Rinnのブログ一覧

出先で後方遠方から下回りを覗き込んだところ、リアアンダーカバーが傾いているのを発見。


気になって潜ってみたら、片方の固定穴が破損して固定用ナットが貫通しちゃってました。
応急処置で大き目のワッシャーをあてがい仮復旧。
次に外す時にキチンと直そうと思いつつも、何となくこのまま放置しそうですけど。





で、潜り込んだついでにって事で、足回りを再調整しました。

調整したのはリアスタビの効き具合。この前まで若干ダルなセッティングにしてましたが、ちょっとばかしクイックな方向にリセッティング。




クイックにするほどフラット路面で走り易くなりますが、轍のある場所では逆に跳ね易く乗り心地悪くなるんですよね。




でも、今回のは良い方向にバランス取れた感じ。
調整後に一般道を走ってきましたが、補修工事してる道やトラック走りまくりで波打ってる道を流しても、今までより車体が落ち着いてます。
悪路でコレなら、高速道路などのフラット路面はかなり楽になるんじゃないかな。



欲を言えば、フロントが若干跳ねぎみなので微調整したいところ。
言い換えるなら、フロントの粗が目立って感じるほどリアが落ち着いたって事ですね。








今度の週末にでも、フロント調整しようかな。

かれこれ２年くらい放置していた小型ＰＣ、Ｓｉｚｋａを引っ張り出してきまして。

ただいま、久しぶりにサーバー構築なんぞをやっちょります。





とはいえ、その筐体はなかなか難儀なモンで、AMD GeodeTM LX800なんてレアなＣＰＵを積んだＰＣ。

数年前のように、毎日カリカリにイジりまくったサーバー構築＆運用を続けてた頃と違って、細かい設定を忘れてたりするので、１つ操作を間違えてはハングアップして１から再構築とか、なかなか無駄足踏みまくりな日々です。


で、最後のインストール準備から３日。ようやく最後まで辿り着きまして、いざ起動してみるとこれまたハングアップ。
どうもね、古い筐体と最新バージョンのＯＳは色々と相性があるらしいです。





でもって、色々調べて再設定して、これでどうだ！と起動してみたら・・・
今度はハードディスクがエラー起こしてくれたよ。

どうもね、ハングアップを繰り返してるうちに重要なファイルが壊れてしまったようで。

また再インストールからやり直しです。








平日は殆ど面倒見れないし、週末も外出が多くて部屋に居る時間少ないから、いつになったら完成の目処が立つのやら。

安定して動きだしてくれれば、ＡＣＣＥＬＥＲＡＴＩＯＮのサーバーをコレに入替えようと思っているんですけどねぇ。。。

LED 7発仕様で完成しました。

正確には8発使ってるんですが、一つは裏に隠して、7発だけだと影ができてしまう部分を綺麗に見せる為の演出に使ってます。

・・・と言っても、写真じゃ判りにくいでしょうけど。





で、ただいま接着剤の乾燥と両面テープの粘着力が落ち着くのを待ちつつ、LEDの点灯試験中。
LEDも少しは熱を持ちますからね。その熱で粘着促進も兼ねてと。

事前準備

・ハイマウントブレーキ修理
・セキュリティのアンテナ取り付け位置見直し
・リアウィンカー小細工の一時停止
・リア足回り or ボディ？ギシギシ音発生のため緩み調査
・パンク修理材の積載



車検時同時依頼案件

・エンジンオイル交換
・バッテリーの電圧が低い。オルタ寿命かも
・タペット調整
・プラグカバー用の固定ボルト＆ナット発注
・持ち込みプラグへの交換



くらいかな？

とりあえず、明日にでも予約に入ってきます。

先日よりＬＥＤが１つ消えかけていて、車検的にも見栄え的にも宜しくないと、作り始めたＬＥＤハイマウントブレーキランプ。


手配したのは、赤６０Ｗの３チップＦＬＵＸです。
ついでに六角形の反射板も。（共に千石電商）



今朝方、こいつを７つ並べる所まで作りました。

もっとも、基板上の配線が終わってないので、光らせるまで時間が掛かりそうですけど。

欲を言えば８連で作りたかったのですが、反射板の厚みの都合で収まらず。
純正ハイマウント側の反射板を刳り貫いてって方法もありますが、それなら９連にしたいし・・・そもそも手間と失敗リスクが増えるばかりだし。



７連なのでセンター出しをしっかりしないと陳腐に見えます。
だったら６連？いや、どうせなら入るだけ入れてしまいたい。


今日のうちに光る所まで仕上げて、週末には取り付けてしまいたいですね。






基板裏に１ or ３個仕込んで、レンズの外側まで光るようにしちゃいましょうか？
そうすりゃ偶数になるから、（４ or ５個直列）×２回路で抵抗値合わせ易いし。