2019年07月31日
ＺＲＸ １２００Ｓの
ユーザー車検 へ
行ってきました。
色々あったので
我慢しきれず
連投しちゃいます。
予約した
検査の時間 は
午後２：３０ です。
余裕こいて
ガンマをモデファイ
していたせいで
ギリギリの時間に
陸運支局 へ
到着する始末 （汗）
さあ、いきなり
試練の音量測定
☟
で、結果は ？
☟
８４デシベル で
余裕の合格 ！
ちなみに
☟
裏技のバッフル
ボルト止めは
問題なし （嬉）
・・・
さて、次は
機械に乗るだけ
☟
のはずが
検査官がブツブツ
触媒があるはず
だけど・・・
えっ ！？
触媒はノーマルにも
無いですよ。
そう答えたら
排ガス検査をやるので
まあイイかと言うことに。
ライトの光軸
ブレーキやメーターの
検査は合格しました。
・・・
さて、最後は
排ガスの検査 です。
結果が出ました。
☟
マジかよ～ （泣）
検査の残り時間 は
あと一時間・・・
それまでに
何とかしなければ
後日、再検査です。
☟
車検場で まさかの
バラシが始まる （笑）
あれ、まてよ ？
検査官が言っていた
触媒は無いけど
それに代わる
モノがあるじゃん。
・・・
２次エアーを送って
排ガスを浄化する
環境対応装置 だ。
その中を開けて
コソコソ細工する。
☟
もう一度
排ガス検査に挑戦
☟
奇跡的 に
合格しました ♪
(≧▽≦)丿＼(≧▽≦)丿
お墨付きが出たよ。
☟
光軸調整 は
外注に出したけど
それでも
20000円以内 で
車検が取れました。
という訳で
「 今回の教訓 」
ユーザー車検 を
受ける人は・・・
必ず 工具を
持って行くべし （爆）
【 追伸 】
午前中にやっていて
バタバタの原因 となった
ガンマのモデファイは
これなんだな。
☟
詳細は次回 ！
(=^..^=)ﾐｬｰ
Posted at 2019/07/31 21:12:41 | |
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カワサキ ＺＲＸ１２００Ｓ | 日記
2019年07月31日
転職して、３週間経過
落ち着いたので
その話を書きますね。
前の会社 には
７年間 勤めて
関東近辺 を中心に
単身赴任していました。
従業員数は ２４００人
売上高は 約９００億円
で、今回の
転職先 は
従業員数、売り上げ共に
１０分の１の規模 です。
自分の担当する
仕事内容 は
前職と全く同じだが
年収の方 は
３割減ぐらいか ？
それでも、道内の
この業界 では
一番大きな会社 （笑）
・・・
配属されたのは
総員８名 の
小さな事業所
ちなみに
私が一番年上です。
(￣∇￣;)ｦｲｦｲ
前の会社 では
１００人ぐらいの
事業所にいたので
なんだか
気恥ずかしい・・・
でも、それが
杞憂に終わるのに
そんなに時間は
必要かからなかった。
・・・
先日の出来事
☟
いったい何が
始まるのでしょう ？
事業所 の
ウッドデッキ
☟
先輩 と
DIYで直します。
先輩と言っても
１０歳くらい 自分より
若い方ですが （汗）
塗装 は
私の担当
☟
先輩 は
☟
腐ったツーバイ材を
新しいものに
交換しています。
・・・
作業を始めて
一時間が経過
☟
途中から、先輩が
塗装 を
手伝ってくれた。
あちゃー ！
☟
せんぱーい
飛んでるよぉ～
((-ω-｡)(｡-ω-))ﾌﾙﾌﾙ
マスキングして
あげたのに
意味なかった （笑）
・・・
トイレ掃除 や
全員の机の雑巾がけ
観葉植物の水やりなど
別に、当番は
決まってないけど
皆さん、自分から
やっています。
まあ、そんな感じで
アットホーム な
事業所なんです。
今までの会社人生 は
常にアクセル全開
余裕がなかった。
時には、お客様の
気持ちを置き去りにして
後悔をしながら
会社の方針 に
従ったこともあった。
給料が高ければ
確かに 生活自体は
豊かになる。
ただし・・・
人生 を
豊かに過ごせるとは
限らない （爆）
おしまい ♪
Posted at 2019/07/31 06:27:38 | |
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１１回目の転職シリーズ！？ | 日記
2019年07月29日
望来浜 （もうらいはま）
ここから 日本海沿岸 を
一気に北へ走り抜けて
１００km先 の
増毛 を目指します。
増毛 と言っても
「 ぞうもう 」 では
ありません （笑）
本来の読み方は
☟
「 ましけ 」 なのです。
どっちにしろ
縁起が良いので
髪の毛で悩んでいる人
来たら ご利益あるかも。
(≧∇≦)ﾉ彡 バンバン！
・・・
日本海 と
増毛の街 が
一望できる場所へ
☟
ここは 単なる
高台ではなく
増毛灯台 の
ある場所です
☟
レアなスポット だから
誰もいません （苦笑）
・・・
増毛は レトロ感が
ハンパない街
☟
食堂と 書いていますが
ここでは食べません。
ランチは
すし忠さん で
頂きました。
☟
隠れ家的 な
お寿司屋さんです。
増毛には、他に
超有名な
寿司屋があるけど
１時間待ちが
普通なので
遠慮しました。
だって、浜の近くの
お寿司屋さん なら
結局 どこで食べても
美味いに決まってる。
_φ［・ω・｀*］ﾒﾓﾒﾓ♪
・・・
せっかく
遠くまで来たので
☟
一番高いヤツ を
注文してみた。
Σ(=ﾟωﾟ=;) ﾏｼﾞ!?
