Rinnのブログ一覧

エアクリＢＯＸを無限にしようか別メーカーにしようか・・・



という悩みではなくてですね。



あくまでＢＯＸは純正。でもって、フィルターも純正形状。当然ながら、乾式。

これを大前提として悩んでいたりします。

前回交換から、そろそろ２万ｋｍくらいは走ってる気がしますしね。





で、候補ですが・・・

・Blitz
・ＨＡＭＰ
・ALPS
・GREEN
・TOYO
・TACTI
・Motorcraft
・PITWORK
・サンエレメント


やほ～い！いっぱいある～♪　＜ぉぃ



お気付きかもしれませんが、Blitz以外は純正同等品と呼ばれる製品です。

気持ち的にはBlitzに手を出したくもあるんですけど、吸気抵抗が減るって事は吸気流速が落ちてトルク痩せの原因になるので、悩ましいですね。
（なので、スポンジ採用のメーカーのは除外。あと高価なのも除外）


純正同等品と謳っている他社製品は、はたして本当に純正同等なの？という不安があったり。
ろ紙の具合で吸気抵抗が増えてると高回転が回らなくなるし、減ってると低速トルクが無くなるし・・・まぁ、減ってる分には「安価に高効率フィルターＧｅｔ！」なんて喜ぶ事もできるので、不幸中の幸いと取っても良いんですけどね。




この際、各社（除Blitz）のフィルター全部購入して、材質と作りと吸気抵抗でも調べてみようかしら。









あ、そうそう。

純正フィルターを社外品並みの吸気効率に改造したいって思ってたりもします。
やはり何種類か買ってイジり易いメーカーを探した方が良いですかね？
（↑素直に高効率フィルター買えって話はある）

ようやく取れた夏休み２日目。

この週末は土・日・月で３連休だワ～イと喜んでいたものの、土曜日は職場に呼び出され６時間の勤務。
そして本日、月曜日は職場から電話とメールが連呼され、それこそ職場に居たほうが手間無かったという有様。
おかしい、３連休の予定が１日しか休んだ気がしないぞ。



とまぁ、そんなこんなでまとまった時間が取れなかったもんで、今日は（も）買い物Ｄａｙになりました。




ＡＢに足を運んで、２ｍのＲＣＡケーブルを購入。
カーオーディオ用の耐熱ケーブルですが、高級ケーブルってほど高級じゃありません。
どちらかと言えばローエンドクラス。

でもイイんです。
ケーブルって拘り出すとキリが無いほど高価になっていくし、高音質になる分、メーカーやグレードで音のクセが目立ってくるので、今回はそこまで踏み込みません。
とはいえ、ホーム用は耐熱が低く痛み易いので、耐熱である事だけは譲れない。
でもって、どうせ買うなら最低限ＯＦＣと金メッキくらいは選んでも良いでしょうって事で、本当の最低限レベルに抑えちゃいました。


昔はコネクタの見栄えとかにも拘ってたのにねぇ。。。ｗ






買い物がてら、ドリンクホルダーも購入。
折り畳み式で超スリムで紙パック対応のヤツを見かけたので、これを加工してドアに取り付けようかと。

純正のドリンクホルダーって日頃から小物置き場に使ってる事多いから、２個じゃ足りないんですよね。（特に２名乗車の場合）

かと言ってエアコンルーバーに付けると邪魔だし不安定、センターコンソール脇に固定するとシート移動時に破損し易いし乗ってて邪魔。ダッシュボード上は視界の邪魔だし暑くなるしで却下。

となれば、ドアしか無いよねぇ。


幸いにして、ＤＣ５インテのドアには何に使ったら良いか判らない小さなポケットが有るんで、そこに引っ掛ける形で固定すりゃ良かろうと。

ま、こっちは近いうちにチャチャっと付けちゃいますよ。






ＲＣＡケーブルとドリンクホルダー×２で２８００円弱。

先日届いた葉書で貰ったポイントと、９月末期限の２０００円以上購入で５００円引きのチケットを使い、２０００円チョイで購入できました。

ＲＣＡケーブルだけ、ドリンクホルダーだけといった買い方だとチケット使えなかったので、お得感ありましたよ。






そうそう、ＡＢで彷徨ってたら、レーダー探知機のコーナーで足が止まりました。
そういや、今使ってるヤツが液晶のバックライト逝きぎみで、暗いは赤いわな状態。日中は何も見えません。

