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2016年07月08日 イイね！

夏の敵は停車中にやってくる！

夏の敵は停車中にやってくる！先週の日曜日の事です！

関東地方では
この夏１番の暑さになりました。

最高気温は３７°Cと言っていたかな？


そんな日に
感じたことを書きたいと思います！



ますば
朝一で用事があり

一回りして来て



簡単に数字が伸びるので
とても満足でした。


そのまま出掛ける予定でしたが

予定は変更され


夕方になり
出発しましたが



いつもなら
ずいぶん涼しくなって
エアコンなんて必要なく走れますが

この日はまったくダメでした…



しかも
昼頃帰って来てから
ラジエターは全閉のままでした。



もちろん
夕方に出発する際

エアコン使用により
エンジン使用率が上がるため

ラジエター塞ぎは解放しましたが


動き出しの段階で
すでに
インバーターは熱を持っていました。



そのお陰で
ハイブリッド系の仕事は弱くなり
転がり自体も良くない気はします。


動き出して

約３０分くらいは


まったく燃費は伸びず


ＨＳＩは１７㌔と

まったく見たことのない数分でした(⌒-⌒; )



その後は
走行風により
インバーターの水温が



５０°Cを切った辺りから


転がりが戻り
燃費はグングンと伸び


最終的には




４７キロ 走行して
２７㌔まで回復しました。



単純な計算では

後半はエアコンを使用していても
３５㌔近い数分で走れていたと思われます。




以上の結果を受け



思ったこと！




夏のオーバーヒートは

停車中にやってくる！

まぁ
もちろんこの時期
ラジエターを全閉している人は
少ないとは思いますが

走行風が入らない停車中は
インバーターやモーターなどの
ハイブリッド系がオーバーヒートする
危険性はかなり高いです。


とは言っても
停車中にボンネットを開けておける
環境は少ないですがね…(⌒-⌒; )



私は山へ遊び行った時の
停車中はボンネットを開けている事が
多かったのですが

平地の普段走行に
しかも
停車時間が４時間近いのに
ハイブリッド系がオーバーヒートするとは

予定外でした。


しかし
これもまた

いい経験です(^^ゞ



しかし
今回のタンクは

数字が伸びる機会がまったくありません（笑


厳しいな〜（笑


Posted at 2016/07/08 23:33:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 燃費結果！ | クルマ

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何シテル？   03/29 20:16
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