過去のブログを振り返る
シリーズ5話目です。
「 バイクで200km/hを出した 」
4年前にそんな話を書きました。
これを突然聞いたら
危ない内容に感じますよね (汗)
まあ、それを含めて
あれからどうなったのか
検証してみたいと思います。
まずは元ネタの
ブログをご覧ください。
( 読みやすいように編集済み )
・・・
2018年4月投稿
【 ブログタイトル 】
バイクで200km/hを出した話・・・
【 ブログ本文 】
この写真の車種で
200km/hを出しました。
正確に言うと180km/hの
スピードメーターは
軽く振り切ってしまい
あくまでタコメーター上 の
推定速度なんだけど (*´罒`*)
でもこの写真では肝心の
車種が分からないよね (汗)
こちらが以前レストアした
バイクの完成形です。
ヤマハ FZ400R
しかし
200km/hを出したのは
実は別車両の同型試乗車・・・
この話はさらに
34年前まで遡ります。
1984年 にバトラックス という
タイヤを買ったら抽選に当たって
当時21歳だった私は
ヤマハの袋井テストコースを
走る機会を得た。
その時に貸し与えられたのが
200km/hを体験した
FZ400Rの試乗車だったのだ。
・・・
80年代のバイク乗りからすると
200km/hという速度は
ある意味 「聖域」 かも知れない。
しかし残念なことに
サーキット以外では
それを確かめる方法は皆無だ。
ちなみに、こちらは愛車
ZRX1200Sのメーター
表示は260km/hまであるし
ヤル気になれば出せると思う。
でも、やはり
あの200km/hの世界は・・・
21歳の頃の美しい思い出と共に
心の中に秘めておきましょう。
(*´・∀・)ふっ…
《 おまけ 》
当時、実家のある名古屋から
静岡の袋井サーキットまで
このバイクで行きました。
ホンダ MVX250F
34年前の自分です。
恥ずかしながら、いま見ると
恐ろしいほど乗れてません。
(≧∇≦)ノ彡 バンバン!
おしまい ♪
・・・
まあ、こんな感じで4年前には
好きなことを書いています。
ちなみに1984年に
新車で買ったMVX250Fは
高一の頃から5年間バイトして
大学3年時に手に入れた物です。
・・・
4年前のブログ以降
当たり前だが200km/hは
一度も出してはいない。
そしてあの時のブログに載せた
ZRX1200Sのメーターは
4年の時を経て
プラス1万キロの距離を刻み
私は今年で60歳を迎える。
確かにZRXを手に入れた時は
スピードの誘惑に負けそうだったが
今は命が惜しいので
安全運転に徹しています。
これはマジな話し・・・
たぶん信じて無いと思うけど
ウソじゃないですよ~ !
↑
ムキになってるところが
余計に怪しい (爆)
おしまい。
【 関連情報URL参照 】
4年前のブログ原文です。
前後の記事を読むと東京在住時も
美味い物を食べていました (苦笑)
↓ ↓ ↓ ↓
私はすでに暗い過去を捨て
もう一つの新しい人生を
歩み始めているかも知れない。
ふだん何気に見逃している
小さな幸せ探しは楽しい。
だから何年経っても
きっとこの思考だけは
続けていくんだろうな (笑)
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