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2012年06月28日 イイね!

スマホでAir Playitを試してみる

自宅のネットワーク環境を複数段で構築している事もあって、サーバーまでの穴空けに難儀しましたが、ようやく設定に成功したみたい。
後は使ってるルーターの1つがバグ持ってるっぽいのでソレの解決策を考えるのと、サーバー側がIP固定じゃないのでDDNSを上手く使う方法を考えなきゃいけないのとで、まだまだ課題は山積みですけども。

スマホ(iPhone / Android)用のアプリ、Air Playitを使って、出先で自宅サーバー内の動画ファイルを再生するという暴挙を試してます。
これの何が便利って、いちいちスマホに動画をダウンロードする必要が無いとか、スマホの容量を気にする必要が無いとか、色々あります。
回線速度の都合で画質は低いし、それでも使い過ぎるとパケット数が閾値を超えてトラフィック制限されるとか、色々足枷ありますけど、ふと「そういえばアレ見たいな」と思った時に手早く見れるのは魅力ですよね。


先日購入したケーブルで車載モニターに繋いで再生できれば文句無し。
小型モニターなら、低解像度でも然程気になりません。(1セグが良い例)
車に限らず、出先で見れれば面白いですよね。
Posted at 2012/06/28 20:23:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2012年06月27日 イイね!

何を思ったか衝動買い

以前購入したモノも未開封なのに、またまた衝動買いしてしまいました。


今回勢い良く突っ込んだのは、iPhone用のビデオ出力ケーブル。
何だかんだ言いつつ、iPhoneを動画プレイヤーに仕立て上げたくなった次第。

だって、ウチのナビ(nv-u2)には地デジチューナー無いし、動画もメモリースティックに放り込める数本だけだしってんで、だったらiPhoneなりAndroidなりを動画プレイヤーにするしか無かろうという話。


・・・が、ケーブル買ってから我に返った。
そもそも、nv-u2には外部入力がありませぬ。という事は、専用ケーブル買っても出力できなくね?
音声だけなら、ヘッドホン端子から引っ張るだけで100円ショップのケーブルでも良くね?
仕方無い。外部入力付きのナビに買い換えるか!<本末転倒

自宅で使うなら、HDMIケーブルのほうが良かったよねぇ。どうしよコレ。


あと、iPhone&AndroidにWiFi接続する1セグチューナーも買っちゃいました。
どっちでも見れるからiPhoneで電話やネットしながらAndroidで地デジ見るのもOK、Androidでメーター表示(Torqueアプリ)しつつiPhoneで見るのもOK、車に限らず出先で使うもOKと。
日頃全然TV見ないヤツが使うのか?という気がしなくは無いけどな。



さて、余計なモン買うてもうたので、先日衝動買い&衝動取り付けした地デジチューナー内蔵DVDプレイヤーが、早くも役立たずの窮地に追い込まれております。
9インチは車内(前座席)にゃ邪魔なサイズだったしねぇ。
という事で、屋根裏開発室にTVが追加されちゃう見込み、と。
Posted at 2012/06/27 18:48:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2012年06月24日 イイね!

Fパーツ再施工

Eパーツを早く仕上げたくて色々と検証してきましたが、またまた仕事が忙しくなりつつあるってんで、とりあえず中断。
Eパーツ開発版を一時撤去しました。


で、それならFパーツの耐久テストを先にやっちまおうやって事で久し振りに装着。



Fパーツはイイです。あきらかに違いを感じる。

吹け上がりが良くなります。ウチのインテはトルク重視のマフラーで、中~高回転域の吹け上がりってのは若干時間が掛かるのですが、これが一気に解消して綺麗に回ります。
これなら、純正マフラーでも気持ち良く走れるんでね?

トルクも増してますね。今までより低速・低回転でシフトアップしてくれます。
吸排気交換で吹け上がりを良くした場合、低回転トルクが減ってしまいシフトアップポイントが高くなる傾向がありますけど、その逆の現象が起きたって事はトルクアップしてると誰が見ても言えるんじゃないでしょうか。



Fパーツは、某氏発案のHVRを元に作ったものです。
おそらく労力を問わず施工するなら、HVRのほうが体感効果は大きいでしょうね。
Posted at 2012/06/24 11:41:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2012年06月19日 イイね!

Eパーツ、ただいま絶賛デブり中

かなりコンパクトに作った初期バージョンが熱にやられ、放熱を考えないといけなくなりました。(樹脂ケース溶けた)

そこで今度は放熱面積を4倍にして・・・も、まだ熱い。(熱いけど触ってはいられる)

それなら、コレでどうだ~!と、一気に15倍に。
これで発熱は抑えられそうです。(指で触って暖かく感じる程度)




さて、目処が立ったところで、実装面積が15倍になったコレをどうしてくれようか。
ここまで大きいと、あまり小さなケースじゃ納まらないしねぇ。
Posted at 2012/06/19 10:33:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2012年06月18日 イイね!

Fパーツはインテを救うか?

そういや不調を感じなくなったのって、Fパーツを付けた頃からだったような気がします。
で、不調となったこの週末、実はFパーツ取り外してたりします。


他にも色々と実験してるので、必ずしもコレとは言えませんが・・・
可能性としてあるのかな?と。



Fパーツ再装着で効果検証するか、あるパーツを撤去して調子の回復を検証すべきか・・・悩ましいところ。

次々とパーツ追加していくより、1つ1つ元に戻して原因を探った方が安全ですよね。

今晩にでもパーツ撤去してみるとしましょう。
Posted at 2012/06/18 14:45:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ

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「WR-Vのここのパネルのデザインを変えたくて、まずは純正とほぼ同じ形状のパネルを3Dプリンタで作成。寸法確認用なので余っているフィラメントを使用。速度重視で作ってるので表面の見た目は度外視。ノギス採寸で作りましたが、一発で形状決まりました。」
何シテル?   05/18 23:48
数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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