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2023年11月18日 イイね!

ケースタ点検終了、車引き取り

ラジエーター水漏れ、フロントデフサイドシールからのオイル漏れ点検に出していた車が、作業完了したとのこと。
早速引き取ってきた。

水漏れは、ラジエーターロアタンクのカシメから漏れているかと思ったら、車検で交換したロアホースの接続部、ホースとパイプの隙間から滲んでいるとのこと。
ホースバンドを別のしっかり締まるタイプに交換。

オイル漏れは、実はデフではなくてオイルパンのガスケットからとのこと。あまりないケースらしい。オイルパンは外したことがないので、ガスケットが経年劣化で痩せたのか、ガスケットへの攻撃性が高い化学合成油を使っているためなのかわからない。
オイルパンのボルトを、増し締めで様子見。

ということで、とても簡単な作業で終了。しばらく経過観察。






この日は売れたSVXの納車前整備、とても綺麗なVLの車検で入庫していた。
さらに、工場を出るときに入れ違いでもう一台。何度かお見かけしているオーナーさんが入庫していた。
日本平オフに行かれるそうだ。

最近土日も働いてて、私は行くのが難しいが、また集まって情報交換したいですね。
Posted at 2023/11/19 18:04:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | SVXメンテナンス | 日記

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「エンジンブローしやすい車種が増えてるみたいですね。低燃費のためなら壊れてもいいような設計になってるらしく。ゆるゆるピストンリングやクランクメタル。良くメンテしててもダメらしい。」
何シテル?   05/16 22:45
ホソクナガクツツマシク生きてます。
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