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こんばんは☆

先日の日曜日は、ボス＆幼なじみYくんと3人で埼玉県内で行われたクラシックカーイベントに行って来ました。

午前中は、毎年行っているカーフェスティバル in 川島町へ。


9時頃に会場に到着したときは肌寒かったですが、時間が経つにつれて太陽が顔を覗かせて暖かくなって来ました。










毎年見学に来ていても、見たことのないレア車が来ていたり、見たことがあるクルマでも新たな発見があったりと、楽しい時間を過ごせるんですよね。











特に、Yくんが教えてくれるマニアックな情報を聞きながら見学すると、さらに楽しさが倍増します。












ここからは、気になったクルマをピックアップ。

ダイハツ・フェローバギー


なんと100台の限定生産だったようですね。


一説によると、現在の売買価格は300万円だとか(*_*)

三菱 ギャラン GTO ＆ FTO





日産 バイオレット


ピラーレスの2ドアハードトップが、アピールポイントだった時代がありましたね。



ダットサン ブルーバード エステートワゴン



日産 セドリック1900バン




日産 グロリア


この三角窓が時代を表していますね。


いすゞ ジェミニ クーペ



日産 セドリック スペシャル


このフロントウィンドウの曲線が溜まりませんね。


ダットサン 16型




トヨタ スープラ 70系



メルセデスベンツ600


世界中のスーパーVIPに愛されたモデルとのこと。初めてお目に掛かりました。


オーナーさんが近くにいらしたら、是非、車内も見せていただきたかったです。
レスポンスの記事で、こちらのメルセデスの記事が載っていましたので、リンクを貼っておきますね。

8月の浅間サンデーミーティングで遭遇したフェラーリ250GTO風に改造されたフェアレディZ(S30)が、ここでも展示されていました。
そのときから、ホイールが変わっていましたね。




MG MGB-GT


このときのクラシックカーイベントで遭遇した個体でした。

フィアット600





キッチンカーも展示車両に負けないくらい拘りのクルマがありました。




お友達の愛機も展示されていました(^_^)b

neko35さん


よっちん321さん


Cさん


ゆたやんさん


物販コーナーを覗いたら、Z32のミニカーがあったので衝動買いしてしまいました。


こういうイベントでは、駐車場の散策も欠かせません。


ロッキーオートのロッキー3000GT。


イベントでは遭遇していましたが、公道では初めてお目に掛かりました。

現地では、このクルマの名前が分からなかったのですが、帰宅後に調べたらパナール24というクルマでした。





ボスは家の用事が出来たということで、ここでお別れしてYくんと次の目的地へ。

移動中、先ほど車名が分からなかったクルマと遭遇。

こういう出来事があるのも、イベントに行く楽しみの一つなんですよね。

お昼は、ジョンソンタウンにあるお友達のカフェ貝殻喫茶室へ。

ジョンソンタウンの駐車場は満車状態でした。


ジョンソンタウンの街並み。
極力、人が写らないタイミングで写真を撮りましたが、かなり賑わっていました。





お友達のカフェもほぼ満席状態でした。


私は、ちょっと贅沢な朝ごはんを注文。



Yくんは焼きカレー。


ぶどうのナポレオンパイも注文。


どのお料理も美味しくて、Yくんも喜んでくれたので良かったです。
特に、季節によってフルーツが変わるナポレオンパイは超お勧めです。

お腹が満たされた後は、神戸遠征したとき以来のヒロさんと合流してクラシックカーフェスティバルinところざわへ。

途中で渋滞に遭ったりしたため、会場到着がイベント終了の30分前でした(^-^;

以前、このイベントには来たことがあったのですが、調べてみたら9年振りでした。
月日が経つのが早いです(*_*;

我々が到着したときには、閉会の挨拶がはじまったところでしたので、急いで見学しました。

















プリムス・ロードランナー

こちらも初見のクルマでした。

















続々と帰途につく車両が増えてきたので、通路で待機して見学していました。



いすゞのボンネットバス

アポロウィンカーは、この後しっかり可動していました。



展示車両ではなかったですが、フォードのトラックがカッコ良かったです。



朝から行動して程よい疲労感がありましたが、充実した1日を過ごすことが出来ました。
同日開催だと丸1日楽しめるので、出来れば来年も同日開催をお願いしたいものです(笑)

