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いくらGRACEさん用のエンクロージャーを作ったとはいえ、純正スピーカーと純正取付位置では高音域の再生が不利なのは明白。


そこで、AUTOBACSで特価９８０円になってるのを頻繁に見かける、定番のProtone VSP－03Tを取り付けてみようと思ってます。



取り付けとなれば、どの位置に着けるかで悩むわけですが・・・




純正ツィーターの位置、個人的に納得できないんです。

デザインや施工し易さも踏まえると、この辺りになってしまうのは仕方無いんでしょうけど、想像するにココだと搭乗者（運転席・助手席）に近過ぎるし、近いのに真横を向いてしまってるので、運転席からは右側のツィーターの音が曇ってしまうだろうし、助手席からは右側のツィーターがドライバーの腕で塞がれてまともに聞こえないんじゃないかと思うわけ。




じゃぁ何処が良い？となった時に悩ましい点。

GRACEさんって、ダッシュボードの高さが運転席と助手席で異なるんですよね。
となると、ダッシュボード上は厳しい。
やるとすれば、Aピラー埋め込みか、ドアミラー裏のカバーへの取り付け。



耳からドアスピーカーまでの距離を考えるとAピラーの方が距離を同程度に近づける事ができるので好ましいのですが、Aピラーだとどうしても運転時に視界に入り易い。
真横に向けて埋め込むならまだしも、搭乗者側に向けるとピラーが大きく膨らんでしまうので、例え僅かであっても前方視界を塞ぐ事になってしまいます。



って事で、N-ONEさんと同様、ミラー裏のカバーに固定しようと思います。















・・・まだ仮合わせすらしてないので、本当に付けられるか判りませんケドネ。

先日より加工を進めていた、GRACEさん用のエンクロージャーが完成しました。



何で６個？

リアスピーカー用と、N-ONEさんのリアスピーカー用も一緒に作っちゃいました。




N-ONEさんのフロントスピーカー用エンクロージャーを みんカラ に掲載したのが、昨年の９月１５日。

特に気にして作ったわけではないんですけど、丁度１年前なんですね。


今回使用したのは、この時にまとめ買いしたボールです。
購入から１年、屋内に寝かせておいたとはいえ、樹脂の劣化は見られず耐候性に期待が持てます。





これを装着するだけで、大掛かりなデッドニングをせずとも車外への音漏れを大きく軽減し、車内の音響を大幅に改善してくれます。

最近のHONDA車のドア鉄板（スピーカー穴）はほとんどこの形状だと思いますので、お奨めですよ。