海鮮丼のネタ は
全部で 14種類
うに、いくら、とびっこ
ホッキ、アワビ、甘えび
びんちょうトロ、ほたて
本マグロ赤身、ひらめ
数の子、ズワイガニ
トキシラズ （サケ）
自家製いくら醤油漬け
お腹がキツキツに
なりました～ ♪
帰り道の風景
☟
増毛港の近くです。
囲いの単管 を
外したら・・・
浮き球が転がってきて
下敷きになるかも （笑）
・・・
結局、ガンマは
☟
約２４２ｋｍ を
無事に走り終えました。
恒例の燃費確認
☟
タンクにガソリンが
まだ ４．４リットル
残っています。
割り返すと 燃費は
１９．２ｋｍ/ℓ
(๑°ㅁ°๑)‼✧
色々な意味で
ガンマは完璧な状態 に
近づいてきました。
・・・
バイク って
思い出を作るには
最高の相棒 だよね。
この日一番の
お気に入りショット
☟
すし忠さん 渾身の
いくら醤油漬け
大将 ！また今度
寄らせて頂きます。
┏○)) ｱｻﾞ━━━ｽ！
おしまい。
Posted at 2019/07/29 20:28:37 | |
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小旅行・ツーリング | 日記
2019年07月28日
１９８３年
エイジング は
２１歳になっていた。
当時の愛車 は
ホンダ
ＭVX ２５０F
☟
３６年前の私ですが
なにか？ （笑）
この MVX ２５０F
発売されてすぐに
買いました。
でも実は、同時期に
発売されたスズキの
RG２５０ ガンマ と
どちらにしようか
迷ったんだよなぁ～
たしか ３万円ぐらいしか
価格は変わらなかった。
・・・
その時の後悔 が
ふつふつと湧いてきて
一号機 （売却済み）
☟
二号機 （現在所有）
☟
いい歳をして、２台も
レストアしてるし （汗）
・・・
１９８０年代 初頭
２５０ｃｃ と言えば
決して大袈裟ではなく
ＲＺ２５０ 一色でした。
でもね
直後に発売された
ガンマが凄いのは
それまでの常識 を
打ち破っているところ。
まずは何と言っても
アルミフレーム でしょう。
しかも
２５０ｃｃ専用 の
設計だったのだ。
☟
そう昔は ４００の
おさがりフレーム が
定番だったし （笑）
フロントブレーキ は
２ポッドのダブルディスク
リアを含め
全てのキャリパー が
対向ピストン方式 です。
エンジンは クラス最高の
４５ＰＳ を発揮して
アルミシリンダーを採用
チャンバータイプ の
マフラー も
ガンマが最初だし
フルカウル だって
国産としては初めて
認定を取ったと思う。
・・・
目の前に見える物 は
全てレーシーなのね。
☟
３０００回転以下 では
動かないタコメーター
壊れているんじゃなくて
表示自体が無いのさ
(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
このセパハンも
多分 ２５０では
初めてのはず。
ちなみに純正状態で
既に バックステップ ！
だから ポジションは
バッチリなのです♪
・・・
偉そうに 能書きを
書いているけど
３６年前の私 は
バイクに関して
全くの無知 でした。
ガンマの凄さを知らず
物珍しさだけで、ＭＶＸ を
選択してしまった。
あと、もう一つ
考えられるのは・・・
ガンマに ビビっていた ？
それは言えるかも～ （爆）
おしまい。
Posted at 2019/07/28 05:44:44 | |
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スズキ RG２５０ガンマ ２号 | 日記
2019年07月26日
さてさて
MR５０ は
どうなったのか ？
そう、ヤフオクに
出品した
あの MR５０です。
お陰様 で
こうなりました。
☟
金額の黒塗り部分 は
想像して下さい （笑）
それにしても
新車価格 より
高いというのは
レストアした者にとって
最高の評価 だと思う。
ε-(´∀｀; )
・・・
ＭR５０ は
37年前のバイクです。
ひょっとしたら
落札者の方にとって
この ＭR５０は
青春時代のバイク
だったかも知れない。
もしそうなら
☟
２回目の青春 を
再び 味わって
もらいたいな ♪
【 後日談 】
落札者は想像通りの
年齢の方でした。
しかも 引き渡しには
高校生の息子さんと
２人そろって
出迎えてくれたのです。
でも、まさか
お父さんではなく
ＭＲ５０ が
息子さんの青春 を
演出するとはね～ (汗)
おしまい。
Posted at 2019/07/26 08:05:26 | |
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ヤマハ MR５０ | 日記
油断していると車検に落ちますよ （笑） 