今日も最後までご覧いただき有難うございました☆

こんばんは☆

先日の日曜日は、国内最高峰のクラシックカーレース ラ フェスタ ミッレミリア 2024 の見学に、ボス・幼馴染みYくんと3人で行って来ました。

当日朝、私の地元は小雨混じりの天気でしたが、時間が経つにつれ好天して行き、ラリー見学中は太陽も顔を覗かせて暑いくらいの陽気になりました。


いくつかあるチェックポイントのうち、我々は栃木県の道の駅 もてぎで見学することにしました。


道の駅 もてぎにやって来た順番にご紹介。

#2 BUGATTI T40(1928年・イタリア)


#3 BUGATTI T22 BRESCIA(1924年・イタリア)


#1 BUGATTI T35C(1927年・イタリア)


#21 FIAT FARINA(1947年・イタリア)


#19 OSCA(オスカ) MT４(1949年・イタリア)


#34 MG TA MIDGET(1936年・イギリス)


#22 STANGUELLINI(スタンゲリーニ) S1100(1947年・イタリア)


#12 ASTON MARTIN INTERNATIONAL(1930年・イギリス)


#31 JAGUAR XK120(1950年・イギリス)


#15 MG N TYPE MAGNETT(1935年・イギリス)


#26 BRISTOL(ブリストル) 400(1949年・イギリス)


#7 BUGATTI T40GS(1928年・イタリア)


#38 JAGUAR XK120 OTS(1951年・イギリス)


#49 AC ACE(1955年・イギリス)


#32 ALBANESI 1100 SPORT(1951年・イタリア)


#8 BENTLEY 6.5LITRE(1927年・イギリス)


#37 DB DBHBR(1952年・イタリア)


#35 ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER(1961年・イタリア)


#43 PORSCHE 550 RS(1955年・ドイツ)


#24 BANDINI(バンディーニ) 1100 SPORT(1947年・イタリア)


#23 LANCIA PAGANI(1947年・イタリア)


#5 BENTLEY 3LITRE SPEED(1924年・イギリス)


#33 PORSCHE 356 PRE-A(1954年・ドイツ)


#64 TOYOTA 2000GT(1968年・日本)


#36 ALFA ROMEO GIULIA SPIDER(1962年・イタリア)


#45 FIAT 1100TV PININFARINA(1954年・イタリア)


#51 JAGUAR XK140 SE OTS(1955年・イギリス)


#62 ALFA ROMEO GIULIETTA SPIDER 750D(1957年・イタリア)


#46 MERCEDES BENZ 190SL(1955年・ドイツ)


#47 LANCIA FLAMINIA SPORT ZAGATO(1959年・イタリア)

タレントのマチャアキさんが、元気にドライブされていました。

#66 ALFA ROMEO GIULIETTA SPRINT VOLOCE(1959年・イタリア)


#27 CISITALIA COLOMBO BARCHETTA(1948年・イタリア)


#41 MARIANI COLOMBO LANCIA ARDEA 750S(1954年・イタリア)


#67 MG MG-A FHC(1959年・イギリス)


#74 MASERATI MISTRAL SPYDER(1965年・イタリア)


#52 TRIUMPH TR２(1955年・イギリス)


#59 MERCEDES BENZ 300SL(1957年・ドイツ)


#34 FERARRI 212INTER(1951年・イタリア)


#18 ALVIS SPEED 25 VANDEN PLAS TOURER(アルヴィス ヴァンデン・プラ ツアラー)(1937年・イタリア)


#75 PORSCHE 356C(1965年・ドイツ)


#65 MERCEDES BENZ 190SL(1959年・ドイツ)


#53 PORSCHE 356 SPEEDSTER(1955年・ドイツ)


#54 JAGUAR XK-140(1960年・イギリス)


#72 JAGUAR XK150(1960年・イギリス)


#68 FIAT ABARTH 750ZAGATO RECORD MONZA(1959年・イタリア)


#63 ABARTH 750 GT ZAGATO(1957年・イタリア)


#44 TRIUMPH TR2(1955年・イギリス)


#55 MERCEDES BENZ 190SL(1956年・ドイツ)


#73 PORSCHE 356C CABRIOLET(1963年・ドイツ)


#58 AUSTIN HEALEY 3000 MARKⅡ(1963年・イギリス)


#61 TRIUMPH TR3(1957年・イギリス)


#71 MERCEDES BENZ 190SL(1959年・ドイツ)


