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2014年11月17日 イイね!

N-ONE トランクの荷物隠し

N-ONE トランクの荷物隠しN-ONEさんが納車されてから1年半。

ずっと気になってるのが、トランクに積んだ荷物が外から見えてしまう事。



だからと言ってリアウィンドウにスモークフィルム貼るのは、後方車両からの窓越し前方視野を奪う事となり、緊急時の急ブレーキなどで追突されるリスクが増すと思っているので個人的にNG。


駐車中に荷物だけ隠せりゃOKなのにね~と採寸やトノボードの試作を繰り返してきましたが、リクライニング可能なリアシートが曲者で形状が定まらない。



そんな中、車内の寒さ対策に毎年愛用しているカーケットを見て、ふと思った。
使わない時は車内で邪魔になりがちなカーケットを、トランクの荷物隠しに使ったらどうかと。


今まではリアシートのシートカバー代わりに使ってましたが、取り付ける向きを180度変えるとこんな感じに。
波打ってても違和感無いので、多少の荷物でカーケットが膨らんでいても、積んでるかどうか見分けがつきません。


取り付けも特に専用のモノは無く、ヘッドレストとリアシートの両端でカーケットを挟んでいるだけ。
カーケットの端を折って厚みを増せば外れ難くなるので、こんなので充分かなと。


ドレスアップとは言えませんが、実用面での防犯性の向上って事で。
リアウィンドウが綺麗だと、歩行者やトラックなど高い視点からロゴマークが見えるので結構気に入ってます。
これは洗車したくなりますね。相乗効果で良いのかも。







ときに、このPIAAのカーケット。既に20年近く使ってます。
初めて車を買った時から使ってるので、手持ちのカー用品で最も長寿な愛用品になりました。
最近は景品とかでもカーケット貰えるので、あえて買おうとする事は無いのですが、今でも買えるんですかねぇ。。。
Posted at 2014/11/17 08:55:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-ONE | クルマ
2014年11月15日 イイね!

N-ONE 乗り心地向上パーツ、リア側これにて完成

N-ONE 乗り心地向上パーツ、リア側これにて完成そんこんなで、完成しましたよ。




3mmのゴム板を外周40mm、内週14~15mmでカットしたモノ。
これに、内径15mm厚さ2.0~2.3mmのワッシャー2枚を組み合わせて完成。

材料費だけなら1台分で100円も掛からず作れます。
(30×30cmのゴム板で8台分作った場合)




取り付けはジャッキアップ不要。
リアショックのアッパーマウント部ナットを外し、ブッシュを外して下に仕込むだけ。




見た目には取り付けてるかどうか判りません。
内装剥がしてすら判らないですよねコレ(笑)

なので、見た目を求る人には向かないパーツです。




でも、乗り心地がコンフォートになります。
そのくせ、リアタイヤが粘ってコーナーリングが安定します。

悪く言えば、リアの仕上がりが良くなり過ぎて、フロントの粗が目立っちゃうほど。





なので、フロントも開発中。
というか、モノは出来上がってます。取り付けできてないだけで。

フロントのアッパーナットって、どうやって外してるの?あのクソ狭い場所でどうやったら緩める事ができるんだろ???

エアーインパクトが無いと緩められないって事は無いですよね・・・???
Posted at 2014/11/15 08:03:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | N-ONE | クルマ
2014年11月07日 イイね!

N-ONE 乗り心地向上にはコレが理想(だと思う)

N-ONE 乗り心地向上にはコレが理想(だと思う)先日より、あ~だこ~だ言うてます、N-ONEさんの乗り心地向上パーツ




あれこれ考えて行き着いた結果がコレ。

こいつをリアショックのアッパーマウントとボディの間に挟んでやれば、突き上げが大幅に減少し、乗り心地がコンフォートになるばかりか、ドライバビリティまで向上するという嬉しい状況に。




ただ問題が。

この形状で作るのは結構大変で、試作を頼んだ所からは「赤字特価で1個1,000円」との事。

という事は、1台に4つ使うので4,000円?

かなりの数量を発注し、仕上がりが荒くてもOKって条件ならコスト下げられるようですが、「みんカラを通じての売買禁止」である以上、希望者を募って団体購入なんてのも出来ません。




やはり、前回の形状がコストバランス良さそうですね。
Posted at 2014/11/07 23:09:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-ONE | クルマ
2014年11月06日 イイね!

N-ONE マップランプ作り直し

N-ONE マップランプ作り直しどうにも拡散度合いが気に入らないので、照射角の広いLEDで作り直してみました。


ただいま、連続点灯試験を終えて、振動対策処理中。(弾性接着剤で固めるだけですが。)



120度照射のLEDを60度ズラして2個実装。これで横方向に広く照らしてくれるハズ。

あとは実際に取り付けてみてどうかって所ですね。





使用したLEDは、相変わらず100均で買ってきたLEDライトから調達。

昨年あたりまでは「数で勝負」とばかりに照射角の狭いLED(そのぶん真正面は明るい)を複数並べただけの商品が多かったですが、ここにきてLED単発でも明るいライトが数種類出回るようになりました。

おかげさまで、部品取りにも選択肢が・・・って、普通の人はそうは考えないか。
Posted at 2014/11/06 06:29:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-ONE | クルマ
2014年10月29日 イイね!

TanTo 歪み

TanTo 歪みこれがダイハツの誇る新型機の性能か!!


ということで、我が家のTanToさんも時代と話題に取り残される事無く、しっかりと追従させて頂いております。



ボンネットの歪みを訴えている方の中には、反射する電柱や電線が歪んで見えるといった軽微な症状も見受けられますが、我が家のTanToさんは誰が見ても歪みが分かってしまうレベル。

接着剤のラインが見事なwwwを描いてます。




とりあえず、近々ディーラーに問い合わせて、対応をお願いしますかね。
Posted at 2014/10/29 08:48:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | TanTo | クルマ

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「この冬の寒さで、WR-Vにリモコンエンジンスターターが欲しくなりました。Honda CONNECTは利用していないので、スマホから操作できないんですよね。」
何シテル?   01/13 12:05
数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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