うん、2016年に出たモデルの中古です。
主にレースクロノの連動用。
もういまさら私の競技走行には不要と思っていましたが、蘇武選手にオーナー殺しされて、その時の映像データーが動作不良で映っていなかったり、せっかく叩き出したNSー2Rのベストタイム車載が撮れていないなど続いてしまい流石に
「車載カメラにもう少しタフなのが欲しい」
と言う事から探してました。
本当はもっと古いやつでも安くてHERO 2より上であれば、必要スペックはHERO 4辺りで十分だったのですが、普通に動くものだと１万3000円(中古)が相場。
ちょっと使えれば良いからHERO7〜は不要。
そこに７万は掛けられない。
悩ましい感じで色々見ていたらアンテナに
「HERO 5・１万円」
付属品なしで本体と本体の専用マウントだけと言う願ったり叶ったりの品！(o^^o)
現品は千葉県！
現地へ飛んで手に取れる！
さ・ら・に！
2日前に届いた今月号のJAFメイトに付録でついて来たチケット
「セカンドストリート3300円以上の購入で500円引き券」
と言うのも後押しされ、車検代を超えた先で購入しました。
何と半年の補償付きなので、暫くは安心して使える仕様。
「JAFメイトのチケット使っている奴初めて見た」
とか言われるだろうが、私は家訓で
「使えるものは親でも使え」
と教えられたので恥もプライドも無く
「使えてラッキー！」
でしたw
他にも中古とか有りますが、私は中古の物が結構好きなんです。
前オーナーが何の理由か知りませんが、せっかく製造された物が購入者の都合でまだ動くのに手放される。
その中古は最後まで使われ切って居ない。
私にとって必要な物で有れば私が使い切る事で世に出たのを全うさせる。
不思議とね、中古品は新しく活動の場を作るとよく働いてくれます。
もちろんね消耗品などなどは新品ですよ！
でもちょっとお試しで使うくらいならモデル古くても動作確認済みで補償まで付いて十分でした。
全く問題ありません！
だから中古車屋さんとか見ると心が痛む感じがします。
車好きなので解体屋の解体待ちで雑に積み上げられた車見るのは本当に心苦しい。
全部は無理だけど、縁のあった物だけは最後の一瞬まで燃え尽きるまで使ってあげるのがツール(道具)として本望だろうと思ってます。
そんな訳で買っちった(o^^o)
新品で買ったvictya(ヴィクチャー)と言うカメラの赤色素子が1年で壊れてしまい使い物にならなくなってしまい、今メインのクロスツアーCT7000も6年経過しておそらく熱暴走とバッテリーの関係で長時間撮影には不向き、レースクロノのアプリと連動できない。
「いつも普通に使える堅牢さ」
はこの辺りの機種の基本的な要求スペックだと思います。
中華安物の中でクロスツアーCT7000は物凄く優秀な個体で、映像だけを話しすれば全く不満は有りません。
しかし元々メイン用に用意した後発購入のヴィクチャーが壊れたため車載映像に足元映像がここ数年ありませんでした。
さらにレースクロノを十全に活かすため今回の購入に至りました。
見せてもらおうか、GoProの実力とやらを！
何だと・・・GoPro専用アプリでペアリング簡単の上、別アプリのレースクロノとも連動完了だと(*ﾟ∀ﾟ*)
何という簡単さなんだ、コイツはヤバいのか？
♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
Posted at 2022/04/24 07:21:40 | |
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細かいマイナートラブルは有ったモノの、無事に継続検査は完了して通過しました！
うん、2016年に出たモデルの中古です。
