使わないと保証の対象外になるらしい ...
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先日よりテストを続けていたＮ－ＯＮＥ用のクランクケース減圧パーツですが、特段不具合も見られないって事で、これにて完成とします。 性能面での詰めは甘いですが、不具合が出るか出ないかのギリギリまで詰めてしまうと、気候や標高による気圧や湿度の差、地域やＧＳによるガソリンの質の違い、エアクリの性能差 ...
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先日、インテさんにクランクケース減圧パーツを装着して様子を見ている所です。 そして、Ｎ－ＯＮＥさんのＫ＆Ｎエアクリを清掃するついでに、こっちも装着しちゃいました。 その効果は、ぶっちゃけ イイ！！ エンジン出力の違いか、それとも気筒数の違いかは判りませんけど、インテ ...
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２０１３年の１０月頃に作った、ACCELERATION バックランプ遅延リレー。 当時はシンプルなアナログ回路（ＣＲ回路）と大き目のオムロン製パワーリレーを使って作成してました。 作成当初はこれでも問題無かったのですが、気温変化の激しい車内で使ってるせいか、最近は稀に遅延時間が長くなる（Ｒ ...
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ここの所、立て続けにLEDを追加しているＮ－ＯＮＥさん。 コンソールボックス、ドリンクホルダーに続き、グローブボックスにもＬＥＤを打ち込んでみました。 もっとも、コイツを作ったのはドリンクホルダーの前なんですけどね。 頻繁に開け閉めする場所ではありませんが、インテさんには標準で照明 ...
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