”とし”のブログ一覧

オープンで長い間停めてました。　大丈夫でしょうか？　　でも黒がカッコ良かったです。

古い町並みにこのフェースがかっこいいです。　R171は200が多いですが350でした。

８月の頭に美味しくない仕事と料理をいただきにメルセデスの本家に行ってきました。　帰り際に空港までメルセデスタクシーCDI240のに乗りましたがその時めったに渋滞しない道路がまことにゆっくり作業する工事で両側が混んでいました。　面白いことに純正のナビの表示が渋滞側が赤色の車で表示され、反動でゆっくり走っている反対側が黄色の車の表示になりました。　原因を探すためか運転手がナビ連動の自動車電話でハンズフリーで基地局に連絡を取っていました。　このおかげで空港に着くや否やダッシュしパスポートチェックでぜいぜい言ってるおかしなアジア人ということで入念に調べられ危うく乗り遅れで１日待たされる羽目になりそうでした。　アナウンスで何度も呼ばれるて”わかってる”と言いつつ最後に搭乗したのが私でチケットを切っていましたのでドアを開けて待っていてくれました。　　でも、他の乗客からとても白い目で見られました。

昨日、阪神高速３号神戸線に深江より西へ向けて乗りまして本来柳原出口で出まして一般道を少し走り同一料金で神戸長田より北神戸線に乗り換えるべきところ、深江に乗ってより道路情報で柳原付近で事故があり通過に６０分以上かかるとの事なので２つ手前の生田川で降り、下道を走り神戸長田より２０分以内に再度阪神高速に乗れました。　この時、正規のゲートから出ておりませんので料金が再度課金されてしまいました。　ETCは乗り換えできるところでは出口にも信号を書き込むゲートが有るそうです。

電話で抗議すれど通常の経路では無いとの事で最初は取り合おうとしなかったのですが現金払いで乗継券をもらっている人達は手前ならどこで降りても６０分以内に北神戸線に乗れば再度課金されることがありません。　それをベースに異議を唱えますとETCは割引をしているからと今件とは関係ないことを持ち出しました。　　そこでレンタカーなどでETC機器が付いていない車に乗っていた場合、自動でゲートを通過せずに有人ゲートでETCカードで割引を受けながら支払いができます。　その時、乗継券をもらった人は割引されたままで再課金されないと抗議するとやっと返金に合意しました。　ETC課金情報は消えずに残るそうですがどのように残高を正確に戻すのか答えれる人はいませんでした。　たかが４７５円、されど４７５円。

こんなのも有ります。選択肢がたくさん有るのはよいことです。

http://www.duesenbayern.com/