こあらのブログ一覧

ちがーう！




とか




などを組んでます(^^)
結構リアル〜♪

まあ周囲に迷惑掛かるし、自身の予定も狂うし、困った事案でしょうね

巷では厳しい人は「欠陥車であり、メーカーのコメントは言い訳で原因をドライバーに押し付けている」とコメントしている。

まあ一般的にはそうなんでしょうねー、でも私もi-DCDのヴェゼル乗った事有りますが、MT程のダイレクト感には程遠いものの、好感が持てる物でした、当時買い替えのタイミングだったら家族車第一候補だったでしょうね
ただ車の性能に「万能」を求める、もしくは「まあハズレは無いだろう」的な物を求めるなら選択肢としては間違っている、たぶん今回の事例は車の所有者自身も知らなかったのもあるでしょう。メーカーはこう言う事例が過去に有ってそれを該当車所有者に知らせていなかったんなら問題ありだけど、その辺は所有者でないのでわからん。
ただ今回の件で「こんなんなんだ、気に入ってたけど渋滞でいきなり立ち往生して晒し刑に合うなら買い替えようかな？」と言う方も居られるかもしれません。
私としては愛車に「万能性」は求めていませんし、弱点が有ってそれを自身で克服して乗れればなんか少し運転が上手くなった気がするんだけどな
まあ私の思考回路の方が少数派で変態的なんだろうな（笑

後期（中期と言うべき？）RC型オデッセイよりも格段に乗り心地が格段に極悪で、カップホルダーなんて二列目は使い勝手最悪（今では一般道でもそうですが高速道では後部座席でもシートベルト着用義務でシートベルトするとカップホルダーが足元にある為手が届かん、スライドドア開けて降りる際飲み終わったペットボトル捨てようとすると、ドアとボディの隙間が足りなくて取り出せない）家族、特に妻には苦情をよくいわれたなぁ、内装だけ後期型に交換出来ないか調べた事も有りますし、シート交換も考えました、無理でしたが（苦笑
でも高速の安定感は後期型の比ではなく、某100対0の事故まではとても安定してました、残念ながら事故後はとある速度域ではハンドルが少しブレるようになりましたが（事故後保険で治す基準は「事故前の状態に戻す」じゃなかったっけ？）でもそんなオデッセイでも秀でた物があるから大好きなんですよねー
流石に今回当て逃げされ、車両保険入ってないから直せないし（走るには問題無いレベル）、心折れて、降りる事にしたのですが