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  5. プチリフレッシュへ！ぱーと２ [インヂュニア]
イイね！
   
2014年02月12日

プチリフレッシュへ！ぱーと２

プチリフレッシュへ！ぱーと２ 消費増税前の駆け込み「プチリフレッシュ」ぱーと２です！(笑)　今度は今年21年目となった964の方です。


依頼したのはこちらのショップさん。
今回のプチリフレッシュポイントは何点か有るのですが、修理に出した一番の原因はコレ↓


空冷特有の５連メーター中央に鎮座するレブカウンターが、ぼろくなって来ていました。この写真で判りますか〜？


判りにくいので印を付けてみます↓


930と違い964は透過メーターなんですが、そのメーターが経年変化でヒビ割れて来ていたのです。他のメーターならともかく、一番中央に有りサイズの大きなレブカウンターなんでヒビ割れているととっても見すぼらしい(泣)
昼間はまだマシですが、夜中に電気を点けるオンボロ感が増します。

あと何点か含め、リフレッシュ予定です。出来上がり予定は２週間後です。


代車はゴルフⅣのGTiでした。この当時のGTiはマニュアルなんで結構運転も楽しいです♪
ブログ一覧 | ポルシェ | 日記
Posted at 2014/02/26 22:25:05

   

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この記事へのコメント

AB911
2014年2月26日 22:40
メーターは運転中常に視界に入りますから大事なポイントですね。

しかし奇遇ですね！
私は先程BEATのメーターO/Hとパネル交換をパーツレビューにアップしたところですよ。
コメントへの返答
2014年2月27日 6:07
＞BEATのメーターO/Hとパネル交換

いいですねー！
ビートのメーターもリフレッシュしたいですが先立つモノが・・・
カエルカブト
2014年2月26日 23:46
メーターは気になるポイントですよね！
ココが綺麗か汚いかで運転してる時の気分が全然違う気がします♪
こちらのショップさんは実家から近いのですが年末年始、GW、お盆休みに訪れても休みなんですよね^_^;
コメントへの返答
2014年2月27日 6:10
このショップは日曜日・祝日はお休みですから。あと第２土曜日・第４月曜日定休も。

確かに訪ねにくいですね。
yama@muteki
2014年2月26日 23:51
経年劣化でメーター割れるなんてあるんですね〜。ドイツとはいえ、欧州ですから、日本のクオリティにはかなわない、と言ったところでしょうか(o^^o)。
コメントへの返答
2014年2月27日 6:16
小生の964は93年式ですが、設計年代から云えば80年代クオリティーなんで(笑)

メーターは透明なアクリル板で、透過文字の部分を抜いたカッティングシートを裏から？貼っている様なんです。そのシートが経年変化で引けて破れる様です。

何故か私の車の他の４つのメーターは大丈夫なんですが、中央のメーターだけボロくなってました。
ひろぽん∞☆
2014年2月27日 7:22
まいどです～( ^-^)

あら、メーターのココが(@_@)
ナローや930では、あまり、聞かないような？！

オドメーターのギアは、確実に壊れますが(^-^;)

早く、帰ってくると、いいですねえ(^_-)
コメントへの返答
2014年2月27日 8:05
＞ナローや930ではあまり聞かない

確かナローや930のメーターは透過式では無かったですよね？
964から初めて透過式になったのでまだ品質が今一だった様です。
のらねこ９６４
2014年2月27日 12:38
ちょうどこの頃、EUでは環境保護のため、再生プラスチックの使用が推奨されるようになってきました。プラは自動車の至る所に使われていますので、思わぬところで異常な劣化が起こります。後の９９３では、さらに進んで再生プラの使用が法律で義務付けられました。９６４の頃はまだ大丈夫だろうと思っていたのですが、やはり寄る年波には勝てません。ｗｗｗ
ほかにもケーブル被服の劣化は要注意ですｂ
コメントへの返答
2014年2月27日 22:00
＞やはり寄る年波には勝てません。

ホントですね〜
最近経年変化が目立って来ています。
Boxster_986
2014年2月27日 21:23
早くリフレッシュされるのが、待ち遠しいですね。
東西に向けて準備着々ですな！
コメントへの返答
2014年2月27日 22:01
＞東西

実は予定がいつも合わなくて不参加なんですヨ〜

   

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