これで私も雲上の端くれに〜Breguetの導入

今回、転職をするにあたり1番の心配事は退職金の扱いでした・・・・

通常自己都合退職となると削減されるって話をよく聞きますので、その点を交渉しまして・・・

無事満額支給を勝ち取ることができました♪

自分は現社に29年勤務ですので、額的には結構出ますし、しかもほとんどを年金に補充する構成にしていますので、ここで減らされると老後に響きます。

という懸念を吹き飛ばす満額支給を勝ち取ってすっかり気をよくして早速時計を購入しました♪

ってついに自分もBreguetに手を出しました（調子乗りすぎ）
左は家内のBreguet（マリーンI）で今回買ったのは右ですよ・・・

購入したのはすでに絶版のTrans Atlantic TypeXXI（トゥエンティワン）のチタンモデルです（ref. 3810TI/H2/TZ9）。
このモデルは第4世代（後日修正：第五世代になるようです）なんですかね、確か2004年くらいに登場したと思うのですが、昔近縁モデルは実機見学していました（過去の記事はこちら）。

当時は我が最愛機のZenith RainbowFlyBackと似過ぎている、という理由で導入断念したわけですが、10年余の時間を経て煩悩復帰となります（アホです）。

この時計はも相も変わらずクロノグラフなわけですが、しかもFlyback装備です。
キャリバーがヌーベルレマニアのcal.584Q.1という、8ビートモデルで、最新のクロノグラフに比べるとスペックはやや見劣りがします（巻上げ時間は40時間ほど）。

しかしヌーベルレマニアは今やBreguet社の子会社（そしてBreguetはSwatchグループ）ですので、立派な自社ムーブメントです。

ケースサイズは42mm径で厚さ15.3mmとかなりの大きさですが、大きさは視認性の向上に寄与し、また厚さはラグの構造の結果なのか不思議と厚さを感じません。

このモデルはすでに絶版ですので中古での入手になりましたが、とてもラッキーなことに近所のショップにて販売されていることを最近知り、また使用傷は僅少かつ付属品完揃えでさらにOHしたばかり、と条件が良かったので購入を決断しました。
さらにさらに当日はクロスマスセール中ということで5％割引となり、いいタイミングでした♪

まぁ、Breguetという、Swatchグループ最強のハイブランドですので、OHコストは20万くらいになりますので今後が心配ですが、止めの時計となればこのくらいは要りますよね（言い訳）。

詳細はこちらにレポートしました。