8PRINCEMANのブログ一覧

この前仲間のヤマチャンが簡易ブラストをスナップオンで買った。
俺的には、道具は簡易じゃなく、ちゃんと
した設備として入れたい派なんで、特に気にしてはなかったんだ。ただこのブラスト
砂やビーズを使わず、重曹を使うブラストなんだ。エンジン部品をブラストすればそれはそれは綺麗になるが、細かい経路に入った砂やビーズを取りきれるまで凄く大変。残ってたりしたらそれは確実アウトな感じに。しかし重曹は水洗いで、跡形も無くなる性質。ならウチの丸洗い洗浄機を使えば、そりゃ〜いいね！
なんでとりあえず、借りてきて、厄介なヘッドのカーボンを落としてみた所、画像の感じに。しかもエキゾーストポートもほぼカーボンが取れたよ。しかし回収はしてくれないんで、オレも地面も重曹だらけだ。
でも雨が降れば全てオッケーだし確か人体にも害がないような？
まっ結果ありだな！だって欲しくなってんもん！

先日、自分運転で何年かぶりに兵庫のセントラルサーキットに行って来た。
多分10何年かぶり、サニーを走らせに行った事がある。その時も遠いなーってイメージだったが、やはり地味に遠かった。当時はトラック、今回は34R。絶対楽だと思ったが、甘かったかな？まっ後は慣れる事かな。そんなんで今週からはエンジンだ。
この前ある程度まで一気組みしておいた
FJの仕上げ。今回のFJはシックに黒だ。
前回のFJは作り物満載で赤結晶だったんでね。補機はエンジン載せてから出来るんで
とりあえず完成かな。うーん中々黒もイイね。さーゴキゲンなエンジンになってもらいましょう！あっとりあえず達成感を味わう一服だな。

嫌な予感はしてたんだ。先日エアコンのガス抜けで、ろくすっぽ見ずにガス入れて
さー治ったぜってやった…
しかし世の中そんなに甘くない。ガスが無くなるには無くなるなりの理由があるんだな。昨日久しぶりに乗ったらやっぱ生温い熱風が…
明日からJDセントラルに出掛けるのに
エアコン無しは多分辛いはず。
なんで、徹底追及だ。こんな短時間で全部ガスが抜けるって事は、134ガスでも少し油っぽくなってる はずだ。そしてゴチョゴチョってあったーなんとコンプレッサーのとこみたい。よーく油っぽいぞ。
ならオーリング変えてって、手が入らねー
でもこんな時は何時も急がば回れだ。
しかたねーから結構バラして、オーリング交換。また元に戻してまたガスチャージだ。おっとそういえば、前に買ったガスの漏れ止めもついでに入れておこう。スゲー高いやつで、詰まりとか一切無いっていう優れものだ。で、今月は遠乗りばっかなんで真空引きのあいだにちょっとメンテを。
さー待ってろセントラル、ご機嫌になった34Rで乗り付けてやるぜ〜！

新型マニホールドのプロトタイプが完成した。これまたビレットフランジにビレットテーパーパイプをドッキングさせたワンオフ品。これにウチのスロットルボディーを付けて完成だ。マニが長い分、ファンネルは50mmと短めだけど、イイ感じだな。
画像はハコスカ用。30用はあとマニが20mm長くなる予定。やっぱハコスカはインナーパネルが真っ直ぐ立ち上がってるんで30と共用するとちょっと狭っ苦しくなる
カッコいい長さとちゃんと吸えるバランスが大事かと。これは見てると超豪華！
まーお値段もそれなりだが、拘りの逸品として、まずはダメージルックに〜(笑)

今日は今月分のスロットル納品だ。
現在ファンネル待ちなんでもうしばらくお待ちを〜！
そして奥のテーパーパイプで製作したマニも今月中にテスト予定。でもサニー走らせてた時にいい結果出てたんで、まず問題無しかと。なんか6月5日にまた東北の三栄のイベントがあるらしく、懲りずにまたダメージルックに付けて展示に行こうかと。
オレ的にはもっと綺麗な車に付けて行きたいんだが、ダメージルックをシャーシでテストするんで、まーそのままかな。
まー見てもらいたいの車じゃ無いからな。
でもウチで作ったハコスカも一緒に展示予定なんで、そっちがビカビカだからいっかって感じだ。さー今月来月とイベントが盛りだくさんで盛り上がってきたぜ〜！