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イイね!
2016年06月12日

ちょっと考えさせられました… BMWコーディング

ちょっと考えさせられました… BMWコーディング 昨日は深夜プチオフで
この方のF13 650iを
コーディング。
やっぱり6シリーズは
カッコええのお…

ただ、排気音はちょっと物足りないかも…V8なのにドロドロした感じもないし、かなりラグジュアリーな雰囲気。


しかも、前車は僕も乗っていたE92 335iですからねえ(このときも僕がコーディングしました) N54は本当に傑作エンジンでしたから、あの高揚感と比較するのは酷というものかも知れません。


コーディング作業そのものはサクサクっと終わらせて、あとは一緒にいらっしゃったお友達も交えてクルマ談義。
ついでに、トシ棒号のドアロック確認音をコーディングで高くしたり、低くしたりしながら遊んでました。おかげでいい感じの音にチューニングできたと思いますw

そして…
今回の「お駄賃」。(もちろんいただいたのは1個じゃないですよw)



閑話休題。
コーディングといえば、最近ちょっとした出来事が。

-----
(2016/06/18 18:00JST 追記)
真意が伝わらなかったのか、話が予想外の方向に独り歩きし始めてしまったようなので以下削除。
ブログ一覧 | BMW / ALPINA コーディング | 日記
Posted at 2016/06/12 18:49:31

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この記事へのコメント

2016年6月12日 19:01
個人を装って情報を入手したのだとしたらセコい話ですね。

メッセージのやり取りだけでは正確に方法が伝わらないかもしれないし
(自己責任が原則ですが)
そういう場合の責任の所在でモメ事になってもイヤでしょうから、
教えるのは実際に会ったことのあるリアルなみん友さんだけに限った方がいいかもしれませんね。
コメントへの返答
2016年6月12日 22:13
それはないと思います。
お客様ですね。

実際に会ったことのあるみん友さんだけに限定すると、かなり制限することになりますよねえ。
僕としてはそんなにハードル上げず気軽に情報交換したいのですが…
2016年6月12日 19:48
最近、コーディンがお手軽にできる、ファ〇トム何とかっていう商品での被害が出てるようですね。。。
機能アップによる対応柔軟さが難しくなっているとか。。。
公式じゃないモディだからこそ慎重さが大事なコーディングですが、このような事例があると益々慎重になりますよね。。。
コメントへの返答
2016年6月12日 22:14
そういうツールは相当被害者出ています。
メーカーはすっとぼけてますが、良心的なショップさんは取り扱い止めているところが多いですね。
2016年6月12日 20:17
今流行りの「違法ではないが不適切」ってやつでしょうか。
SNSの性格上、ここみんカラでも良識という性善説に立脚している方々がほんどんどだと思っていますが、そうでもないってことでしょうね。

嫌な思いをされましたね、、、
心中お察し申し上げます。
コメントへの返答
2016年6月12日 22:15
ブログの書き方が悪かったかもしれませんが、ぜんぜん嫌な思いはしてないんです。
ただ単に「なんだかなあ…」って感じです。
2016年6月12日 20:28
うわぁ、最低だね。
そんなショップに作業してもらいたくないね。
コメントへの返答
2016年6月12日 22:17
まあ今回の一件だけで、いいショップか悪いショップかは分かりません。
外野からはそう見えるだけで、通っているお客様には非常に良心的なショップかもしれませんし…
2016年6月12日 20:43
こんばんは
記事を読んで、ショップさんの対応に大変ガッカリしました。
プロである意識が足りないショップさん
安易な金儲けに走り、他人の褌で相撲を取るやり方ってとても残念ですね...
そんなやり方でもプロって名乗れるんですね
コメントへの返答
2016年6月12日 22:19
まあ、書き方もあるでしょうね。
直接お話したわけではないので真相は分かりません。
2016年6月12日 20:50
トシ棒さん、こんにちは^ - ^
こちらのショップ最低ですね。
マナーというものが欠けています。。。
コメントへの返答
2016年6月12日 22:20
マナーというか、たぶん本当に何も悪気はないような気がします。
当事者でなければ分かりませんから…
2016年6月12日 21:03
こんばんは。
海外出張から帰ってきて、みんカラを開いてこのブログにたどりつきましたが、
せっかく善意でやってるのに、ガックリですね。。。
どうして、そういう人がいるのでしょうね。
コメントへの返答
2016年6月12日 22:22
まあ、みんカラは匿名SNSですし、中にはファンタジーの世界に生きている方もいると聞きます。
実際には所有していないクルマを愛車として登録していたり、偽りのライフブログをアップしていたり…
2016年6月12日 21:26
20年位前にDIY記事をアップしたら、知らない間に商品化されたことがあります。
自分では商品化も出来ないし、別にお金が欲しくて権利を主張する気もなかったのですが、
事前に一言ほしかったと思ったことがあります。
同じ車に乗る方々のための好意を黙って金儲けに使われるのはやはり気分の良いものじゃないですよね。
コメントへの返答
2016年6月12日 22:23
あらら…
tanyさんのケースほど深刻ではないですが、「なんだかなあ」という感じです。
2016年6月12日 21:53
こんばんは~

