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オープンデフだったらMTよりCVTの方が速いんじゃないか?
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2016年10月15日
冬支度?(追記)
寒くなってきたから 仕様変更考え中。 とりあえず、四点はずして軽量化? やっぱり冬眠? 雨は走りに行こうかな… パワー差少なくなるし、練習になるよね。 4台だったので多少滑っても迷惑かけなかった(と思う)。 滑った時の危機回避操作はダメダメでした。 走行後、タイヤは冷たかった ...
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Posted at 2016/10/16 18:05:32 |
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| 日記
2016年10月15日
練習シーズン終了…(追記)
真夏に比べれば暑く(熱く)ない(汗も控え目)。 ガソリン減って軽量化(3分の1は減ってた)。 走行台数4台で1~3本目(8台くらい?)より更に走りやすかった。 (④本目とほとんど同じ車両だったし、ペースがわかれば読みやすい) 走りやすかったので、電池貯まりやすかった。 モーターアシスト前半(最 ...
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Posted at 2016/10/15 16:50:59 |
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サーキット
| 日記
プロフィール
「@ひらりん2000GT さん、走行お疲れさまでした!E枠はあまり増えずに走りやすそうでしたね。Y枠は予約数よりかなり増えて&速度差有りすぎな感じでカオスだったのような気がします。」
何シテル?
04/13 18:44
こもりん.
TCのライセンス走行がメイン。 義足が壊れて歩けなくなるか、車が壊れるまで。
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