流石は、国内最高峰のクラシックカーレース。
聞いたことの無い自動車メーカーがいくつかあって、現地で「このメーカー名は何て読むんだ？」なんて会話をしながら見学していました。

全ての車両が通過したのが12時頃だったので、お昼を道の駅で食べようと店を探したのですが、どこも待ち人が多く断念。
帰りながらどこかで食べることにして、佐野ラーメンが候補にあがったのですが、myZの主治医プライマルさんの近くにある定食屋さんを思い出し、そこで食べることにしました。


ボスは、ミルフィーユとんかつ定食


Yくんは、酢豚定食


私は、トンテキ定食


これらのおかずを3人でシェアしていただきました(^.^)
どれも超美味しくて、ボスもYくんも喜んでくれて良かった。

季節も初秋を迎え、クルマイベントが多くなって来ましたね。
10/20(日)は、また3人でクラシックカーイベントを2つハシゴする予定で、今から楽しみです♪

今日も最後までご覧いただき有難うございました☆

こんばんは☆

先日の日曜日は、ボスと幼馴染みＹくんとともにスプレンドーレ伊香保2024に行って来ました。
9月中旬だというのに、蒸し暑い1日でした。

昨年は、おもちゃと人形自動車博物館がスタート地点でしたが、今回は今年7月にオープンしたばかりのアメリカン☆ビレッジがスタート地点でした。



イマイチな天気予報でしたが、沢山の参加車両が来ていました。








ここからは、第二駐車場で待機している参加車両。





ほんの一部ですが、気になった車両☆

TVR Grantura(1961年製)




TVRのクルマと言えばタスカンしか知りませんでしたが、古くからある会社だったのですね。


Mercedes Benz 280SL(1968年製)




Triumph TR6(1973年製)




Facel Vega Facella F-2(1961年製)



オーナーさんによると、Facel Vega(ファセル・ベガ)というフランスのメーカーは、1954年創業で主にクライスラー製のV8エンジンを搭載した大型の2ドアクーペや4ドアセダンを生産・販売していた高級車メーカーでしたが、こちらの車両Facella F-2(ファセリアF-2)に載せた自社設計のエンジンがトラブル続きなうえに、大型車の販売不振も重なり1964年に倒産となってしまったとのこと。






隅々まで超美車なおクルマでした。






ここからは一般駐車場に駐車してあったクルマになります。

トヨタ・センチュリー




ルノー 4 フルゴネット F4



トランポを牽引したキャデラック



ラリーの参加車両を積んで来たのでしょうね。


ラリーがはじまりました。



全車をお見送りした後、渋川スカイランドパークのPC計測会場に移動。

※PC計測とは、予め決められた区間を設定された時間で正確に走行することが出来るかを競う競技のこと。助手席の人が身を乗り出している写真がありますが、そのタイム計測をするためのラインを確認するために身を乗り出して路面を見ています。

PC計測の様子。

Morris Mini Cooper S 1275(1967年製)


Alfa Romeo 1750 GTV(1970年製)


Mercedes Benz 280SL(1968年製)


Caterham 1600GT(1973年製)


Porsche 964(1989年製)


Rover MINI(1996年製)


Ford Model A(1930年製)


Bentley 3.5L(1935年製)


Bentley 3 1/2 litre(1934年製)


MG N.Type Magnett(1935年製)


Healey Silverstone(1949年製)


Lancia Appia(1953年製)


Triumph TR-2(1954年製)


Mercedes Benz 190SL(1956年製)


Alfa Romeo Giulietta Spider(1956年製)


MGA(1957年製)


Triumph TR-3A(1958年製)


Volvo PV544(1959年製)


MGA(1959年製)


Porsche 356A(1959年製)


Alfa Romeo Giulietta SS(1960年製)


Alfa Romeo Gulia Super(1965年製)


Morris mini Cooper S(1963年製)


Porsche 356C(1964年製)


TVR Grantura(1961年製)


Triumph Spitfire Mk-1(1965年製)


Jaguar E-Type


Lancia Fulvia Coupe(1966年製)


Datsun Fairlady 2000(1967年製)


Alfa Romeo 1750 GTV(1970年製)


Triumph TR6(1973年製)


Nissan Skyline 2000GT(1975年製)


Ambassador(1976年製)


Porsche 964(1989年製)


ラリー観戦後は、Z仲間の奥さまが出店しているというハルナマルシェへ。




Z仲間は、まだ会場に来ていなかったので、奥さまと軽く挨拶を交わして退散しましたが、5月のハルナマルシェのときよりも、お店の数も多くお客さんも沢山いて結構賑わっていました。