本当だったら最低な行為ですね。

ブログ書いてると質問される事も有りますが、無礼な人も結構いますしね。

SNS 最近あまりやらなくなってしまいました・・・・。
コメントへの返答
2016年6月12日 22:25
そうですね。
僕もいろんな方からメッセージ来ますが、ときどき「え?コイツなんなの?」という方がいるのも事実です。

今回は違いますよ。
お問い合わせいただいた方ご本人は非常に紳士的でした。
2016年6月12日 22:53
こんばんは

コメント失礼します。
私は小さい人間なので、腹を立ててブログに怒りをぶつけてしまうでしょう。
ちょうどいま取り組んでいる作業が一つかたずいたところですが、ネットに挙げるかどうか迷っていたところなので、貴方のブログを読んでいろいろ考えさせられました。
コメントへの返答
2016年6月12日 23:57
こんばんはー
ズー太郎さんは探究心がハンパないですよね。本当に敵わないです…

今回の一件、別に怒りは感じてなくて、それでいいのかなあ…という感じですかねえ。
2016年6月12日 22:55
思わずいつも押してるイイネ!を
押すのをためらってしまいました。
限りなき善意で行われている
トシ棒さんの行為を踏みにじる様な
行動。そしてあたかも自分の
手柄の様にネットで公にするショップ
プロとしてのプライドは無いんでしょうかね?
自分も(ジャンルこそ違えど)プロの端くれとしては
ちょっと考えられない事だと思いました。
コメントへの返答
2016年6月13日 0:02
もしかしたら、たまたまお客様がショップでDIYコーディングしただけかも知れませんが、F80系に必須な例のステアリングコラムスイッチもちゃんと準備していたようなので、最初からHBAコーディングをやるつもりで作業に取りかかっていたのは事実でしょう。
まあ、真相は分からないので、ストレートに糾弾するつもりはないのですが。
2016年6月13日 12:38
「○○○でもHBAコーディングができるようになったんだー」

問い1
○にあてはまるローマ字を埋めなさい。

コメントへの返答
2016年6月13日 13:44
ちょ、ちょっ本部長!
B・M・Wじゃね?(すっとぼけー)

…書き直しました。
2016年6月13日 21:52
はじめましてm(__)m車種や内容は違いますが過去に僕も似たような(もっとひどいですが^^;)目に遭いました。複雑な心中お察しします。仕事ならプロ意識で他人のまわしではなくちゃんと学習して欲しいですよね。お邪魔しました
コメントへの返答
2016年6月13日 23:17
初めまして。
そうでしたか…僕の件は目くじら立てるほどではないですが、ちょっと悲しい気分になりました。
2016年6月13日 21:58
トシ棒さんのブログでHBAの難易度を知っていたので、ショップさんのブログを見たときに「えっ?そんな技術あったっけ?」と僕も思いました。

トシ棒さんの無償の愛が、時としてこういう結果になっちゃうのは残念ですねー
コメントへの返答
2016年6月13日 23:19
まあ、たまたま今回気づいただけで他にもありそうですよね。
今日びコーディングできる方はたくさんいるので色んなところからノウハウは流出してると思います。
2016年6月14日 18:17
はじめましてです♪

できるものなら
やってみたい
ハイソなチューニングですね
どこぞの輩みたいな
高級車でバトルして
事故ってる連中の車とは
ま逆のニオイいや気品が漂います☆

日本は
サービスに関しては
いまだ疎いです
独学とはいえ
商品として成り立つ技術です
一線を引いた方が良いですね
コメントへの返答
2016年6月15日 0:13
はじめまして!
ハイソかどうかは別として、ちょっと他とは毛色の違う特殊なチューニングかも知れません。
ハマると面白いですけどね。
2016年6月15日 8:14
こんにちは。
ショップも生活掛かっているから、必死ですよね。
お金で全て解決できない部分ですから、機密漏えいも必至かと・・・・・
でも、問題はトラブった後にフォローが出来るのかどうか、
不安ですね。
コメントへの返答
2016年6月15日 11:24
機密漏洩と言っても、通常のコーディングであれば少し調べれば簡単に分かるのであまり気になりません。
でも今回のHBAコーディングは「そのものズバリ」というやり方は海外でも見つからないはずです。他のコーディングで使う方法からの応用が入ったりするのでちょっと特殊なんです。
2016年6月15日 9:39
初めまして。

やり方だけ分かれば私のような素人にも出来るんでしょうが、少しでもトラブったら全く対処は出来ません。

そのショップさんは「商売」としてやっている以上、対処も万全なんですかね?

