人生の転機に出会った１０年前のセローの話　(＾⌒＾)→(＾〇＾)

でまた新しい？不動車が来ると新しいオーナーのもとへ巣だって行くんですね。

98specさん
ありがとうございます。
そういう訳なんですよ（笑）

こんなことを何年も繰り返して
気付けば再生したバイクが５０台ほどに
なっていました　((´∀｀*)) ｱﾊﾊ｡

初期型セローのキャブは低速でのピックアップが良くて、ほんとに山の中を走る人には人気でしたね。
セル付きになって、斜面でのエンストなどで便利だって事で、よりセローの使い方が広くなったように思います。
リアドラムの限定車に乗っていましたが、リアディスク車が出てなんだよ～って思っていたら、バイク屋さんの社長も「悪い！」って謝ってました（笑）。
小３の息子と初めてタンデムしたのもこのセロー。
今思えば取っておけば良かったな～
完璧+αのセローに仕上がるでしょうから、また楽しい時間を過ごせますね。

postpapaさん
ありがとうございます。

素晴らしい思い出ですね♪
まさにバイクは人生を豊かにする
魔法の道具なんだな。

ちなみにセローは
「林道のカブ」と言うそうですよ。
仕上ったら山へ行って来ます（笑）

あれから10年ですか！
歳を取るものです。
私も勤務先円高倒産失業、新勤務先震災被害から、会社を興して11年目になりました。社長じゃない雇われだけどｗ
円高が解消して会社がようやく黒字になって給料が出るようになった数年前に結婚しました。前の会社が傾きかけて必死で建て直している間は収入もなく結婚できなかったので。

みんカラを始めて間もなく
勤めていた会社が倒産！

それ以来、44loveさんと一緒に
歳を重ねてきました(笑）
今思えば早いものですね♪

だから人生は面白い・・・
これからも一緒に頑張りましょう。
(*^_^*)

今の業界は1990年代中頃まで内需が100％でした。2021年の今は内需は30％未満です。日本の人口が下がり、物価がデフレで、モノの値段が下がったので、内需だけでは生活できなくなりました。輸出比率70％以上のMade in Japanですので、円高になると一気に経済が悪化します。人口減で、デフレで物価が下がり、内需では食えない日本になりました。

たしかに内需じゃ食えない
業界はあると思います。

バイク業界もそう。
ユーザー数は頭打ちだしメーカーの
生産自体もほとんど海外ですし。

私の法人向けの建築業は
まだマシな方かな？

建物は否応なしに古くなるので
今のところ改修工事のニーズは
途絶えることがありません。

ただし、人手不足は別・・・
社会環境の変化について行くのも
なかなか大変です（汗）

節目節目に現れるセロー。なんか縁ですね。
自分の10年前はなにやっていたかなと思えば、
富士山が見える山の中でソフトウェアの開発してました(笑)
10年は長いやら短いやらですね。

紫暮っぷさん
ありがとうございます。

１０年の時を経て
またセローに戻って来ました（笑）

それにしても山梨で
ソフトウェア開発とは・・・
なんか不思議な感じです　（＊＾皿＾＊）

リトルカブがなくなりセローがやってきて4台が被る事なく遊べるようになった気がするのは私だけ？
セローって気軽に乗れる割にどこへでも行けると思います。
林道のカブかー。
言いえて妙。
マスツーは苦手でしょうけど来年は一緒に林道行ってお湯沸かしてカップ麺やコーヒー淹れてまったりしましょうね。

林道のカブとは上手いことを
言ったものです。

そうなると、またまたカブが
増えたことになりますね（笑）

すみません。
私もエアクリをキッチンスポンジで代用した人です(爆)。
当時は流行ったんですよね。
今のようにネットで注文や在庫が無いと、流用をテキトーにしちゃうこと。
しかし、前回とは本気度が格段に違いますね。

こまんぴゅーさんも
スポンジを流用する人ですかぁ～（笑）

これが流行っていたとは
チョット驚きですが
それでも不具合は起きないと思います。

レストアの本気度という点では
自分で乗るつもりなので
そこは譲れないんだな　(*^_^*)

エイジングさんセローってそんなに魅力のあるバイクなのですね(^-^)エンジンが特別なにかあるのでしょうか？σ(^_^;それにしてもいろんなバイクに乗れるエイジングさんはスゴいです(^^;)

Gprさん
ありがとうございます♪

いろんなオフロード車に乗りましたが
セローだけでも３台目だったりします。
今度のは３２年前の奴なんですけどね（笑）

馬力は２０ＰＳしかありませんが
道なき道を走るならセローだと・・・

やっぱり信頼性かな？
丈夫なエンジンと良く動く足回りが
魅力だったりします　(*^_^*)

はじめまして、こんばんは。
ぼくも１９８９年型の3ＲＷ１型
のセローで同じカラーのに乗っていました。
知人に譲ってしまい、後悔しています。
今は同じ年式のFZR250Rに乗っています。
年々、前傾姿勢が辛くなり、限度が来たら
再びセローを買って乗りたいです。

コドモ＠お茶主任さん
コメントありがとうございます♪

そうですか～！
色まで同じとは奇遇ですね。

これでセロー２２５は３台目。
過去にはＦＺＲ２５０（２ＫＲ）も
レストアしたことがあります。

この時代のヤマハ車は
本当に造りが良くていつも
感心しているところです。

3ＷＲ型のセローは３０年以上前の
バイクなので完動車が店頭に
並ぶことは少なくなって来ました（汗）

いつの日か再びセローに
乗れると良いですね　(´▽｀*)