お昼は2週続けてロマンス亭さんにて。



さて、今週末は久しぶりのスーパーGT観戦(菅生)です♪

週間天気予報では、土日とも曇り時々雨(降水確率90%)ですが、毎年、菅生は天気に恵まれないので、ある意味、想定の範囲内ですね(;^_^A
今回は、開幕戦の岡山と同様にスタート前のグリッドに入場出来る予定なので、天気なりの楽しみ方をして来ようと思っています。

今日も最後までご覧いただき有難うございました☆

こんばんは☆

先日の5/5は、幼馴染みY君と3年振りにながのノスタルジックカーフェスティバル2024に行って来ました。

朝7時に出発して上信越道で長野市に向かいます。

今回はY君にクルマを出してもらいました。

遠くに、まだ雪を纏った北アルプスの山々を拝むことが出来ました。


想定していた渋滞も無く、9時過ぎに会場に到着。
まだ開場前だったので駐車場の見学をしました。

トヨタ・セリカ





マツダ・サバンナRX-7




先ほどのセリカも、こちらのRX-7も極上車でした。

アルファロメオ155



メルセデスベンツ220S




またアルファロメオ155を発見。




メルセデスベンツ190E



スバル・アルシオーネ




BMW535i



一通り見学したので、入場することにしました。


日産・チェリークーペ X-1R



日産・セドリックバン

車体が大きく感じたのですが、この大きさで5ナンバーだそうです。



この時代のクルマのフロントガラスは、丸味を帯びたデザインが多いですよね。

リアのガラスは、上から下に開くのだそうです。


三菱・ランサーターボ。





いすゞ・フローリアン1800TS　初めて見ました。





いすゞ・ピアッツァとPAネロの共演。


PAネロは、ピアッツァ・ネロの後継として誕生した車種なんですね。




ピアッツァ・ネロの存在は知っていましたが、PAネロは知りませんでした。

いすゞ・ピアッツァ



当時物のレカロ。

電動のレカロがあるなんて知りませんでした。





ダットサン・ブルーバード エステートワゴン



日産・ブルーバード








フェラーリ512BB



フェラーリ365GT 2+2




デ・トマソ・パンテーラ









西部警察のスーパーZ




三菱・スタリオン




ポンティアック・ファイヤーバード


ポルシェ928



ナイト2000


車内まで再現されていました。


フォード・シエラ RSコスワース




メルセデスベンツ190E


旧知の仲のコルビー君のシボレー・コルベット


トヨタ・セリカＸＸ

このタイプのＸＸは知りませんでした。




トヨタ・セリカGT-FOUR(1991年WRC仕様)








三菱360バン


前開きドアと、後輪が少しフェンダーに覆われているのが可愛いですね。

この色合いもイイ。今販売したら人気が出ると思います。

ダイハツ・フェロー


このリア部分に特長がありますね。


スズキ・フロンテ800




このスズキのロゴのデザイン、カッコいいです。










トライアンフ・スピットファイア





トライアンフ・スピットファイア



ツェンダップ・ヤヌス

2人掛けのシートを背中合わせに置いた4人乗りの車両。
こちらが前方。

「前後対称」の設計。こちらが後方。

車名のヤヌスの由来は、前向きと後ろ向きの2つの顔を持つ姿として描かれるローマ神話の神のヤヌスから来ているそうです。

リトラクタブルヘッドライトを持つマツダ・コスモ。










ウルトラセブンに登場したウルトラ警備隊の車両　ポインター号













ここで一旦お昼にしました。


このイベントは、お昼のメニューが充実していまして、我々はハンバーガー＆ポテトにしました。

期待していた以上に美味しくて大満足でした。



お腹が満たされた後は、このイベント恒例のパレードランの見学をしました。



※ここの写真は一部の車両です。全ての車両はこちらをご覧ください。

パレードランの後は、フェラーリモデラー山田さんの個展へ。


何度拝見しても、ため息が出るほど素晴らしい作品の数々です。




車体の下回りまで見られるよう工夫がされていました。

物凄く大きなサイズの250GTO

このモデルは塗装しないのだそうです。

他のモデルと同様、細部までしっかりと作り込まれています。



山田さんもお元気そうで良かったです。

今までの個展の様子をご紹介しますね。
2012年3月19日
2012年5月10日
2012年11月11日
2014年7月20日
2016年7月30日
2021年6月27日
2023年7月16日

