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イイね!
2021年12月25日

上げどまったかな!?

上げどまったかな!? 年末が押し迫って来た
19日、日曜日!

庭には立派な霜柱!!
寒い訳です!!


そして
基本放置車両の
我が愛機!



白狼ですが…

放置し過ぎて
いちどバッテリーをあげてから

2週間エンジンを掛けないと
バッテリーが空になってしまうので

ソーラー充電を考えて
購入するものの

脱、車弄り中の現在

ソーラー設置が出来ないまま…


なので

この年末に放置していて
バッテリーあがりを防ぐため!





オプティマ逝っちゃいました!(笑




スポーティな




赤ヘッド!


しかし…

バッテリーの規格が日本ではないからなのか!?

端子位置が中にあり
結構無理やり…


しかも
メモリーがリセットされないように
対策するのが
大変だった…

もう少し簡単に
しかも
安全に作業出来るように
ちょっと
部品作ろうと思います!(笑


バッテリーを交換したので
シェイクダウンの為に

ひとっ走り!

直感的には
バッテリーが元気になり
エンジンも元気になったような気が…


こういった
些細な違いを見出せないのは

放置車両の辛いところです!!


っという訳で


高騰しているガソリンが
若干落ち着いた印象なので

年末年始に高騰する前に

給油!




ハイオクでなんとか¥160切りました!!

もちろん
まだまだ高いですが

なんとなく
上げどまりを迎えてホッとしますね!♪




これで
年内の給油は終了!

たぶん
年内は冬眠です!(笑



帰宅し




ちょっと早いのですが

オイル交換!




前回交換してから
2000㌔ちょっとなので
オイルも比較的綺麗です!♪




っという訳で




購入より

約9000㌔

結構いいペースで走ってます!(笑




んで…


なんだかんだ
ほぼ1日
車…弄ってたな…(笑


ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2021/12/25 22:06:08

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この記事へのコメント

2021年12月26日 11:45
SIRVA さん、こんにちはー
バッテリー交換されたのですね。
toro_555も新品装備を含め泥沼3台目に進んでおります。
ソーラーも効果的ですが、何せバッテリー上がりは冬が定番?でも、冬は太陽が出ない日が多く、光量?も少なく、結果、上がる可能性が大きいです。
(一度上がったバッテリー3Vー>ソーラー充電3日晴天?ー>10.3V 限界)
やっぱり、外しておくのが最良かも知れないです。
(大切なデータは消えますが!!)
コメントへの返答
2021年12月26日 19:02
toro_555さん、こんばんは!
バッテリー交換致しました!
バッテリー上がりの原因は確かに
長期放置なのですが
最大の要因は
放置中のドライブレコーダーですね…(笑
そんな訳でソーラーで補助しようと思ってます!
放置中にバッテリーを外すと言う選択はないですね…!(笑
外すくらいなら
頻繁に充電掛けます!(笑
どっちにせよ手間ですね…

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