私は自分の技術不足や時間不足の問題で、ショップさんにお願いさせて頂く事が多いのですが……お店を見極める事も大切だな……と思いました。
コメントへの返答
2016年6月15日 12:06
初めまして!

トラブルシュートについてはショップによって差があるでしょうね。
実際ショップでも直せなくて僕のところに来る方もいらっしゃいますから。
もちろん僕もありとあらゆるコーディングトラブルが直せるか?と問われると自信ありません。
なので見極めは本当に難しいと思います。
2016年6月15日 13:09
はじめまして。
なんか下らん話をしていますね。
ウジウジといつまでも(笑)
トシ棒様のブログ全て読ませて貰いました。
前者の返答に疑問なんですがご自身がコーディング第一人者だという事は理解できました。
そこまで謳って直せるか自信が無いって可笑しいですよね。
しかも施工依頼者から好意とはいえ物品を受け取り責任持てないみたいな事ってどうなんです?
専門業者を小馬鹿にしてるように見受けられるんですが専門業者は何かが有った時の為に賠償をするのに高額な保険をかけていますよ!!
貴殿は賠償保険掛けておられるんですか?
掛けておられるなら安心ですが他人の高額な財産を物品を受け取り施工するのに大丈夫ですか?
もしもの時のお守りはお掛けになった方がいいですよ。
賠償保険掛けておられないのであればいつか大変な事になりますよ。
言葉は暴力です。
喧嘩の仕方が解らないなら喧嘩はやめた方がいいですよ。
襤褸が出たら一気に付け入られます。
矛はそろそろ収めた方が宜しいかと思います。

正義を貫きたいならもう終わりされた方がご自身の為にもなるかと思います。
コメントへの返答
2016年6月15日 14:16
コメントありがとうございます。

言葉って難しいですね。
よくお読みになればお分かりいただけると思いますが、上記のトラブルシュートの件は他のオーナーさんや業者さんがやったトラブルの話です。
もともと他でトラブルを起こした車両ですから仮に直せなくても賠償等は生じないと思います。

そういうケースも含めて、確かにいろんなトラブルシュートを経験してきましたが、もちろん未知(未見)のトラブルもあると思うので、その意味で「ありとあらゆるトラブルを直せる」とは断言できないと申し上げたまでです。

また、自分で施工する場合には事前に自分の車で試したり、すでに数多くの実績があるコーディングしか施工しません。
時々自動車の運行や安全にかかわるような内容を依頼される方もいらっしゃいますが、そういう場合にも丁重にお断りしています。

僕はあくまでもボランタリーにやっています。
最近はちょっと省略していたので復活させようと思いますが、以前は作業前に「免責同意書」にもご署名いただいていました。(以前からオフ会に来ていた方ならご存知かと。)
もちろんこれはJUSTICEMANさんが仰っているような無用な個人間トラブルを回避するためです。

このブログに関しては、有難いことに個人だけでなく、いくつかのショップさん(中には国産車中心のお店もありました)からも肯定的な意見をいただいています。
もちろん一方で一部批判をいただいていることも認識しています。

ただ、そもそも喧嘩を売りたかったわけではないので内容の修正か取り下げを考えているところです。
2016年6月15日 14:42
トラブルシュートの話を読むと今回の当事者のお店側がコーディング失敗したよう捉える事が出来ますが
当事者のお店が失敗したのですか?
免責同意書は最近省いて居たとの事ですが詰めが甘いですね。
前コメントで書かせて頂いた襤褸ですよ。
有名人は一気に付け入るスキを与えるとやられますよ。
有名人になると大変ですね。
コメントへの返答
2016年6月15日 15:04
お店の見極めという会話の流れで、「ショップによって差がある」と書いています。
それでも、今回の当事者のお店のことを書いているように読めてしまいますか?

少なくとも今回のお店でトラブったという方が僕のところに来たことはないです。
ですから、コメントを寄せてくださった方の発言は別として、僕自身は決して技術的がないとかそんな書き方をしたつもりもありません。

免責同意書の件は再検討します。
死亡事故など重大な事故における法的拘束力は別として、民事トラブルでは有効な防衛手段なので。
まあ、そもそも前述の通り、安全に関わるようなコーディングは他人の車には施工しないですけどね。

アドバイスありがとうございます。

プロフィール

「あらら…シレッとM3もマイナーチェンジしてるじゃないの。CompetitionのxDriveモデルは510hp→530hpだそうです。FRモデルは510hpで変更なし。」
何シテル?   05/29 12:38
2010年からBMWのカスタマイズコーディングをやっています。 当時はどこもやってなくて完全に独学。日本初でした。
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