赤レンのブログ一覧

前々からちょっとやってみたいなぁ～って気になってたSUP。
お知り合いの方にお付き合いいただき逗子のSUP体験に行くことに。

3連休だし、朝だし、R134は激混みだよな～。
タイに行く際にカバー掛けて仕舞い込んだままのDio君を引っ張り出して行こう！
っで、前日にDio君のカバーを外しエンジン始動確認。
AF34型Dio君の持病な長期間置くとキャブからの燃料が下がって40回はキックしないとガソリン回ってこない病はいつもの通り。
セル使うとバッテリー丸々1本の電力を消費するので初爆が来るまでセルは使いません。
キッチリ40回目で火が入りました。
あれ？キャブは夏仕様にしてあったけ？アイドリングも吹けも絶好調です。

当日、順調にR134を爆走･･･いや、走行してると･･･突然足元から爆音ww

は？マフラーガスケット抜けた？フランジのネジが緩んで落ちたか？
ちょろっと確認しただけではネジは落ちて無くマフラーもシッカリ固定されてます。
やっぱガスケットが朽ちたかな？
仕方ないので排ガスお漏らし状態な爆音ヤンキー仕様でSUPをやってきました。

SUPは楽しかったです。またやりに行こう。
SUPは海上保安庁にお世話になるマリンレジャーのダントツ一位のようですから個人で始めるよりスクールの方が安心です。思ってたよりもリーズナブルですし。

っで、帰りも爆音仕様で渋滞をすり抜けながら帰りました。恥ずかしいやら迷惑やら･･･^^;
低速トルクスカスカだしww

っで、家に帰ってマフラー外して確認したら

ピンぼけですが錆て朽ちて穴と亀裂が・・・
もう交換しかありませんな。

ネットで見た目は今までの台湾製と同じだから「ポチ！」としたけど、妙に安いんだよな～^^;
届いた箱には中華製の文字が。。。
嫌な予感。

案の定、穴位置、フランジの位置、何一つ合いません。久々にハズレ引いた。

パッと見ただけでは同じように見えますが、造りがしょぼすぎる。

5ミリ、10ミリの合わなさなら何とかしようと思うけど、20ミリもズレてるとステーの溶接剥がして位置合わせて溶接し直さないと無理です。
音も大きいし･･･清くステ！！
ゴミ買わされたww

っで、すぐに注文し直し。
今度はメーカー物。これは今まで使ってた台湾製のOEMなブランドネーム付き。
中華製の三倍の値段です。


はい。何事も無く15分で交換完了。音も性能も今まで通り^^;
これで心置きなく爆走できますな。

安物買いの銭失いとはまさに今回のことだ。