その後も会場内を見学。




トヨタ・スターレット リミックス



なんと販売台数が約200台という超レア車のようです。





メルセデスベンツ190SL




午後の部のパレードランが間もなく開始されるとのことだったので、パレードランを見学してから帰途につくことにしました。



※この写真は一部の車両です。全ての車両はこちら①・こちら②をご覧ください。

クラシックカーイベントは、過去に見たことがある車両ばかりだったりするのですが、今回のイベントは見たことが無いクルマが多くて、大満足なイベントになりました。

帰途では、高速SAでソフトクリームを食べて

こんな奇岩を見て

世界初となる、災害に備える予防保全工事の現場を見て

上信越道・横川SAで渋滞にハマって

ケンメリに遭遇して

と盛り沢山な1日となりました。

今日も最後までご覧いただき有難うございました☆

こんばんは☆

今日は、幼馴染みのY君と埼玉県上尾市のアリオ上尾というショッピングモールで行われている昭和平成 名車展示会に行って来ました。
昨日のレポートがネットで上がっていたので、リンクを貼っておきますね。

今日は寒いとは聞いていたので覚悟はしていたのですが、出発時の群馬県内は晴れていたものの、埼玉県に近づくにつれどんどん雲行きが怪しくなって行き、会場のアリオ上尾に着くころには傘が必要なくらい雨が降って来てしまいました(+_+)

これじゃ展示車両も少なめかな。。。と思いましたが、想像していたよりも台数が多くて良かったです。

今日のブログは撮影した順にご案内しますね。

一番目立つ展示スペースには、コスモスポーツのオーナーズクラブの車両。


私とY君の共通の友達であるHさんが展示しているかな？と探していたら、すぐお会い出来て暫しお喋り。

Y君がマツダ・ルーチェを数年ぶりに復活させたので、その辺の情報交換をしつつ近況報告などを。暫くお会いしていませんでしたが、すぐ打ち解けられるのが共通の趣味を持った友人関係の良いところですよね。

今日はFCが沢山展示されていました。


MG・ボルボ・117クーペ・コルベットなど。
天気予報には雨マークなど無かったので、まさか雨が降るとは思っていなかったオーナーさんも多かったのではないかと思いますが、途中離脱せず展示してくださっていて感謝ですね。




ボディカラーが素敵なシボレー・コルベットC1




シボレー・コルベットC3がズラリと。壮観ですね。


このボディカラーには目を惹かれました。



お友達のコルビー君さんも展示されていました。

雨＆寒い1日でしたがお疲れさまでした！

希少フェラーリ・ディーノ208GT4


以前、大黒遠征時にシルバーの208GT4にお目に掛かったことがあります。


ホンダ・プレリュード



お友達のCさんとハーロックさんの愛機を発見。

寒かったので暖を取りに行かれていたのか、お会い出来ずでした。




オースチンヒーレー



バンパーにエンブレムの装飾がイイね！


ポルシェ928

先日の川島町のイベントで展示されていたのと同じ個体ですね。

デ・トマソ パンテーラ




こちらは、一昨年の川島町のイベントでお見かけした個体でした。いつまでも大切に乗り続けていただきたいですね。

Z432が2台。


こちらの2台とも先日の川島町のイベントに参加されていた個体でした。こういうイベントにお友達とともに参加して愛機を展示するのも良いご趣味ですね。






いすゞ・ピアッツァ




いすゞ・ジェミニ




マツダ・ファミリア





カローラレビン

エンジンがピカピカです。

トランクには燃料系の制御装置と思われる加工がされていました。


お昼は、アリオ上尾から5分程度のラーメン工房 みそ伝さんへ。

寒いから味噌ラーメンでいいかね？っていう感じで検索→即決したお店でしたが、超当たりでした。

味噌ラーメンも美味しかったのですが、肉餃子が肉々しくて絶品でした。


地元に帰ってきたらこの天気。

どうやら埼玉県内の天気が悪かっただけで、群馬は良い天気だったみたいです。
まぁそんなときもありますよね。

さて、今度の日曜日は、定例の群馬オフを行う予定です。
まだ事務局から告知が上がっていませんが、UPされましたら、私からもご案内しますね。
寒くなると思いますので、防寒対策をしっかりしてご参加ください。


今日も最後までご覧いただき有難うございました☆