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イイね!
2015年04月19日

新型ステップ見てきました

新型ステップ見てきました 皆さんこんにちは

今日はオデのエンジンマウント交換の件でDに行って来ました(^^
電話でもよかったのですが、新型ステップ見たかったのですよ


前から見るとこじんまりと見えたのですが、実測値はそうでもないようです

巷では「ハイブリッドが無い」という低評価な方も居られますし、ま~そう言う考え方も有りかもしれませんね(^^

でも私は競合車がハイブリッドグレードを出してくる中、エンジン小型化で車内をより広く取り、ターボ化で不足気味のパワーを補う方法(ジャンルが違う車ではそう言うの有りますよね)で出してきたことにとりあえず評価したいと思います、そのため燃費は乗る人しだいでしょうね(笑
最も展示車しかなく(まだ未登録)登録して試乗できるようになったら試乗してみるかな

あとこの車の特徴の一つはなんといってもリアハッチでは無いでしょうか

6人乗り、なのかな配列は2:2:2のようです(セカンドがベンチシートのモデルが有るかどうかは不明です、聞いてなかった)
しかし、実際フル乗車したらリアハッチはあまり意味がないように思います

この辺はオーナーの使い方次第だと思いますが

私は2:2:1で5人で乗るとベストかな~っと

通常の場合セカンドシート倒したり、前にずらしたりして三列目から乗り降りするところ、リアから乗れるというのはけっこう便利かもね

勿論通常のようにも開きます

重さはダンパーのせいかもしれませんがそんなに重くは感じませんでしたし開け閉め時の音は思っていたよりしっかりとできてるかな~

なんだかんだ書きましたが1500ccターボの性能が気になるところです

こういうゲートだと重くなるとか、エンジン音が五月蠅いかもとか、そのた色々気になる点もあります、でも基本家族車ですから少々の重さが出てもいいのでは?
特にうちの場合車重減らすよりも私がダイエットしろってことですね

結局の所、私には縁のない車なのですが、試乗はしてみたいな



PS:S660の受注はとりあえず一時ストップだそうです、理由は「生産が追い付かない」という事らしいです、また今秋には再スタートするらしいけど
最もなかには「この車は絶対売れる」とこっそりキープしてるDもあるのかな?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/04/19 20:33:49

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この記事へのコメント

2015年4月19日 21:11
はじめまして。

新しいステップワゴンのエンジン、気になりますね~
新しいエンジン乗ってみたいです。

S660のオーダーストップですか…
現状からするとやむを得ないかもしれませんが…
私のは来年納車ですが、オーダーしといて良かった!
コメントへの返答
2015年4月19日 21:38
初めまして

コメントありがとうございます

S660オーダーされたんですね、羨ましい限りです

私は残念ながら資金不足でどうにもまなりません(泣

ステップエンジン小型化で高回転型となって五月蠅くなっやつぃないのかが気になります
それが純なホンダサウンドだったらいいんだけどね~(あれは排気音かwww

Dが登録して試乗できるようになったら一度乗ってみたいと思います(^^

S660私としては「ホイールてっちん」「エアコンなし」でいいから150くらいのグレードも出してほしかったな~

2015年4月24日 5:13
遅コメ失礼します。
新型ステップワゴン。もう実車をご覧になったのですね!

日本のミニバンのど真ん中。激戦区で鎬を削ってきたステップワゴンの新型だけに、なかなかの意欲作だと思います。
わくわくゲートも面白いアイデアだし、1.5Lターボで税区分が下がる(維持費が安い)など、ファミリーユースをよく研究されていて、人気が出そうです。

ただ私が自分で選ぶかで言うなら、所帯臭さは諦めるとしてもスタイルがなぁ・・・。(^_^;)
もうちょっと芯の通った、ビッとしたスタイルだったら良かったんですが、なんかボーっとしてるっていうか・・・エッジが丸い分だけ緩いデザインに見えてしまいますね。
(ま、実際には買えもしないヤジウマの勝手な独り言ですがね。(^_^;))
コメントへの返答
2015年4月26日 0:38
こんにちは

コメントはいつでも大歓迎です(^^

今日は時間無くて試乗できませんでしたが結構走るみたいですよ(7人乗りスパーダ)
それとセカンドシートのベンチシートも有るようですが
他の方のブログを読んでると、シートの素材があまり良くないとか
それと「これぞターボ」って言う加速はしない見たいです、って言うかこの車にその性能を求めること自体が間違ってますが・・・・
やはり「ターボ=加速重視」って言う間違った知識がそうさせるのでしょうか

デザインについてはかなり賛否別れそうですね(万人向けでない?)

必ずしもそれがプラスに働くかどうかは別ですが、メーカーさんにはその車その車の個性を伸ばし他競合車との差別化を図って行ってほしいものです(^^


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「@六爺蔵 さん、ありがとうございます」
何シテル?   03/25 08:19
車大好き、ドライブ大好き、です 車暦:ミラージュ(中古 シルバー VIE 5MT)→ビガー(中古 モスグリーン 4AT)→ブル(中古 セダン ブルー 5M...
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