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2013年11月07日 イイね！

特濃鶏白湯 in 長野

特濃鶏白湯 in 長野下道でいろいろ
寄り道をしながら
８時間掛けてやってきたのは

年２回の恒例の長野オフです！


このオフ会は

プリウスという素材を
自分なりに
手を加えて行った結果

自分の車が
どういう方向に進んでいるのかを

客観的に確認するというオフ会です！

！？

違うか！？（笑

参加者の車両に
実際に乗ってみる！

試乗オフです！！


では
まずは主催者の
pri☆aquaさんの車両！





常に足回りが改善してきていて
毎回乗るのが楽しみな車両！

１番始めに乗ったときに大きく感じた
ふあふあ感はまったく残っておらず
それでいてゴツゴツもしない
とてもよく仕上げられています。

かなり上質な乗り心地です。

ただ１つ気になったのか
たぶんこの車両で間違いないと思うのですが…（笑
（多くの車両に乗りすぎていて把握しきれていないということも…）
ステアリングがセンターへ戻ろうとする力が
強く！くせがあるな～っと思った。
Ｆタイヤが太かったりエアー圧が足りないときに
起きるような症状！
アライメントの問題だったりするのかな？





ルキフェラスさんの車両！









どこぞのタイヤ職人の方と
相談に相談を重ねた結果
選択した１６インチにEAGLE LS
という組み合わせ！

前回乗ったときに比べ
路面からの入力は少なめ
大きな不満はなく感じました。


あとは
見た目通り
４０超えの燃費を出してもらうだけです（笑




はるたかパパさんの車両！






前回会った時の印象のままだったので
ケンスタフルバンパーのインパクトは大です！


足元は１８インチにテインの車高調
アジアンタイヤ！

今までにないジャンル！

乗った感想は普通！

これはとてもいい意味で普通！

もう少し嫌味や角があるかと思いましたが
とにかくマイルドで好評価です。




ＳＩＲＶＡさんの車両！



エナペタルＥ１２ＳＰチューニング
１７インチ　今回唯一のエコタイヤ！

ヒミツのボディ補強のお陰か
ボディの一体感や足のスムーズな動き
路面に張り付くような感覚！

かなりいい感じです。

自分好みに仕上げているから
当然かもしれませんがね（笑


そして
乗った方皆言うのが
ブレーキ効かないから気を付けて（爆


最高の褒め言葉です（笑




ぶいｍａｘさんの車両！



各車写真を撮っているときに
なにやらごそごそとやっていたので
この写真のみ！


今話題のエコグリル！
見た目はかなりいい感じですね！

ピーク燃費のためなら
手動が一番ですが
大きなリスク回避や安心を求めるには
とてもいいものなのかな？

ただ実物を見て
私はモニターに応募しなくてよかったと
実感いたしました（笑


あれ！
体験するの忘れましたね…






いつみさんの車両！








pri☆aquaさんに引けをとらないくらいに
足回りを多く交換されています。

今回も新作の足で参上しましたが

ハニー号特有の硬さが一向に消えません！
今後ネオ化するとのことですが
どこまで誤魔化せるのか…

やはり
ウレタン補強の影響は大きいです。

そして
自分的に今回気になったのは
ＣＥ２８！超軽量ホイール！
これも乗り心地の悪さを演出している
ひとつなのかなと…

ビルズの足やザックスの足のときは
とにかく硬い印象でしたが

その反面
コーナーリング性能や高速安定性など

とてもおおきなメリットもありました。


個人的には好きな味付けだったのですが

今はその良さもなく
デメリットが強く主張されてます…

残念だな～（涙




ワコさんの車両！


各車撮影時やその他のタイミングでも
居ないことが多かったのか
写真なし…

申し訳ございません。


足元は純正１５にＧＲＸＴ
後期のショックにネオ化したのか？
これからするのか…

記憶が定かではございません…


全体的な乗り心地は
とてもマイルドなんですが

初期入力の硬さや
タクシーのようなフアフア感！

自分が気にするこの２点が
あり…


初期入力に関しては
ＧＲＸＴの特性らしく
しょうがないらしい！


しかし
ワコさんの車はとても静かでした♪


今回参加のどの車両よりも
静かで
手本にしたいと思いました♪






前回より参加のこの方

試乗オフに参加はせず
見学のみ！


ちなみに
みんカラの方ではないそうです！！






さて
