Rinnのブログ一覧

見栄えが良いので捨て難いところもあるのですが、ＨＩＤを買い換える事にしました。


ウチのインテは、購入から割と早い時点で５５Ｗの社外ＨＩＤに交換していたのですが、見栄えは真っ白なヘッドライトで見栄えが良いぶん、路面への反射は青っぽくて暗いんですよね。

せっかく５５Ｗにしてるのに、純正３５Ｗより下手すると暗いという状態。

流石に雨降ると厳しいですし、後続車のヘッドライトの明かりで自分の車の影が見えるってのは頼りない。




という事で、バーナー買っちゃいました。５５Ｗの４３００ｋです。

バラストだけ５５Ｗを使って、バーナーを純正３５Ｗに戻すって手もあるんですが、コレやると球切れし易くなるだろうし、何処かしらに負担かけてまで削る所じゃないしね。安全に関わるパーツですから。



ヤフオクで１０８０円。送料と振り込み手数料含めても２０００円切りました。
量販店に並ぶハロゲン球より安価ってどんなだろ？ｗ




バラストは問題無いと思うので、バーナーだけ交換。

ついでに、５５Ｗ化の際に手抜きしちゃった電源をバッ直リレー組んで安定させてやろうかと。



ヘッドライト施工ついでに、Ｒ純正のブレーキ冷却用ダクトを組み付けるってのは無謀？？
バンパー外すついでだしねぇ。。。とか。

またまた大散財しちゃいました。










ふと自転車が欲しくなりましてね。



ネットで調べてたら、１万円ほどでかなり良いのを見付けてしましまして。

買おうかどうか悩んだ結果・・・














電気自転車をぽちっと。

いきなり軟弱コース確定ｗ


昔はママチャリで原付き煽りまくってましたが、それはかれこれ２０年前の話。

今となってはそこまでの無茶はできませんけど、体力的にはそれくらい出来る程度には戻したいですね。


電気自転車がどれくらい耐久あるか判りませんが、壊れるまで使い込んだら、次はバッテリーレスに復帰したいっす。
なので、まずはそれを目指してって事で。

これぞまさに魔改造。


オーディオの音量を上げた時に発生し易い、ドアのビビリ(共鳴)を止める技です。



以前からアイデアはあったのですが、適した素材を思い付かず。

今朝方、ふと思い付いたので、配線の廃材を使って施工してみました。




使ったのは、正体不明の赤い配線。
外皮の太さはエーモンの２．０ｓｑと同等だけど、芯線は細く見えるので、下手に使えなかったんですよね。

でも、詰め物として使う分には便利ですよ。
芯線が入ってるので千切れ難いし、一度形が決まれば変形しないし。




で、効果は先に書いた通り、ビビリが収まりました。


乗り始めた時から気になっていた症状がようやく収まりましたよ。








詳しい施工方法は・・・内緒です。

つか、見たまんまって話だ。

そういや、そろそろスタッドレス組んでも良い時期になってきてるんでなかろか？


前車の頃は、９月からスタッドレス組んでた事もあるお馬鹿さんですが、１２月になっても夏タイヤのままってのは、今までの車暦の中で経験無かとです。
（スタッドレスを所有してなかった頃は別として）



近いうちにやらねばな。



交換ついでに、ホイールの傷消ししたいんですが。
何処かで安くできんもんじゃろか？

純正アルミなので、中古屋で程度の良いヤツ買ったほうが安上がりな気もしなくはないけど。

短い秋も何のその、天候の良い休日ともなれば、ドライブに出るか庭先ＤＩＹに励んでしまうのが車改人の勤めであり本能であります。



そんなわけで、これより、とある場所に配線を通してみようかなと。



たぶん、一般的な、というか世の中全般的に、こんな場所に配線通す馬鹿はいないと思います。
今まで見たことありません。つか、そこに通す意味が分かりません。世の中の１００％の人達には。


そんな場所への施工です。













って、まぁ当然っちゃ当然なんですけどね。

配線って言っても電気は流しません。アーシングでもダミーでもありません。

単に、詰め物代わりに使うだけです。
素性の分からない配線が手持ちに沢山あるので、紐ゴム代わりに通すだけです。ｗ