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実は以前シロッコのリアダンパー一本より異音がしており、リアだけ純正品に入れ替えていました。
それまで使用していたのはSACHSパフォーマンスキットのダンパー。
使用期間的にダメかなと思いましたが、購入・取付けした車屋さんに交渉してもらい、リア側二本とも交換となりました。
リアだけ元気になるのを心配していましたが、フロントも入れてからそこまで走っているわけではなかったのでその点の心配は杞憂に終わりました。
まだ馴染んでもいないのに明らかに感触が良いです。


やはりCOXスプリングを入れて少しだけ車高が落ちている分、純正より減衰力の高めなこちらのショックの方が収まりが良いです。
硬くても乗り心地が良いというのはこういうものなんですよね。
DCC付きモデルなんかはバネを変えた場合はきっと足回りをスポーツにしてあげたほうがまとまりが良いのかな？
やはりサスとダンパーの相性って大事だよなと再確認。
接地性も良くなり、また走る喜びが帰ってきました(^^)
来シーズンはあと1cmダウンとリアの暴れを減らしたくKW Street Comfortの導入を検討していましたが、もう少し今の足を楽しみます。