でもさ、こういうモノってネットで買ったほうが安い場合あるじゃん。
あるいは、量販店やディスカウントショップで探すと同じものが５０００円くらい安かったなんて事も多々あるので、とりあえず躊躇。


帰宅してネットで探したら、流通経路違いによる品番違いで機能面は全く同一というモデルの存在を知る。
当然ながら税込＆送料込みでもＡＢより安価で、更にポイントが凄くて、更に選べる無料プレゼント付きなんて豪華なセットを発見したので、勢いで発注しちゃいました。






新しいのに積み替えたら、古いほうは分解してバックライトをＬＥＤ化してみようかな～なんて画策中。
これもデータ更新無料のモデルだから、画面さえ復活してくれれば、まだまだ使えますからね。

出先で後方遠方から下回りを覗き込んだところ、リアアンダーカバーが傾いているのを発見。


気になって潜ってみたら、片方の固定穴が破損して固定用ナットが貫通しちゃってました。
応急処置で大き目のワッシャーをあてがい仮復旧。
次に外す時にキチンと直そうと思いつつも、何となくこのまま放置しそうですけど。





で、潜り込んだついでにって事で、足回りを再調整しました。

調整したのはリアスタビの効き具合。この前まで若干ダルなセッティングにしてましたが、ちょっとばかしクイックな方向にリセッティング。




クイックにするほどフラット路面で走り易くなりますが、轍のある場所では逆に跳ね易く乗り心地悪くなるんですよね。




でも、今回のは良い方向にバランス取れた感じ。
調整後に一般道を走ってきましたが、補修工事してる道やトラック走りまくりで波打ってる道を流しても、今までより車体が落ち着いてます。
悪路でコレなら、高速道路などのフラット路面はかなり楽になるんじゃないかな。



欲を言えば、フロントが若干跳ねぎみなので微調整したいところ。
言い換えるなら、フロントの粗が目立って感じるほどリアが落ち着いたって事ですね。








今度の週末にでも、フロント調整しようかな。

かれこれ２年くらい放置していた小型ＰＣ、Ｓｉｚｋａを引っ張り出してきまして。

ただいま、久しぶりにサーバー構築なんぞをやっちょります。





とはいえ、その筐体はなかなか難儀なモンで、AMD GeodeTM LX800なんてレアなＣＰＵを積んだＰＣ。

数年前のように、毎日カリカリにイジりまくったサーバー構築＆運用を続けてた頃と違って、細かい設定を忘れてたりするので、１つ操作を間違えてはハングアップして１から再構築とか、なかなか無駄足踏みまくりな日々です。


で、最後のインストール準備から３日。ようやく最後まで辿り着きまして、いざ起動してみるとこれまたハングアップ。
どうもね、古い筐体と最新バージョンのＯＳは色々と相性があるらしいです。





でもって、色々調べて再設定して、これでどうだ！と起動してみたら・・・
今度はハードディスクがエラー起こしてくれたよ。

どうもね、ハングアップを繰り返してるうちに重要なファイルが壊れてしまったようで。

また再インストールからやり直しです。








平日は殆ど面倒見れないし、週末も外出が多くて部屋に居る時間少ないから、いつになったら完成の目処が立つのやら。

安定して動きだしてくれれば、ＡＣＣＥＬＥＲＡＴＩＯＮのサーバーをコレに入替えようと思っているんですけどねぇ。。。

LED 7発仕様で完成しました。

正確には8発使ってるんですが、一つは裏に隠して、7発だけだと影ができてしまう部分を綺麗に見せる為の演出に使ってます。

・・・と言っても、写真じゃ判りにくいでしょうけど。





で、ただいま接着剤の乾燥と両面テープの粘着力が落ち着くのを待ちつつ、LEDの点灯試験中。
LEDも少しは熱を持ちますからね。その熱で粘着促進も兼ねてと。