富山のかわのブログ一覧

今日の朝は雪が積もっていて結構寒かったです。

またもや、エンジンのかかりを気にしつつエンジン「ＯＮ」。

キュインキュインキュインガラガラガラー大丈夫だ。

１クランキングでかからないのが悔しいけどまあ良しとしよう。

安心したので今日は数年ぶりにスキー場へ行ってきました。

子供たちとソリ遊びしてきました。

子供をのせてソリを引くのは疲れます。

でもいい運動になりました。

少しは、おなか引っ込んだかな？


誤解はしないで欲しいのだけど私はおデブではありません。

見た目はスリムです。

ただ最近お腹がたるみ気味。

もっと引き締めなくては。

それにしても、グロープラグがこんな年数、走行距離で壊れるとは。
作業中、グローランプのオレンジに光る灯りを見て癒されてしまいました。
最近、家には電熱で明るく光るものがないのでなんだか見とれそうになってしまいました。
心が冷え切っているのか、なんだか暖かい心に触れたい気持ちになるのである。

話は、それたが思ったより大変な仕事でした。

実は、直してから１度しかエンジンをかけていない。

通勤に使っていなくて土日だけしか乗ってないし、今日エンジンかけて１クランキングでかかってくれればいいのですが。

この冬の懸案であった、グロープラグの交換終わりました。

昨日の昼から今日の昼にかけて（ぶっ続けじゃないですよ）６時間くらいの作業。

なんて面倒くさい作業なんだろう。
グロープラグを４本交換するだけなのに、外す部品多過ぎ。
手は入らないし、下向きの姿勢で腰は痛くなるし。

でも、エンジンのかかりはそれなりによくなったのでそれなりに満足。

ただ、直噴エンジンの特徴なのか排気量が関係しているのか知らないけど１クランキングでエンジン始動はしないみたい。
ぐぃぐぃぐぃガラガラガラガラーと言う感じ。

予燃焼室式は一発でかかったのですが、何でだろう。

交換の様子は、整備手帳にアップします。

今日は、晴れたのですが仕事なので車直せません。

グロープラグの交換部品が部屋に置いたまま、早く直したいなぁ。

掛かりの悪いエンジンでそのまま使っていくとセルモーターの寿命が縮まりそう。

グロープラグがダメになったのは、エアフローセンサーが故障していたのが原因なのかなー？

グロープラグが燃えてしまっているのかな？
外してみないと判らないけど全く導通がないところをみると燃えてしまっているんだろうなぁ。

同じようになった方いますか？

原因が知りたいのです。

希薄燃焼によってなったのではないかと。

今日はエルグランドに乗り換えてから初めてのまとまった雪の上での走行でした。
タウンエースノアから乗り換えて見ての感想は、同じFR車でもエルグランドの方が走破性が優れているような気がします。同じくディーゼルなんですけど。

タイヤの直径？幅？後輪の車重？何が影響しているんでしょうか？

タウンエースノアは異常なくらい雪にはまったら動けなくなっていました。

本当は、4WDのエルグランドがほしかったんですけどね。