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エアクリーナー交換とナノワークス添加しました。

エアクリーナーは袋買い。
こういう売り方って初めて見たので、楽しくてついつい。w

ナノワークスは相変わらず効きますね。もう手に入らないのがとても惜しいです。


先週オイル交換して軽くなったのを感じましたが、それに加えて更に軽く感じます。

ＬＥＤのウィンカーが暗いのよ。

そんな一言から、色々と明るくする方法を考えてました。




いきなり結論。中華製と思われるＬＥＤ電球（Ｔ２０）は、減圧用抵抗が大き過ぎて流れる電流が少ない。


調査に使ったのは、１列点灯しなくなって撤去したＬＥＤウィンカー球。回路は直列３個×６列の構成。
（消灯した部分は修理済み）


仮に２０ｍＡのＬＥＤだとして、６列なら１２０ｍＡは流れて欲しいところ。
３０ｍＡのＬＥＤなら、１８０ｍＡくらい流れてくれないと、本気の明るさが得られません。

にも関わらず、テスターで計測すると１００ｍＡ流れておりませぬ。



これが暗さの原因か！？




という事で、抵抗値を調整すべく分解を・・・分解を・・・ぶ・・・あ゛、壊れた。

さよなら２色ＬＥＤ（汗

こりゃぁ、改造は難しいですわ。
それに、再度ＬＥＤ球が壊れた日にゃぁ、またコレと同じ事を新品ＬＥＤ球に施工しなきゃいけないわけで。





それじゃどうする？
一番簡単な方法。

ＬＥＤ電球の抵抗を減らせないなら、その抵抗値のままＬＥＤの特性を最大限使い切れるように電流を流してやればイイ。
抵抗を変えずに電流を増やすって事は、電圧を上げれば良いって事ね。






そんなこんなで、昇圧回路を手配しました。

そういや、前の車のブレーキランプにも昇圧回路使ってたっけな。
いつになっても、やる事一緒っすか。

ここ１ヶ月ほど、ピークパワーが１０ｐｓくらい落ちてます。
低速は走り易くて楽なんですが、高回転で詰まってる感じ。

何だろうねぇ。



最近施工したパーツってぇと、Ｆパーツ試作版くらいか？
一度外して様子見ましょうかね。


あと、エアクリフィルターが装着から１０ヶ月経過している事に気付きました。
前回、社外エアクリ（純正相当の互換品）を更に加工するという暴挙に出てますから、今回はこれも様子見で純正（ＨＡＭＰ）に戻そうかと。


どちらかでパワー戻ってくれると助かるんですけどねぇぃ。

なかなか楽しい車に仕上がってますね。

燃費も加速感も両方取りたいって人には良さそうな感じ。

ＣＲ－Ｚほど割り切った車にゃ乗れないけどって人にも良さそう。



ただ、燃費は判らなかった。
エアコン使って渋滞路走ったからってのが大きな要因ですけど、ＨＶの意味あるん？って程度でした。
あと、ＨＶ車ゆえの停車中のエアコンの効き具合が。。。



インテにＦＦＢ組んでなければ買ったかもね。
元気に走れて燃費良い車からだと、今ひとつ踏ん切りがつかないっす。

こんなん付けてみました。

見栄えは今ひとつですが、シリコン素材で横方向の摩擦が小さく、ドアの開閉には全く影響ありません。
それでいて、かなりシッカリした感じは受けますよ。




素材は１００円ショップで売られている、家具を滑らすシートです。
アンカーが出るようにカッターで穴を開け、差し込むだけの簡単固定。


欲を言えば、裏面に貼ってあるウレタンスポンジを硬いゴムに張替えたいですね。
最初から欲張ってドアが開かなくなると嫌なので、安全な厚みを把握するまで様子見です。