クルマのよもやま話

ある晴れた休日（＝本日）のこと。

久々にタイヤの空気圧を見てみたのです。9月半ば以来なので、1ヶ月半くらいのインターバルでしょうか。前回はすべてのタイヤで240kPaに合わせました。で測ると…

運転席側・前：230kPa
運転席側・後：230kPa
助手席側・前：180kPa
助手席側・後：230kPa

…前にスローパンクチャーを疑った助手席側・前タイヤだけ空気圧の下落が激しい…（滝汗）
とりあえず、カー用品店で空気を補充し全て240kPaに合わせ、1週間後に改めて測ってみることにします。

そしてもうひとつ、今度はブレーキパッドとクラッチ摩耗の話。
現在、私の愛車は105,380kmほど走っているのですが、ここに至るまで新車から一度もブレーキパッドとクラッチ板を交換したことがないのです。
ブレーキパッドの残量は4～4.5mm、クラッチ板は…どうやって測るのか不明ですが、とりあえず異常なし。パッドの交換時期が近いことは承知していますが、このクルマって異例なほど消耗しないのですね…。（それとも、乗り方が特異？）