これだけの個性豊かな車体を乗りましたが

今現在の自分の中で
自分の車が一番乗り心地がいい！？
（好み）ということが
よく解りました。

自分の思いで作り上げたからこそ
そう思える部分もありますが


自分の車両が一番いいと思えることは
とても幸せなことだと思います♪


本当にいい車になりました♪







とっても
燃費の良さそうな車両！



試乗オフは
やっぱりあっという間です！

すぐに
夕暮れになり

お開きの時間となりましたので

お決まりの







記念撮影！


今回シルバー１台ということで

なんだか仲間外れな感じ（笑


こんな感じで
試乗オフ終了！


毎度ながら
とてもためになるオフ会でした♪



そして
今回の銀狼の変化に
予想通りのいい反応が聞けて

無理してでも着た甲斐があるってものです♪



ではでは

ここからは
カルガモにて２次会会場へ！！


出発時の燃費は

今回結構な方が
試乗してくれたみたいですが
みなさん運転がお上手なようで
燃費変化はほとんどありませんでした。


向かった先は
もちろん！







熊人です♪


このオフ会にセットメニューとなっております（笑





燃費の方は０．４㌔ほど
落としました。


やっぱり
高速は２５㌔くらいの燃費ですかね…



さてさて
こちらのお店は
ラーメン屋？麺屋さんであることは
間違いありませんが


とても居心地の良い場所です♪




まずは
限定の塩煮干！


煮干が主張しすぎず
まいう～でした♪


そして



新商品の特濃鶏白湯しょうゆ！

かなりな濃厚さですが
２食ぺろりと
逝っちゃいました（笑


その結果…





こうなります（笑


このあと
お椀が３つ！

追加されました（笑
（全員で５名となっております。）

本当に居心地の良いところで
話が弾み♪

いつしか
誰一人酒を入れている訳でもないのに

居酒屋トークで盛り上がりました♪


結局３時間くらい居たのかな？

営業時間の問題もあり
ここらで





お開き！


本当に楽しい時間でした♪



参加されたみなさん
ほんとうにありがとうございます。

そして

お疲れ様でした。


ただ

まだオフ会は
終わっておりません。

無事に帰宅して初めて終わる
オフ会！


これより
帰宅いたします。

もちろん下道で（笑


いつもなら
このタイミングで
睡魔がやってきて
途中で仮眠を取るのですが

今回は
そのまま道中進み！






碓氷峠で

ちょっと撮影



コーナー出口で
目からビームにょっ！！

てな感じの写真（笑




しかし
プリウスという車は
こういった峠の下りは

本当に怖いし、危ない車だと思う

下りのブレーキングで溜まった
電力がバッテリーで受け止められなくなると

回生放棄という状況になり

この状況では
機械式のブレーキのみ！

それなりの重量のある車体に
あの貧弱なブレーキ…

これを考えると
ブレーキ強化って必要なのかな？





いや！
回生放棄にならないように
バッテリーを増設すればいいんだ（爆


決着がついたところで…（笑






高崎辺りまで来たときに
ワインディングでの楽しみが終わってから


やってきた睡魔…

普段なら
ここで仮眠を取るのですが

帰宅時間を考えると
仮眠を取ることは
好ましくないと思い


最強アイテム！！





これで
お目目ぱっちり♪

するはずなんですが
今回は…

効果が見られません…

困ったな…（笑


もう１本逝くか悩みましたが

ここは
目薬の出番だ！！

ってことで
お目目ぱっちり♪

そして
いつもの道だと
緊張感がなくなり
眠くなるので
ルート変更！


お陰で
いいルートを発見できました♪


その後は
幾度となく
ガードレールに
突っ込みそうになりながらも

無事に帰宅（爆





結局出発してから
２３時間後の帰宅となりました。

しかも
途中仮眠なし…（笑


さすがに疲れました。

今回は燃費を気にせずこの時間なので
燃費走行していたら…

恐ろしくなりますね…




という訳で
とてもハードな３連休初日は
終わるのでした。





とても
楽しかったから
身体がもつ訳で…（笑

Posted at 2013/11/07 20:08:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | 長野オフ！ | クルマ

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