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兼六園が無料開放中なので、散歩がてら夜桜見物に…🌸



帰路は金沢城址公園を突っ切ることに…本丸脇の薪の丸を通るつもりだったが、暗くて危ないせいか通行禁止になっていた。

王道ルートの玉泉丸庭園でもライトアップをやっていた。


玉泉丸庭園からは重文の三十間長屋も見えます。


夕食は繁華街・片町の回転寿司店へ🍣。上品な脂ののどぐろは美味しいですね〜🎶

新型コロナ対応は杜撰だが、金沢城復元には手を抜かない石川県。次は二の丸御殿：約3,200坪のうち表向：約1,000坪の復元計画が進行中。
鼠多聞が竣工して、翌月くらいに御殿の遺構発掘調査してたから、その素早さに驚き。

3,200坪は江戸城本丸御殿の1/3、名古屋城本丸御殿、二条城二の丸御殿の3倍の規模。金沢城は度重なる火災で二の丸（4,000坪）に建物が集中しちゃったからね〜。


大手門は再建しないのかな〜と思ったが、唐門や櫓門の存在を示す資料が全くないのだな。石垣には大きな鏡石が使われて、大手口であったことは間違いないのだが…

個人的には凝った意匠の「辰巳櫓」も再建して欲しいのだが、金沢城整備計画は江戸後期の姿を再建することが目的なので、それ以前に焼失してしまった「五層天守」や天守代わりに建てられた「三階櫓」など同様、資料が発見されても再建対象外。

辰巳櫓を復元するためには、明治期に崩れて3段になってしまった石垣を本来の1段で積み直す必要がある。

そう言えば、名古屋城天守の木造復元は進捗してるのかな？

完全な木造「復元」が可能な城郭建築だが、文化庁は内部の利活用のために一部改変した「復元的整備」でないと許可しないと思うんだよね〜。

夏タイヤに履き替え。

ん？隣に見覚えのあるCC…元親父号です。
レアな車種だし、私がプレゼントした北米オプションのマフラーカッターを装着してるから分かります。

親父が所有してた期間は故障なかったが、燃料ポンプに不具合を抱えて入庫してるらしい。乗り方で調子が違ったりもするからね〜。

このショップは、親父と兄夫婦がお世話になってる業販店。国産車メーカー、主要な輸入車メーカーのコンピュータ診断にも対応できるし、最近、アライメント作業用の別棟も建てたんだよね。

私は今のところ、タイヤの履き替え作業の時だけお邪魔してます。

カーナビの地図データを最新にしたのに、能登方面の所有時間が改善されてないな〜。

金沢ー輪島は2hくらいで行けるのに4h近い表示。4hなら軽井沢まで行けちゃうよ。
能登島ー珠洲が60km強なのに1h47との表示…いやいや1hくらいで行けるよ。実際に向かったら、やっぱり私のほうが正しい。

目的の珠洲焼きの湯呑みをゲット。


能登路は信号少ないし、風光明媚な場所が多いので走っていて楽しい。特に七尾湾沿いの海抜が低く、海面ギリギリを走る感じの道はいつも楽しい。

GOODYEARのスポーツグレードのエントリーグレード。ようやくこのポジションニングの製品を出してきました。

F1アシメは1st世代から評価が高いので気になってたが、価格もメチャ高だったからね。

205/45R17のサイズ設定があるのが嬉しい。