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  5. 30型セドリック ワゴン/トヨタ博物館CCF2016 [1ベイカー11]
イイね！
   
2016年07月07日

30型セドリック ワゴン/トヨタ博物館CCF2016

30型セドリック ワゴン/トヨタ博物館CCF2016 このイベントに来ていた初期型セダン も相当なグッドコンディションでしたが、この後期型も素晴らしい個体でした。






しかもワゴン！



ｖ30


バブル期にレガシィがステーション ワゴン ブームに火をつけた・・・これは一般的な見方だと思うんですが、それまでの国産車は何と言ってもセダンが基本で、一部を除き同型の商用バンがラインナップされているものの、乗用ワゴンは殆ど無し・・・と言うのが常識でした。

なので、この時代にセドリックが乗用ステーションワゴンを持っていたと言うのは 驚きですね。
って言うかセドリックは330型だけがワゴンを持たなかった と言うのが正解？


初代セドリック30型・バン 1

初代セドリック30型・バン（フォトギャラ）
ブログ一覧 | イベント | クルマ
Posted at 2016/07/07 12:00:23

   

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この記事へのコメント

brat
2016年7月7日 12:40
ここらのセドリックで自動車教習所でした

大阪の道路で市バスが一番怖かったです(笑

コメントへの返答
2016年7月7日 17:37
＞セドリックで自動車教習

ええ、覚えていますよ 以前仰ってましたね！

＞市バスが一番

え？運転が荒かった？
そうだとしたら、今じゃ考えられないでしょう。
千里
2016年7月7日 23:42
前に書いたラリー中に事故ったのは、これの前の縦目の実は 「バン」 でした。
コメントへの返答
2016年7月8日 21:13
＞縦目の実は 「バン」

ほほう、前期のバンでしたか・・・

その「貨物」は学校の持ち物だったんでしょうか？
個人使用だったとしても かなり高価だったんじゃないかと思うんですよね。
もちろんサニーやカローラの登場前ですから、選択肢は無かったんでしょうけど。
でめちゃん(^-^)ノ
2016年7月9日 22:37
1ベイカー11 さん♪こんばんは(＾0＾)

レガワゴンの頃は後にカルディナが登場して売れまくってましたよね！

オイラも乗っていたレオーネにはワゴンもありましたが・・・あの頃はカローラにワゴンのイメージが全然ありません(^^;)

と言うか形すらカローラのイメージを覚えていません(ﾟ_｡)?

高校の時に先生がカローラバンのDに乗っていてめっちゃコスパが良く、冬にスキーで雪山に行く時は凍るので軽油に灯油を混ぜる話をしていたのをよく覚えています(^^;)

それにしても、昔の車は本当にカッコいいですね(^^♪

コメントへの返答
2016年7月9日 22:54
こんばんは。

レガシィ以前はやっぱりライトバンイメージが抜けなくて、ワゴンって売れませんでしたねぇ。

＞軽油に灯油を混ぜる

脱税ですよ、それ（笑

昔言われていたのは
極端に寒い所へ軽油車で行く場合、現地に着く頃にタンクが空になる様な残量で出発し 現地で寒冷地用の軽油を満タンにすると言う給油方法でした。

地域によって、売られている軽油の成分が違うんですよね。
でめちゃん(^-^)ノ
2016年7月9日 23:22
1ベイカー11 さん♪またまたこんばんは(＾0＾)

群馬あたりでも高崎周辺と本当の山間部辺りではやっぱり軽油も違うんですよね(^^;)

大きい声では言えませんが・・・昔こちらでは結構、当たり前の行動でしたね(^^;)

流石グンマ～ですから！？

今も先生をしているかはわかりませんが・・・ここだけの内緒ですよ(^^;;)

あ！オ・オイラは脱税なんてした事がありませんよｓっだｈｋぁ(^^;;;)

ど・動揺なんか決してしていませんからねｄｊかslk!!!∑(ﾟﾛﾟ!(ﾟﾍﾟ?)???
コメントへの返答
2016年7月10日 7:14
＞高崎周辺と本当の山間部辺り

おお、県内でも違いますか。
僕はもっと広い範囲の話かと思っていました。

いや、動揺してるでしょ？（笑

   

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